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Ungarn
Ungarn FP3/Qualifying

Lewis Hamilton holt Poleposition in Ungarn vor Grosjean und Vettel.

Budapest | 28.07.2012 09:00 UTC
Bericht
McLaren Pilot Lewis Hamilton sicherte sich mit einer 1:20,953 souverän die Poleposition vor Romain Grosjean, der im Lotus erstmals von der ersten Startreihe ins Rennen gehen wird. Dritter wurde Red Bull Pilot Sebastian Vettel vor Jenson Button (McLaren Mercedes), Kimi Räikkönen (Lotus) und WM – Spitzenreiter Fernando Alonso im Ferrari. Teamkollege Felipe Massa wurde Siebter vor den Williams Piloten Pastor Maldonado und Bruno Senna. Nico Hülkenberg (Force India) komplettierte die TopTen. Mark Webber wurde im Red Bull nur Elfter und startet am Sonntag vor Paul di Reste (Force India), Nico Rosberg (MercedesGP) und den Sauber Piloten Sergio Perez und Kamui Kobayashi. Jean Eric Vergne wurde im Toro Rosso Sechzehnter vor Michael Schumacher (MercedesGP). Neben den üblichen Kandidaten für das Ausscheiden in Q1 musste auch Daniel Ricciardo (Toro Rosso) nach der ersten Session beim Qualifying zuschauen. Kovalainen wurde vor Caterham Teamkollege Petrov hinter Ricciardo Neunzehnter, Charles Pic schlug im Marussia Teamduell Timo Glock und die letzte Startreihe ging wieder an die HRT Piloten Pedro de la Rosa und Narain Karthikeyan.
Ergebnisse – 3. freies Training
PosFahrer Runden Zeit Rückstand IntervallSpeed
1
27 1:21.550 – – –
2
17 1:21.643 +0.093 – –
3
29 1:21.671 +0.121 – –
4
22 1:21.876 +0.326 – –
5
13 1:21.884 +0.334 – –
6
20 1:21.953 +0.403 – –
7
24 1:22.110 +0.560 – –
8
15 1:22.136 +0.586 – –
9
20 1:22.191 +0.641 – –
10
24 1:22.233 +0.683 – –
11
21 1:22.381 +0.831 – –
12
20 1:22.387 +0.837 – –
13
26 1:22.492 +0.942 – –
14
25 1:22.530 +0.980 – –
15
23 1:22.597 +1.047 – –
16
24 1:22.716 +1.166 – –
17
30 1:22.868 +1.318 – –
18
30 1:22.931 +1.381 – –
19
20 1:24.036 +2.486 – –
20
18 1:24.547 +2.997 – –
21
22 1:25.224 +3.674 – –
22
21 1:25.497 +3.947 – –
23
20 1:26.785 +5.235 – –
24
26 1:26.898 +5.348 – –
Ergebnisse – Qualifying
Gesamtergebnis
PosFahrer Q1 Q2 Q3
1
1:21.794 (1.) 1:21.060 (1.) 1:20.953 (1.)
2
1:22.755 (13.) 1:21.657 (9.) 1:21.366 (2.)
3
1:22.948 (17.) 1:21.407 (2.) 1:21.416 (3.)
4
1:22.028 (3.) 1:21.618 (7.) 1:21.583 (4.)
5
1:22.234 (9.) 1:21.583 (5.) 1:21.730 (5.)
6
1:22.095 (5.) 1:21.598 (6.) 1:21.844 (6.)
7
1:22.203 (8.) 1:21.534 (4.) 1:21.900 (7.)
8
1:22.475 (12.) 1:21.504 (3.) 1:21.939 (8.)
9
1:22.271 (10.) 1:21.697 (10.) 1:22.343 (9.)
10
1:22.176 (7.) 1:21.653 (8.) 1:22.847 (10.)
11
1:22.829 (16.) 1:21.715 (11.) –
12
1:21.912 (2.) 1:21.813 (12.) –
13
1:22.110 (6.) 1:21.895 (13.) –
14
1:22.079 (4.) 1:21.895 (14.) –
15
1:22.801 (15.) 1:22.300 (15.) –
16
1:22.799 (14.) 1:22.380 (16.) –
17
1:22.436 (11.) 1:22.723 (17.) –
18
1:23.250 (18.) – –
19
1:23.576 (19.) – –
20
1:24.167 (20.) – –
21
1:25.244 (21.) – –
22
1:25.476 (22.) – –
23
1:25.916 (23.) – –
24
1:26.178 (24.) – –
Q1
PosFahrer Zeit Gap Intervall Runden
1
1:21.794 – – 7
2
1:21.912 +0.118 +0.118 9
3
1:22.028 +0.234 +0.116 9
4
1:22.079 +0.285 +0.051 8
5
1:22.095 +0.301 +0.016 9
6
1:22.110 +0.316 +0.015 10
7
1:22.176 +0.382 +0.066 8
8
1:22.203 +0.409 +0.027 10
9
1:22.234 +0.440 +0.031 10
10
1:22.271 +0.477 +0.037 10
11
1:22.436 +0.642 +0.165 9
12
1:22.475 +0.681 +0.039 10
13
1:22.755 +0.961 +0.280 13
14
1:22.799 +1.005 +0.044 7
15
1:22.801 +1.007 +0.002 11
16
1:22.829 +1.035 +0.028 9
17
1:22.948 +1.154 +0.119 9
18
1:23.250 +1.456 +0.302 8
19
1:23.576 +1.782 +0.326 8
20
1:24.167 +2.373 +0.591 7
21
1:25.244 +3.450 +1.077 9
22
1:25.476 +3.682 +0.232 10
23
1:25.916 +4.122 +0.440 9
24
1:26.178 +4.384 +0.262 11
Q2
PosFahrer Zeit Gap Intervall Runden
1
1:21.060 – – 4
2
1:21.407 +0.347 +0.347 6
3
1:21.504 +0.444 +0.097 7
4
1:21.534 +0.474 +0.030 6
5
1:21.583 +0.523 +0.049 6
6
1:21.598 +0.538 +0.015 7
7
1:21.618 +0.558 +0.020 6
8
1:21.653 +0.593 +0.035 6
9
1:21.657 +0.597 +0.004 7
10
1:21.697 +0.637 +0.040 8
11
1:21.715 +0.655 +0.018 8
12
1:21.813 +0.753 +0.098 6
13
1:21.895 +0.835 +0.082 7
14
1:21.895 +0.835 +0.000 8
15
1:22.300 +1.240 +0.405 6
16
1:22.380 +1.320 +0.080 3
17
1:22.723 +1.663 +0.343 8
Q3
PosFahrer Zeit Gap Intervall Runden
1
1:20.953 – – 7
2
1:21.366 +0.413 +0.413 6
3
1:21.416 +0.463 +0.050 3
4
1:21.583 +0.630 +0.167 7
5
1:21.730 +0.777 +0.147 6
6
1:21.844 +0.891 +0.114 3
7
1:21.900 +0.947 +0.056 3
8
1:21.939 +0.986 +0.039 5
9
1:22.343 +1.390 +0.404 6
10
1:22.847 +1.894 +0.504 5
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