Das rote Wunder! Kimi Räikkönen ist Weltmeister.

Beim unglaublich spannenden Finale auf dem Interlagos Autodrom in Sao Paulo blieb der Iceman cool und gewann vor Teamkollege Felipe Massa und McLaren Pilot Fernando Alonso. Weltmeisterschaftsfavorit Lewis Hamilton wurde mit technischen Problemen am McLaren nur Siebter, was den Finnen nach zwei Vizeweltmeisterschaften zum Champion machte. Herzlichen Glückwunsch an Kimi Räikkönen. Vizeweltmeister wurde mit einem Punkt Rückstand hinter Räikkönen, Lewis Hamilton (McLaren Mercedes) punktgleich vor Fernando Alonso. Felipe Massa wurde vierter vor Nick Heidfeld, der 61 WM Punkte sammelte. Nico Rosberg wurde mit 20 WM – Punkten Neunter, Sebastian Vettel (6 Punkte) Vierzehnter, Ralf Schumacher (5 Punkte) Sechzehnter und Adrian Sutil holte sich mit einem WM – Punkt den Neunzehnten Platz.
Vierter beim GP von Brasilien wurde Nico Rosberg (Williams Toyota), der drei Runden vor Rennende Robert Kubica (BMW Sauber) überholte. Nick Heidfeld (BMW Sauber) wurde vor Lewis Hamilton (McLaren Mercedes) Sechster. Jarno Trulli holte sich im Toyota den letzten WM – Punkt der Saison 2007. David Coulthard (Red Bull) wurde Neunter vor dem für den Alexander Wurz eingesprungenen Japaner Nakajiama im Williams. Ralf Schumacher wurde im letzten Rennen für Toyota Elfter, Takuma Sato (Super Aguri) Zwölfter. Dreizehnter wurde Vitantonio Liuzzi (Toro Rosso) vor Anthony Davidson, der im Super Aguri den letzten Platz einfuhr. Adrian Sutil schied nach einer Kollision mit Davidson und mehreren Boxenstopps aus. Auch Sebastian Vettel musste wegen eines Defektes das Rennen vorzeitig beenden.

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Das Formel1 Finale in Brasilien versprach schon vor dem Rennen ein Krimi zu werden, in dem der WM Führende Lewis Hamilton die besten Chance auf den WM Titel hatte. Mit 107 Punkten kam der Brite nach Brasilien. Vier Punkte weniger hatte McLaren Teamkollege und noch amtierender Weltmeister Fernando Alonso auf seinem Punktekonto. Eher Außenseiterchance hatte Kimi Räikkönen im Ferrari, der mit 100 Punkten ins Rennen ging und auch noch von Platz Drei hinter Lewis Hamilton starten musste. Auf der Pole stand, wie auch letztes Jahr der Brasilianer Felipe Massa (Ferrari). Fernando Alonso ging als Vierter ins Rennen. Von der dritten Startreihe starteten Mark Webber (Red Bull) und Nick Heidfeld (BMW Sauber). Nico Rosberg startete im Williams Toyota von Startplatz Zehn, Sebastian Vettel (Scuderia Toro Rosso) von Platz Dreizehn und Ralf Schumacher (Toyota) vom Fünfzehnten Startplatz. Adrian Sutil wechselte vor dem Start den Heckflügel seines Spykers und startete von der Boxengasse.
Als dann um etwa drei Minuten nach Zwei Ortszeit zum letzten mal in dieser Saison die Ampeln erloschen, starteten die Zweiundzwanzig Piloten ins letzte Rennen der Weltmeisterschafts Saison 2007.
Kimi Räikkönen startete sehr gut und ließ Lewis Hamilton keine Chance, da dieser von Felipe Massa leicht aufgehalten wurde. Kimi Räikkönen überholte den Briten in der ersten Kurve und setzte sich knapp vor ihm. Darauf hin musste der McLaren Pilot stark abbremsen, was Fernando Alonso ausnutzte und ebenfalls an Hamilton vorbeiging. Zwei Kurven später versuchte Hamilton seinen Platz gegen Alonso wieder gut zu machen und rutschte bei einem missglückten Überholversuch von der Strecke. Als Hamilton wieder zurück auf die Strecke kam, sah dieser sich auf dem Achten Platz wieder und plötzlich wäre Alonso Weltmeister.

