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© Steve Etherington for Mercedes-Benz Grand Prix Ltd.
Belgien
Belgien FP3/Qualifying

Lewis Hamilton startet in Spa neben Vettel von der Poleposition

Spa | 26.08.2017 09:00 UTC
Bericht
Mercedes Pilot Lewis Hamilton kam am besten aus der Sommerpause zurück und holte sich die erste Poleposition der zweiten WM Hälfte. Mit einem neuen Rundenrekord von 1:42.553 setzte er seinen Mercedes auf die erste Startposition. Somit stellte Hamilton den Rekord von Michael Schumacher mit 68 Polepositions ein. Zweiter wurde Sebastian Vettel im Ferrari vor Valtteri Bottas (Mercedes). Kimi Räikkönen, der das erste und dritte freie Training gewann, musste sich mit Vibrationen an seinem Ferrari auseinander setzen und schaffte es nur auf Startplatz Vier. Max Verstappen feierte in Belgien quasi ein Heimrennen und schlug seinen Teamkollegen Daniel Ricciardo. Startplatz Fünf für den Niederländer. Hinter Ricciardo wurde Nico Hülkenberg im Renault Siebter vor den beiden Force India Piloten Sergio Perez und Esteban Ocon. Jolyon Palmer, der seinen Teamkollegen Nico Hülkenberg ausnahmsweise mal im Griff hatte, konnte wegen eines Getriebeschaden keine schnelle Runde hinlegen. Fernando Alonso wurde im McLaren Elfter vor den beiden Haas Piloten Romain Grosjean und Kevin Magnussen. Carlos Sainz Jr. wurde im Toro Rosso Vierzehnter vor Lance Stroll (Williams). Felipe Massa erhielt eine Strafe wegen zu schnellen Fahrens unter Gelb (+5 Startplätze) und Startet von Position Sechzehn. Dahinter die ebenfalls Strafversetzten Sauber Piloten Marcus Ericsson und Pascal Wehrlein (beide wegen Getriebewechsel). Daniil Kvyat (Toro Rosso) erhielt eine 20 Startplatz Strafe (Wechsel mehrerer Antriebsteile) und startet als Vorletzter vor Stoffel Vandoorne (McLaren), der eine 65 Startplatz – Strafe erhielt.
Ergebnisse – 3. freies Training
PosFahrer Runden Zeit Rückstand IntervallSpeed
1
17 1:43.916 – – –
2
15 1:44.113 +0.197 – –
3
11 1:44.114 +0.198 – –
4
13 1:45.034 +1.118 – –
5
18 1:45.230 +1.314 – –
6
18 1:45.286 +1.370 – –
7
11 1:45.491 +1.575 – –
8
14 1:45.857 +1.941 – –
9
18 1:45.942 +2.026 – –
10
12 1:46.060 +2.144 – –
11
11 1:46.064 +2.148 – –
12
14 1:46.179 +2.263 – –
13
14 1:46.196 +2.280 – –
14
14 1:46.300 +2.384 – –
15
18 1:46.620 +2.704 – –
16
22 1:46.667 +2.751 – –
17
13 1:46.690 +2.774 – –
18
7 1:47.903 +3.987 – –
19
17 1:48.296 +4.380 – –
20
6 1:48.300 +4.384 – –
Ergebnisse – Qualifying
Gesamtergebnis
PosFahrer Q1 Q2 Q3
1
1:44.184 (1.) 1:42.927 (1.) 1:42.553 (1.)
2
1:44.275 (2.) 1:43.987 (5.) 1:42.795 (2.)
3
1:44.773 (5.) 1:43.249 (2.) 1:43.094 (3.)
4
1:44.729 (4.) 1:43.700 (3.) 1:43.270 (4.)
5
1:44.535 (3.) 1:43.940 (4.) 1:43.380 (5.)
6
1:45.114 (6.) 1:44.224 (6.) 1:43.863 (6.)
7
1:45.280 (8.) 1:44.988 (9.) 1:44.982 (7.)
8
1:45.591 (13.) 1:44.894 (8.) 1:45.244 (8.)
9
1:45.277 (7.) 1:45.006 (10.) 1:45.369 (9.)
10
1:45.447 (11.) 1:44.843 (7.) no time (10.)
11
1:45.668 (14.) 1:45.090 (11.) –
12
1:45.728 (15.) 1:45.133 (12.) –
13
1:45.535 (12.) 1:45.400 (13.) –
14
1:45.374 (9.) 1:45.439 (14.) –
15
1:45.441 (10.) no time (15.) –
16
1:45.823 (16.) – –
17
1:46.028 (17.) – –
18
1:46.915 (18.) – –
19
1:47.214 (19.) – –
20
1:47.679 (20.) – –
[1] Jolyon Palmer: +5 Startplätze (Getriebewechsel)
[2] Stoffel Vandoorne: +65 Startplätze (Wechsel von Antriebseinheiten)
[3] Felipe Massa: + 5 Startplätze (Zu schnell unter doppel-Gelb)
[4] Daniil Kvyat: +20 Startplätze (Wechsel von Antriebseinheiten)
[5] Marcus Ericsson: +5 Startplätze (Getriebewechsel)
[6] Pascal Wehrlein: +5 Startplätze (Getriebewechsel)
Q1
PosFahrer Zeit Gap Intervall Runden
1
1:44.184 – – 5
2
1:44.275 +0.091 +0.091 3
3
1:44.535 +0.351 +0.260 3
4
1:44.729 +0.545 +0.194 3
5
1:44.773 +0.589 +0.044 6
6
1:45.114 +0.930 +0.341 3
7
1:45.277 +1.093 +0.163 4
8
1:45.280 +1.096 +0.003 6
9
1:45.374 +1.190 +0.094 6
10
1:45.441 +1.257 +0.067 7
11
1:45.447 +1.263 +0.006 3
12
1:45.535 +1.351 +0.088 6
13
1:45.591 +1.407 +0.056 4
14
1:45.668 +1.484 +0.077 6
15
1:45.728 +1.544 +0.060 6
16
1:45.823 +1.639 +0.095 7
17
1:46.028 +1.844 +0.205 6
18
1:46.915 +2.731 +0.887 5
19
1:47.214 +3.030 +0.299 6
20
1:47.679 +3.495 +0.465 6
Q2
PosFahrer Zeit Gap Intervall Runden
1
1:42.927 – – 6
2
1:43.249 +0.322 +0.322 6
3
1:43.700 +0.773 +0.451 3
4
1:43.940 +1.013 +0.240 3
5
1:43.987 +1.060 +0.047 3
6
1:44.224 +1.297 +0.237 3
7
1:44.843 +1.916 +0.619 5
8
1:44.894 +1.967 +0.051 6
9
1:44.988 +2.061 +0.094 6
10
1:45.006 +2.079 +0.018 6
11
1:45.090 +2.163 +0.084 5
12
1:45.133 +2.206 +0.043 6
13
1:45.400 +2.473 +0.267 6
14
1:45.439 +2.512 +0.039 6
15
no time +-102.927 +-105.439 4
Q3
PosFahrer Zeit Gap Intervall Runden
1
1:42.553 – – 6
2
1:42.795 +0.242 +0.242 6
3
1:43.094 +0.541 +0.299 6
4
1:43.270 +0.717 +0.176 5
5
1:43.380 +0.827 +0.110 6
6
1:43.863 +1.310 +0.483 6
7
1:44.982 +2.429 +1.119 3
8
1:45.244 +2.691 +0.262 4
9
1:45.369 +2.816 +0.125 4
10
no time +-102.553 +-105.369 2
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