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Aserbaidschan
Aserbaidschan FP3/Qualifying

Hamilton crashed, Rosberg Pole

Baku | 18.06.2016 10:00 UTC
Bericht
Beim ersten Qualifying in Azerbaijan auf dem Baku-Stadtkurs, das unter dem Namen „Der große Preis von Europa“ statt findet, wurde die Enge der Gassen dem Weltmeister zum Verhängnis. In Q3 touchierte der Mercedes Pilot Lewis Hamilton eine der Seitenbegrenzungen und musste mit einer gebrochenen Vorderachse das Qualifying frühzeitig beenden. Er startet am Sonntag von Position 10. Sein Teamkollege und WM – Führender Nico Rosberg hingegen sicherte sich die Poleposition. Zweiter wurde Sergio Pérez im Force India. Da an seinem Wagen das Getriebe gewechselt werden musste, wird er von Position Sieben aus in Rennen gehen. Den Zweiten Platz erbte Daniel Ricciardo (Red Bull). Hinter dem Australier wird Sebastian Vettel im Ferrari vor seinem Teamkollegen Kimi Räikkönen ins Rennen gehen. Startplatz Fünf ging an Felipe Massa (Williams), und Startplatz Sechs an Daniil Kvyat im Toro Rosso. Da Max Verstappen im Red Bull hinter Valtteri Bottas (Williams) von Startplatz Neun in Rennen geht, konnte Kvyat den Mann schlagen, der sein Cockpit im Red Bull nach seinem Rauswurf bekam. Elfter wurde Romain Grosjean (Haas F1), der hinter Lewis Hamilton in Rennen geht. Nico Hülkenberg (Force India) wurde Zwölfter vor Carlos Sainz Jr. (Toro Rosso), Fernando Alonso (McLaren Honda), Esteban Gutiérrez (Haas F1), und Felipe Nasr (Sauber F1 Team). Die Manor Piloten Rio Haryanto (Startplatz 17) und Pascal Wehrlein (Startplatz 18) schlugen in Baku neben den beiden Renault Piloten Kevin Magnussen (21.) und Jolyon Palmer (22.) auch den McLaren Piloten Jenson Button und sen Sauber Piloten Marcus Ericsson.
Ergebnisse – 3. freies Training
PosFahrer Runden Zeit Rückstand IntervallSpeed
1
17 1:44.352 – – –
2
22 1:44.610 +0.258 – –
3
18 1:45.540 +1.188 – –
4
13 1:45.620 +1.268 – –
5
20 1:45.630 +1.278 – –
6
17 1:45.735 +1.383 – –
7
14 1:45.901 +1.549 – –
8
17 1:45.954 +1.602 – –
9
19 1:45.981 +1.629 – –
10
16 1:46.024 +1.672 – –
11
16 1:46.131 +1.779 – –
12
17 1:46.190 +1.838 – –
13
21 1:46.361 +2.009 – –
14
20 1:46.510 +2.158 – –
15
21 1:46.670 +2.318 – –
16
16 1:47.024 +2.672 – –
17
19 1:47.100 +2.748 – –
18
18 1:47.158 +2.806 – –
19
14 1:47.328 +2.976 – –
20
18 1:47.379 +3.027 – –
21
18 1:47.556 +3.204 – –
22
1 no time +-104.352 – –
Ergebnisse – Qualifying
Gesamtergebnis
PosFahrer Q1 Q2 Q3
1
1:43.685 (1.) 1:42.520 (1.) 1:42.758 (1.)
2
1:44.462 (3.) 1:43.939 (3.) 1:43.515 (2.)
3
1:44.570 (4.) 1:44.141 (4.) 1:43.966 (3.)
4
1:45.062 (11.) 1:44.461 (6.) 1:43.9661 (4.)
5
1:44.936 (9.) 1:44.533 (8.) 1:44.269 (5.)
6
1:45.494 (13.) 1:44.696 (10.) 1:44.483 (6.)
7
1:44.694 (5.) 1:44.687 (9.) 1:44.717 (7.)
8
1:44.706 (6.) 1:44.477 (7.) 1:45.246 (8.)
9
1:44.939 (10.) 1:44.387 (5.) 1:45.570 (9.)
10
1:44.259 (2.) 1:43.526 (2.) 2:01.954 (10.)
11
1:45.507 (14.) 1:44.755 (11.) –
12
1:44.860 (8.) 1:44.824 (12.) –
13
1:44.827 (7.) 1:45.000 (13.) –
14
1:45.525 (15.) 1:45.270 (14.) –
15
1:45.300 (12.) 1:45.349 (15.) –
16
1:45.549 (16.) 1:46.048 (16.) –
17
1:45.665 (17.) – –
18
1:45.750 (18.) – –
19
1:45.804 (19.) – –
20
1:46.231 (20.) – –
21
1:46.348 (21.) – –
22
1:46.394 (22.) – –
[1] Sergio Pérez: + 5 Startplätze wegen Getriebewechsel
[2] Carlos Sainz: + 5 Startplätze wegen Getriebewechsel
[3] Kevin Magnussen: + 5 Startplätze wegen Getriebewechsel (Start aus der Box)
Q1
PosFahrer Zeit Gap Intervall Runden
1
1:43.685 – – 6
2
1:44.259 +0.574 +0.574 4
3
1:44.462 +0.777 +0.203 6
4
1:44.570 +0.885 +0.108 4
5
1:44.694 +1.009 +0.124 10
6
1:44.706 +1.021 +0.012 6
7
1:44.827 +1.142 +0.121 10
8
1:44.860 +1.175 +0.033 7
9
1:44.936 +1.251 +0.076 5
10
1:44.939 +1.254 +0.003 6
11
1:45.062 +1.377 +0.123 5
12
1:45.300 +1.615 +0.238 9
13
1:45.494 +1.809 +0.194 6
14
1:45.507 +1.822 +0.013 8
15
1:45.525 +1.840 +0.018 7
16
1:45.549 +1.864 +0.024 9
17
1:45.665 +1.980 +0.116 8
18
1:45.750 +2.065 +0.085 9
19
1:45.804 +2.119 +0.054 7
20
1:46.231 +2.546 +0.427 10
21
1:46.348 +2.663 +0.117 9
22
1:46.394 +2.709 +0.046 9
Q2
PosFahrer Zeit Gap Intervall Runden
1
1:42.520 – – 4
2
1:43.526 +1.006 +1.006 8
3
1:43.939 +1.419 +0.413 7
4
1:44.141 +1.621 +0.202 8
5
1:44.387 +1.867 +0.246 7
6
1:44.461 +1.941 +0.074 7
7
1:44.477 +1.957 +0.016 6
8
1:44.533 +2.013 +0.056 7
9
1:44.687 +2.167 +0.154 8
10
1:44.696 +2.176 +0.009 5
11
1:44.755 +2.235 +0.059 7
12
1:44.824 +2.304 +0.069 7
13
1:45.000 +2.480 +0.176 7
14
1:45.270 +2.750 +0.270 8
15
1:45.349 +2.829 +0.079 7
16
1:46.048 +3.528 +0.699 4
Q3
PosFahrer Zeit Gap Intervall Runden
1
1:42.758 – – 6
2
1:43.515 +0.757 +0.757 7
3
1:43.966 +1.208 +0.451 8
4
1:43.9661 +1.208 +0.000 7
5
1:44.269 +1.511 +0.303 7
6
1:44.483 +1.725 +0.214 4
7
1:44.717 +1.959 +0.234 7
8
1:45.246 +2.488 +0.529 6
9
1:45.570 +2.812 +0.324 7
10
2:01.954 +19.196 +16.384 5
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