Weiter hinten kollidierten Heikki Kovalainen (Renault) und Vitantonio Liuzzi (Toro Rosso).
Eine Runde später rutschte Giancarlo Fisichella (Renault) von der Strecke. Als er wieder zurück kam, fuhr er so unglücklich dem Japaner Sakon Yamamoto (Spyker) vors Auto, dass Yamamoto ins Heck des Renault krachte. Beide schafften es zwar noch bis zur Box, mussten jedoch aufgeben. Für Fisichella war es neben der Disqualifikation in Kanada der zweite Ausfall. Sakon Yamamoto war bisher bei seinen sieben Rennen ebenfalls zwei mal ausgefallen.
In der Siebten Runde machten dem WM – Favorit Lewis Hamilton Probleme an der Elektronik zu schaffen. Er wurde immer langsamer. Seine Elektronik hatte eine Reset am Fahrzeug durchgeführt. Als dann der McLaren wieder fahrbereit war, sah er sich auf dem Achtzehnten Platz wieder und seine WM – Chancen dahin schmelzen.
In der 13. Runde musste Mark Webber seinen Red Bull mit einem Defekt abstellen. Für den Australier schon der siebte Ausfall in dieser Saison und der Dritte in Folge.
Während dessen lieferten sich die Japaner Takuma Sato und Kazuki Nakajiama tolle Zweikämpfe.
Zurück zum Titelkampf: Felipe Massa kam in der 20. Runde zu seinem ersten Stopp und Teamkollege Kimi Räikkönen übernahm die Führung. Eine Runde später kam dann auch er an die Box, was Fernando Alonso kurzfristig zum Leader machte. Wiederum eine Runde später kam auch er an die Box und die Reihenfolge Massa, Räikkönen, Alonso war wieder hergestellt. Zu diesem Zeitpunkt war immer noch Alonso der Weltmeister. Lewis Hamilton, der immer noch im Mittelfeld um Positionen kämpfen musste, kam ebenfalls kurz nach Alonso an die Box und wechselte als einziger auf weiche Reifen, mit denen er dann Runde für Runde immer langsamer wurde.

Jenson Button musste seinen Honda in der 23. Runde mit einem Defekt abstellen und zum Sechsten Mal ein Rennen der Saison 2007 vorzeitig beenden.
Adria Sutil machte in der 24, Runde einen fatalen Fehler und rutschte bei einem Überholversuch in der ersten Kurve in die Seite des Super Aguri von Anthony Davidson. Beide drehten sich von der Strecke, konnten jedoch weiter fahren. In den nächsten Runden jedoch kam Sutil im Spyker immer wieder an die Box und musste dann in der 44. Runde das Rennen endgültig beenden. Das siebte Aus für den Gräfelfinger im Diensten Spykers.
In der 32. Runde leistete sich der Formel1 – Neuling Nakajiama im Williams einen fatalen Fehler. Er kam zu schnell in die Box und rutschte in seine Boxencrew. Dabei verletzte er zwei Mechaniker, die sofort ins Medical Center gebracht wurden. Nakajiama konnte das Rennen fortsetzen.
Robert Kubica überraschte in der 34. Runde in seinem BMW Sauber mit einem Überholmanöver an Fernando Alonso, der sich fast ohne Gegenwehr überholen ließ. Möglicherweise ahnte der Spanier schon, dass Kubica auf einer Dreistopp Strategie unterwegs war.
Heikki Kovalainen, der bisher jedes Rennen zu Ende fahren konnte, beendete seine Serie und rutschte im letzten Rennen der Saison von der Strecke. Da er sich mehrfach drehte, könnte die Ursache ein Reifenschaden am Renault sein.
Sebastian Vettel wurde ein Runde später immer langsamer und musste seinen Toro Rosso mit einem Defekt an der Box abstellen. Der dritte Ausfall für den jungen Deutschen im Achten Rennen.
Lokalmatador Rubens Barrichello (Honda) kam am Ende der 41. Runde mit einem stark Qualmenden Honda an die Box. Das Aus mit einem Motorschaden. Der Zweite Ausfall für Rubens Barrichello.
David Coulthard leistete sich, wie zuvor Adrian Sutil, in der ersten Kurve eine Fahrfehler und drehte sich und den Williams Piloten Nakajiama auf der Strecke. Beide konnten ohne Probleme weiter fahren und das Rennen beenden.

