Bericht
Ferrari feierte schon in dieser Woche den Sieg am „grünen Tisch“ gegen McLaren und nun gab es auf der Strecke wieder einen Sieg der Scuderia. Der Finne Kimi Räikkönen gewann das Rennen in Francorchamps und verkürzte in der Fahrer – WM gegen Lewis Hamilton auf 13. Punkte. Teamkollege Felipe Massa wurde Zweiter vor Weltmeister Fernando Alonso, der nun bis auf zwei Punkte an Lewis Hamilton, der Vierter wurde, ran kam. Fünfter wurde Nick Heidfeld im BMW – Sauber vor Nico Rosberg (Williams – F1), der am Ende Sechster wurde. Platz Sieben ging an Mark Webber (Red Bull Racing). Beim Kampf um den letzten WM – Punkt aus Belgien kämpften bis zu letzten Runde Renault – Pilot Heikki Kovalainen und BMW – Sauber Fahrer Robert Kubica, den dann der Finne für sich entscheiden konnte. Die Toyota – Piloten Ralf Schumacher und Jarno Trulli platzierten sich auf Zehn und Elf. Zwölfter wurde Vitantonio Liuzzi im Toro Rosso vor Honda – Pilot Rubens Barrichello. Adrian Sutil schaffte es in der B – Version vom Spyker auf den vierzehnten Rang vor Takuma Sato (Super Aguri) und dessen Teamkollegen Anthony Davidson. Letzter und Siebzehnter wurde Sakon Yamamoto im zweiten Spyker. Sebastian Vettel fiel schon in der 8. Runde mit einem Defekt an der Lenkung aus.
Kimi Räikkönen startete in Spa von der Pole vor seinem Ferrari – Teamkollegen Felipe Massa und den Silberpfeilen von Fernando Alonso und Lewis Hamilton. Robert Kubica, der sich auf Platz Fünf Qualifizierte, musste wegen eines Motorwechsels zehn Plätze nach hinten. Jedoch konnte Kubica das Rennen von Startplatz Vierzehn aus starten, weil am Renault von Giancarlo Fisichella ebenfalls der Motor gewechselt wurde. Der Italiener startete von der Boxengasse aus, wie auch Anthony Davidson von Super Aguri.
Bei McLaren Mercedes scheint der Krieg der Sterne im vollen Gange zu sein. Alonso verweigerte ein Interview mit RTL – Reporter Kai Ebel mit der Begründung, dass ihm ein Maulkorb verpasst wurde. Ron Dennis dementierte dies jedoch nach einer Rückfrage des RTL – Reporters.
Beim Start konnte sich Kimi Räikkönen (Ferrari) gegen seinen Teamkollegen Felipe Massa durchsetzten, der wiederum die McLaren hinter sich lassen konnte. Diese jedoch lieferten sich in der ersten Kurve einen erbitterten Zweikampf, in der Alonso den jungen Teamkollegen von der Strecke drängte. Als dieser zurück auf der Strecke war, gewann Alonso den Sprint auf der Eu Rouge. Nico Rosberg blieb in Williams auf der Position 5, während Nick Heidfeld zwei Platze an Heikki Kovalainen (Renault) und Mark Webber (Red Bull Renault) verlor.
Nach nur einer Runde kam, der aus der Box gestartete Giancarlo Fisichella wieder an die Box und stellte seinen Renault ab. Das frühe Aus für den Italiener. In der dritten Runde legte Alexander Wurz einen Dreher hin und fiel auf den letzten Platz zurück. Dies war nicht das Wochenende von Wurz, der schon im Training und im Qualifying über Probleme am Auto klagte.
Mark Webber, sehr schnell unterwegs, schnappte sich in der Vierten Runde den Finnen Heikki Kovalainen, der eine Runde später auch von Nick Heidfeld überholt wurde.
Mit der neuen B – Version überraschte Adrian Sutil mit einer perfekten Rennperformance. In der sechsten Runde kam er bis auf Platz Dreizehn vor und überholte sogar eine Runde Später noch Jarno Trulli (Toyota). Als dann Sutil erst in der Sechszehnten Runde zum Tanken an die Box kam, zeigte sich, dass der Spyker in der neuen Version eindeutig besser war als der Vorgänger. Nach dem Stopp von Jarno Trulli lag der Italiener wieder vor den Spyker – Piloten, der dann wieder versuchte, den Toyota zu überholen, Bei dem Versuch blieb es, da Sutil in einer Schikane grade aus fuhr und die Kurps als Sprungchance zu seinem Tiefflug nutzte. Unbeschädigt konnte Sutil jedoch das Rennen fortsetzen.
Nick Heidfeld, der den Start verbockte, ging in der 5. Runde wieder an Kovalainen vorbei.
