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Malaysia
Malaysia FP3/Qualifying

Poleposition für Vettel im Regen von Kuala Lumpur. Massa wurde Zweiter.

Sepang | 23.03.2013 02:00 UTC
Bericht
Auch beim großen Preis von Malaysia holte sich der Red Bull Pilot Sebastian Vettel die Poleposition vor Felipe Massa, der seinen Ferrari Teamkollegen Fernando Alonso, der dritter wurde zum zweiten Mal schlagen konnte. Vierter wurde Mercedes F1 Pilot Lewis Hamilton vor Marc Webber im Red Bull, Teamkollege Nico Rosberg und dem Australien Sieger Kimi Räikkönen im Lotus. Jenson Button (McLaren) wurde Achter vor Adrian Sutil (Force India) und Sergio Perez (McLaren). Der Regen, der nicht stark war, behinderte trotzdem die Piloten, vor allem in Q2, das trocken begann und mit feuchter Strecke endete. Fahrer, die erst sehr spät raus fuhren hatten das Nachsehen. Vor allem Paul di Resta, der verzweifelt versuchte, noch in die Top Ten zu kommen, sich eindrucksvoll auf der Strecke mehrfach drehte und hinter Lotus Pilot Romain Grosjean, Nico Hülkenberg (Sauber), Daniel Ricciardo (Toro Rosso) und Estaban Gutiérrez (Sauber) Fünfzehnter wurde. Pastor Maldonado (Williams), der in Q2 keine gezeitete Runde fahren konnte, startet als Sechzehnter vor Jean Eric Vergne (Toro Rosso) und Valtteri Bottas (Williams). Im Kampf Caterham gegen Marussia siegte Marussia mit Jules Bianchi, der vor Caterham Pilot Charles Pic, Teamkollege Max Chilton und Caterham Pilot Giedo van der Gar Neunzehnter wurde.
Ergebnisse – 3. freies Training
PosFahrer Runden Zeit Rückstand IntervallSpeed
1
20 1:36.435 – – –
2
17 1:36.568 +0.133 – –
3
19 1:36.588 +0.153 – –
4
20 1:36.613 +0.178 – –
5
19 1:36.806 +0.371 – –
6
18 1:36.807 +0.372 – –
7
16 1:36.822 +0.387 – –
8
14 1:36.946 +0.511 – –
9
25 1:36.949 +0.514 – –
10
14 1:37.302 +0.867 – –
11
11 1:37.359 +0.924 – –
12
12 1:37.538 +1.103 – –
13
23 1:37.685 +1.250 – –
14
14 1:37.690 +1.255 – –
15
16 1:37.936 +1.501 – –
16
17 1:38.294 +1.859 – –
17
16 1:38.376 +1.941 – –
18
15 1:38.425 +1.990 – –
19
18 1:38.995 +2.560 – –
20
21 1:39.717 +3.282 – –
21
18 1:40.209 +3.774 – –
22
18 1:40.495 +4.060 – –
Ergebnisse – Qualifying
Gesamtergebnis
PosFahrer Q1 Q2 Q3
1
1:37.899 (15.) 1:37.245 (9.) 1:49.674 (1.)
2
1:37.712 (12.) 1:36.874 (6.) 1:50.587 (2.)
3
1:37.314 (4.) 1:36.877 (7.) 1:50.727 (3.)
4
1:37.513 (8.) 1:36.517 (3.) 1:51.699 (4.)
5
1:37.619 (9.) 1:36.449 (2.) 1:52.244 (5.)
6
1:37.239 (3.) 1:36.190 (1.) 1:52.519 (6.)
7
1:36.959 (2.) 1:36.640 (4.) 1:52.970 (7.)
8
1:37.487 (6.) 1:37.117 (8.) 1:53.175 (8.)
9
1:36.809 (1.) 1:36.834 (5.) 1:53.439 (9.)
10
1:37.702 (10.) 1:37.342 (10.) 1:54.136 (10.)
11
1:37.363 (5.) 1:37.636 (11.) –
12
1:37.931 (16.) 1:38.125 (12.) –
13
1:37.722 (13.) 1:38.822 (13.) –
14
1:37.707 (11.) 1:39.221 (14.) –
15
1:37.493 (7.) 1:44.509 (15.) –
16
1:37.867 (14.) no time (16.) –
17
1:38.157 (17.) – –
18
1:38.207 (18.) – –
19
1:38.434 (19.) – –
20
1:39.314 (20.) – –
21
1:39.672 (21.) – –
22
1:39.932 (22.) – –
[1] Kimi Räikkönen: +3 Startplätze wegen Behinderung im Qualifying
Q1
PosFahrer Zeit Gap Intervall Runden
1
1:36.809 – – 3
2
1:36.959 +0.150 +0.150 3
3
1:37.239 +0.430 +0.280 5
4
1:37.314 +0.505 +0.075 5
5
1:37.363 +0.554 +0.049 3
6
1:37.487 +0.678 +0.124 5
7
1:37.493 +0.684 +0.006 5
8
1:37.513 +0.704 +0.020 5
9
1:37.619 +0.810 +0.106 5
10
1:37.702 +0.893 +0.083 5
11
1:37.707 +0.898 +0.005 10
12
1:37.712 +0.903 +0.005 6
13
1:37.722 +0.913 +0.010 8
14
1:37.867 +1.058 +0.145 8
15
1:37.899 +1.090 +0.032 4
16
1:37.931 +1.122 +0.032 9
17
1:38.157 +1.348 +0.226 8
18
1:38.207 +1.398 +0.050 7
19
1:38.434 +1.625 +0.227 8
20
1:39.314 +2.505 +0.880 6
21
1:39.672 +2.863 +0.358 8
22
1:39.932 +3.123 +0.260 6
Q2
PosFahrer Zeit Gap Intervall Runden
1
1:36.190 – – 3
2
1:36.449 +0.259 +0.259 3
3
1:36.517 +0.327 +0.068 3
4
1:36.640 +0.450 +0.123 3
5
1:36.834 +0.644 +0.194 3
6
1:36.874 +0.684 +0.040 3
7
1:36.877 +0.687 +0.003 3
8
1:37.117 +0.927 +0.240 3
9
1:37.245 +1.055 +0.128 3
10
1:37.342 +1.152 +0.097 5
11
1:37.636 +1.446 +0.294 4
12
1:38.125 +1.935 +0.489 3
13
1:38.822 +2.632 +0.697 4
14
1:39.221 +3.031 +0.399 4
15
1:44.509 +8.319 +5.288 5
16
no time +-96.190 +-104.509 2
Q3
PosFahrer Zeit Gap Intervall Runden
1
1:49.674 – – 6
2
1:50.587 +0.913 +0.913 6
3
1:50.727 +1.053 +0.140 6
4
1:51.699 +2.025 +0.972 7
5
1:52.244 +2.570 +0.545 6
6
1:52.519 +2.845 +0.275 6
7
1:52.970 +3.296 +0.451 6
8
1:53.175 +3.501 +0.205 6
9
1:53.439 +3.765 +0.264 6
10
1:54.136 +4.462 +0.697 6
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