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Deutschland FP3/Qualifying

Hockenheimring: Rosberg auf der Poleposition

Hockenheim | 30.07.2016 09:00 UTC
Bericht
Nico Rosberg holte sich auf dem Hockenheimring die Poleposition vor Mercedes Teamkollege Lewis Hamilton. Zweite Startreihe ging an die Red Bull Piloten Daniel Ricciardo und Max Verstappen. In der dritten Startreihe stehen die beiden Ferrari Piloten, Kimi Räikkönen vor Sebastian Vettel. Nico Hülkenberg wurde im Force India Siebter vor Valtteri Bottas (Williams) und seinem Teamkollegen Sergio Pérez. Da Hülkenberg jedoch nicht korrekte Reifen aufgezugen hatte, musste er einen Startplatz nach hinten. Felipe Massa startet im zweiten Williams von Position Zehn.
Startplatz Elf ging an Esteban Gutiérrez (Haas F1), der vor Jenson Button (McLaren Honda)an den Start gehen wird. Carlos Sainz Jr. (Toro Rosso) wurde dreizehnter, muss aber wegen einer Behinderung von Felipe Massa von Startplatz Fünfzehn hinter Fernando Alonso (McLaren Honda) und Jolyon Palmer starten. Kevin Magnussen (Renault) wurde Sechszehnter. Pascal Wehrlein startet von Position Siebzehn vor Daniil Kvyat (Toro Rosso) und dem Teamkollegen Rio Haryanto. Romain Grosjean, der im Qualifying zwar fünfzehnter wurde, startet wegen eines Getriebewechsel fünf Startplätze weiter hinten und geht als Zwanzigster vor den beiden Sauber Piloten Felipe Nasr und Marcus Ericsson an den Start.
Ergebnisse – 3. freies Training
PosFahrer Runden Zeit Rückstand IntervallSpeed
1
16 1:15.738 – – –
2
19 1:15.795 +0.057 – –
3
13 1:15.837 +0.099 – –
4
16 1:15.902 +0.164 – –
5
20 1:16.104 +0.366 – –
6
23 1:16.182 +0.444 – –
7
28 1:16.400 +0.662 – –
8
26 1:16.630 +0.892 – –
9
11 1:16.916 +1.178 – –
10
16 1:16.972 +1.234 – –
11
20 1:17.028 +1.290 – –
12
10 1:17.066 +1.328 – –
13
17 1:17.160 +1.422 – –
14
19 1:17.227 +1.489 – –
15
9 1:17.351 +1.613 – –
16
23 1:17.473 +1.735 – –
17
19 1:17.685 +1.947 – –
18
24 1:18.057 +2.319 – –
19
6 1:18.093 +2.355 – –
20
24 1:18.270 +2.532 – –
21
18 1:18.272 +2.534 – –
22
4 1:25.160 +9.422 – –
Ergebnisse – Qualifying
Gesamtergebnis
PosFahrer Q1 Q2 Q3
1
1:15.485 (2.) 1:14.839 (2.) 1:14.363 (1.)
2
1:15.243 (1.) 1:14.748 (1.) 1:14.470 (2.)
3
1:15.591 (3.) 1:15.545 (7.) 1:14.726 (3.)
4
1:15.875 (5.) 1:15.124 (3.) 1:14.834 (4.)
5
1:15.752 (4.) 1:15.242 (4.) 1:15.142 (5.)
6
1:15.927 (6.) 1:15.630 (9.) 1:15.315 (6.)
7
1:16.301 (11.) 1:15.623 (8.) 1:15.510 (7.)
8
1:15.952 (7.) 1:15.490 (5.) 1:15.530 (8.)
9
1:16.169 (9.) 1:15.500 (6.) 1:15.537 (9.)
10
1:16.503 (15.) 1:15.699 (10.) 1:15.615 (10.)
11
1:15.987 (8.) 1:15.883 (11.) –
12
1:16.172 (10.) 1:15.909 (12.) –
13
1:16.317 (12.) 1:15.989 (13.) –
14
1:16.338 (14.) 1:16.041 (14.) –
15
1:16.328 (13.) 1:16.086 (15.) –
16
1:16.636 (16.) 1:16.665 (16.) –
17
1:16.716 (17.) – –
18
1:16.717 (18.) – –
19
1:16.876 (19.) – –
20
1:16.977 (20.) – –
21
1:17.123 (21.) – –
22
1:17.238 (22.) – –
[1] Nico Hülkenberg: +1 Startplatz wegen nicht korrekten Reifen
[2] Carlos Sainz: +3 Startplätze wegen Behinderung von Felipe Massa
[3] Romain Grosjean: +5 Startplätze wegen Getriebewechsel
Q1
PosFahrer Zeit Gap Intervall Runden
1
1:15.243 – – 3
2
1:15.485 +0.242 +0.242 3
3
1:15.591 +0.348 +0.106 3
4
1:15.752 +0.509 +0.161 3
5
1:15.875 +0.632 +0.123 3
6
1:15.927 +0.684 +0.052 3
7
1:15.952 +0.709 +0.025 3
8
1:15.987 +0.744 +0.035 8
9
1:16.169 +0.926 +0.182 4
10
1:16.172 +0.929 +0.003 8
11
1:16.301 +1.058 +0.129 3
12
1:16.317 +1.074 +0.016 6
13
1:16.328 +1.085 +0.011 8
14
1:16.338 +1.095 +0.010 5
15
1:16.503 +1.260 +0.165 4
16
1:16.636 +1.393 +0.133 8
17
1:16.716 +1.473 +0.080 8
18
1:16.717 +1.474 +0.001 10
19
1:16.876 +1.633 +0.159 6
20
1:16.977 +1.734 +0.101 9
21
1:17.123 +1.880 +0.146 6
22
1:17.238 +1.995 +0.115 6
Q2
PosFahrer Zeit Gap Intervall Runden
1
1:14.748 – – 3
2
1:14.839 +0.091 +0.091 3
3
1:15.124 +0.376 +0.285 3
4
1:15.242 +0.494 +0.118 3
5
1:15.490 +0.742 +0.248 6
6
1:15.500 +0.752 +0.010 6
7
1:15.545 +0.797 +0.045 5
8
1:15.623 +0.875 +0.078 6
9
1:15.630 +0.882 +0.007 5
10
1:15.699 +0.951 +0.069 6
11
1:15.883 +1.135 +0.184 6
12
1:15.909 +1.161 +0.026 6
13
1:15.989 +1.241 +0.080 6
14
1:16.041 +1.293 +0.052 6
15
1:16.086 +1.338 +0.045 6
16
1:16.665 +1.917 +0.579 6
Q3
PosFahrer Zeit Gap Intervall Runden
1
1:14.363 – – 6
2
1:14.470 +0.107 +0.107 6
3
1:14.726 +0.363 +0.256 6
4
1:14.834 +0.471 +0.108 6
5
1:15.142 +0.779 +0.308 6
6
1:15.315 +0.952 +0.173 6
7
1:15.510 +1.147 +0.195 6
8
1:15.530 +1.167 +0.020 3
9
1:15.537 +1.174 +0.007 7
10
1:15.615 +1.252 +0.078 3
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