Für Sebastian Vettel (Toro Rosso) war das Rennen nach nur sechs Runden vorbei, als er mit einem Defekt an der Lenkung zweimal an die Box kam.
Nico Rosberg (Williams) kam in der 14. Runde auf Platz Fünf liegen an die Box, verlor dann aber seine Position später gegen Nick Heidfeld, der seinen Landsmann bei den Boxenstopps überholte.
Robert Kubica und Heikki Kovalainen lieferten sich das ganze Rennen hinweg spannende Zweikämpfe. In der Elften Runde überholte der Pole den Finnen, der dann nach den Boxenstopp wieder vor dem BMW – Piloten landete. Am Ende des Rennens kämpften dann beide um den letzten WM - Punkt, den sich dann Heikki Kovalainen sichern konnte.
Ferrari und McLaren waren auf der gleichen Strategie ins Rennen gegangen. Räikkönen und Alonso kamen beide in der Fünfzehnten Runde an die Box. Eine Runde später kamen Massa und Hamilton an die Box. An der Reihenfolge änderte sich nichts. Räikkönen blieb vor Massa, Alonso und Hamilton.
Im Laufe des Rennens leistete sich Hamilton immer wieder keine Fehler und rutschte in der Siebzehnten Runde von der Strecke, konnte jedoch weiter fahren.
Für David Coulthard (Red Bull) war das Rennen in der 31. Runde vorbei, als er seinen Wagen neben der Strecke abstellen musste.
Takuma Sato im Super Aguri mit dem Honda – Kundenmotor überholte in der 31. Runde den Honda – Werksfahrer Jenson Button, der in der 36. Runde immer langsamer wurde und in der Box seinen Wagen mit einem Defekt anstellen musste. Eine Runde zuvor stellte Alexander Wurz seinen Williams in der Box völlig frustriert ab.
Adrian Sutil musste seinen Vierzehnten Platz gegen Ende des Rennens gegen Takuma Sato verteidigen und erreichte auch vor dem Japaner die Ziellinie.
Am Ende gewann Kimi Räikkönen vor Felipe Massa, Fernando Alonso und Lewis Hamilton. Bester nicht McLaren und Ferrari wurde wieder mal Nick Heidfeld im BMW – Sauber auf Platz Fünf vor Nico Rosberg (Williams – Toyota), Mark Webber (Red Bull Racing) und Heikki Kovalainen (Renault), der sich den letzten WM – Punkt sicherte. Knapp verfehlt hatte Robert Kubica diesen WM – Punkt, der als Neunter 0,5 Sekunden hinter Kovalainen sie Ziellinie überquerte. Ralf Schumacher (Toyota) wurde zehnter vor seinem Teamkollegen Jarno Trulli. Toro Rosso Pilot Vitantonio Liuzzi wurde Zwölfter vor Rubens Barrichello (Honda), Adrian Sutil (Spyker), Takuma Sato (Super Aguri) und dessen Teamkollege Anthony Davidson. Letzter und Siebzehnter wurde Sakon Yamamoto, der im Spyker 15 Sekunden hinter Davidson lag.
Kimi Räikkönen startete in Spa von der Pole vor seinem Ferrari – Teamkollegen Felipe Massa und den Silberpfeilen von Fernando Alonso und Lewis Hamilton. Robert Kubica, der sich auf Platz Fünf Qualifizierte, musste wegen eines Motorwechsels zehn Plätze nach hinten. Jedoch konnte Kubica das Rennen von Startplatz Vierzehn aus starten, weil am Renault von Giancarlo Fisichella ebenfalls der Motor gewechselt wurde. Der Italiener startete von der Boxengasse aus, wie auch Anthony Davidson von Super Aguri.
Bei McLaren Mercedes scheint der Krieg der Sterne im vollen Gange zu sein. Alonso verweigerte ein Interview mit RTL – Reporter Kai Ebel mit der Begründung, dass ihm ein Maulkorb verpasst wurde. Ron Dennis dementierte dies jedoch nach einer Rückfrage des RTL – Reporters.
Beim Start konnte sich Kimi Räikkönen (Ferrari) gegen seinen Teamkollegen Felipe Massa durchsetzten, der wiederum die McLaren hinter sich lassen konnte. Diese jedoch lieferten sich in der ersten Kurve einen erbitterten Zweikampf, in der Alonso den jungen Teamkollegen von der Strecke drängte. Als dieser zurück auf der Strecke war, gewann Alonso den Sprint auf der Eu Rouge. Nico Rosberg blieb in Williams auf der Position 5, während Nick Heidfeld zwei Platze an Heikki Kovalainen (Renault) und Mark Webber (Red Bull Renault) verlor.
Nach nur einer Runde kam, der aus der Box gestartete Giancarlo Fisichella wieder an die Box und stellte seinen Renault ab. Das frühe Aus für den Italiener. In der dritten Runde legte Alexander Wurz einen Dreher hin und fiel auf den letzten Platz zurück. Dies war nicht das Wochenende von Wurz, der schon im Training und im Qualifying über Probleme am Auto klagte.
Mark Webber, sehr schnell unterwegs, schnappte sich in der Vierten Runde den Finnen Heikki Kovalainen, der eine Runde später auch von Nick Heidfeld überholt wurde.
Mit der neuen B – Version überraschte Adrian Sutil mit einer perfekten Rennperformance. In der sechsten Runde kam er bis auf Platz Dreizehn vor und überholte sogar eine Runde Später noch Jarno Trulli (Toyota). Als dann Sutil erst in der Sechszehnten Runde zum Tanken an die Box kam, zeigte sich, dass der Spyker in der neuen Version eindeutig besser war als der Vorgänger. Nach dem Stopp von Jarno Trulli lag der Italiener wieder vor den Spyker – Piloten, der dann wieder versuchte, den Toyota zu überholen, Bei dem Versuch blieb es, da Sutil in einer Schikane grade aus fuhr und die Kurps als Sprungchance zu seinem Tiefflug nutzte. Unbeschädigt konnte Sutil jedoch das Rennen fortsetzen.
Nick Heidfeld, der den Start verbockte, ging in der 5. Runde wieder an Kovalainen vorbei.
Für Sebastian Vettel (Toro Rosso) war das Rennen nach nur sechs Runden vorbei, als er mit einem Defekt an der Lenkung zweimal an die Box kam.
Nico Rosberg (Williams) kam in der 14. Runde auf Platz Fünf liegen an die Box, verlor dann aber seine Position später gegen Nick Heidfeld, der seinen Landsmann bei den Boxenstopps überholte.
Robert Kubica und Heikki Kovalainen lieferten sich das ganze Rennen hinweg spannende Zweikämpfe. In der Elften Runde überholte der Pole den Finnen, der dann nach den Boxenstopp wieder vor dem BMW – Piloten landete. Am Ende des Rennens kämpften dann beide um den letzten WM - Punkt, den sich dann Heikki Kovalainen sichern konnte.
Ferrari und McLaren waren auf der gleichen Strategie ins Rennen gegangen. Räikkönen und Alonso kamen beide in der Fünfzehnten Runde an die Box. Eine Runde später kamen Massa und Hamilton an die Box. An der Reihenfolge änderte sich nichts. Räikkönen blieb vor Massa, Alonso und Hamilton.
Im Laufe des Rennens leistete sich Hamilton immer wieder keine Fehler und rutschte in der Siebzehnten Runde von der Strecke, konnte jedoch weiter fahren.
Für David Coulthard (Red Bull) war das Rennen in der 31. Runde vorbei, als er seinen Wagen neben der Strecke abstellen musste.
Takuma Sato im Super Aguri mit dem Honda – Kundenmotor überholte in der 31. Runde den Honda – Werksfahrer Jenson Button, der in der 36. Runde immer langsamer wurde und in der Box seinen Wagen mit einem Defekt anstellen musste. Eine Runde zuvor stellte Alexander Wurz seinen Williams in der Box völlig frustriert ab.
Adrian Sutil musste seinen Vierzehnten Platz gegen Ende des Rennens gegen Takuma Sato verteidigen und erreichte auch vor dem Japaner die Ziellinie.
Am Ende gewann Kimi Räikkönen vor Felipe Massa, Fernando Alonso und Lewis Hamilton. Bester nicht McLaren und Ferrari wurde wieder mal Nick Heidfeld im BMW – Sauber auf Platz Fünf vor Nico Rosberg (Williams – Toyota), Mark Webber (Red Bull Racing) und Heikki Kovalainen (Renault), der sich den letzten WM – Punkt sicherte. Knapp verfehlt hatte Robert Kubica diesen WM – Punkt, der als Neunter 0,5 Sekunden hinter Kovalainen sie Ziellinie überquerte. Ralf Schumacher (Toyota) wurde zehnter vor seinem Teamkollegen Jarno Trulli. Toro Rosso Pilot Vitantonio Liuzzi wurde Zwölfter vor Rubens Barrichello (Honda), Adrian Sutil (Spyker), Takuma Sato (Super Aguri) und dessen Teamkollege Anthony Davidson. Letzter und Siebzehnter wurde Sakon Yamamoto, der im Spyker 15 Sekunden hinter Davidson lag.
Kimi Räikkönen 
Felipe Massa 
Fernando Alonso 
Lewis Hamilton 
Nick Heidfeld 
Mark Alan Webber 
Robert Kubica 
Jarno Trulli 
Takuma Sato 
Alexander Wurz 