Nico Rosberg rundete seine phantastische Weltmeisterschaftssaison mit einem Überholmanöver an Robert Kubica, vier Runden vor Rennende, ab und erkämpfte sich den vierten Platz.
Im Kampf um die Weltmeisterschaft wurde es immer spannender. Lewis Hammilton kämpfte sich bis auf Platz Sechs vor, als er wieder an die Box zum Tanken kommen musste. In der 53. Runde machte Felipe Massa seinen zweiten Stopp. Kimi Räikkönen hingegen blieb drei Runden länger draußen, was sich am Ende auszahlen sollte. Platztausch beim Boxenstopp. Ferrari hatte hier alles richtig gemacht. Nun Führte 18 Runden vor Rennende Kimi Räikkönen vor Felipe Massa und Fernando Alonso. Lewis Hamilton war zu dieser Zeit Achter. Nun war Kimi Räikkönen auf Weltmeisterschaftskurs. Keiner hatte auf den Finnen gewettet und nun hatte er die besten Chancen, nach seinen zwei Vizeweltmeisterschaften endlich Weltmeister zu werden.
Als dann Kimi Räikkönen die Zielflagge gezeigt wurde, sah man von ihm noch keine Reaktion, da er noch auf die Ankunft von Lewis Hamilton, der auf Platz Sieben lag, wartete. Zweiter wurde Felipe Massa (Ferrari) vor Fernando Alonso (McLaren Mercedes), der es um einen Punkt verpasste, Weltmeister zu werden. Vierter wurde Nico Rosberg, der seine beste Saison Platzierung herausfahren konnte. Als fünfter kam Robert Kubica (BMW Sauber) vor Teamkollege Nick Heidfeld über die Ziellinie. Als dann Lewis Hamilton als Siebter über die Ziellinie kam, was es dann auch Kimi Räikkönen klar, dass er es geschafft hatte. Er war Weltmeister 2007. HERZLICHEN GLÜCKWUNSCH.
Den letzten WM – Punkt der Saison holte sich Jarno Trulli im Toyota. David Coulthard (Red Bull) wurde Neunter vor Nakajiama (Williams). Ralf Schumacher schaffte es im letzten Rennen für Toyota nur auf den Elften Rang. Zwölfter wurde Takuma Sato (Super Aguri) vor Vitantonio Liuzzi (Toro Rosso) und Anthony Davidson (Super Aguri), der als Letzter die Zielflagge sah.

Hinter Weltmeister Kimi Räikkönen (110 Punkte) platzierten sich Lewis Hamilton und Fernando Alonso (beide McLaren) mit 109 Punkten punktgleich auf Platz zwei und drei. Da Hamilton mehr zweite Plätze hatte als Alonso, wurde er Vizeweltmeister 2007. Felipe Massa wurde Vierter vor Nick Heidfeld und Robert Kubica (beide BMW Sauber). Heikki Kovalainen wurde im Renault mit 30 Punkten Siebter vor Teamkollege Giancarlo Fisichella. Nico Rosberg sammelte zwanzig Punkte und wurde im Williams Neunter vor David Coulthard (Red Bull) und Alexander Wurz (Williams). Mark Webber holte im Red bull 10 Punkte und wurde Zwölfter vor Jarno Trulli (Acht Punkte), Sebastian Vettel und Jenson Button (beide sechs Punkte). Ralf Schumacher kam mit fünf Punkten auf den Sechzehnten Platz vor Takuma Sato (4 WM Punkte). Drei Punkte holte sich Vitantonio Liuzzi (Toro Rosso) und erreichte damit Platz Achtzehn. Einen WM – Punkt konnte sich Adrian Sutil im Spyker erkämpfen.
Ohne WM – Punkte blieben Rubens Barrichello (Honda), Scott Speed (ehem. Toro Rosso), Kazuki Nakajiama (Williams), Anthony Davidson (Super Aguri) und den Spyker Piloten Sakon Yamamoto, Christijan Albers und Markus Winkelhock.

In der Konstrukteursweltmeisterschaft setzten sich Ferrari mit 204 Punkten durch und feierten den ersten WM – Titel nach der Aera Michael Schumacher. HERZLICHEN GLÜCKWUNSCH. Wären den McLaren nicht die Punkte aberkannt worden, hätten diese die WM mit 218 Punkten gewonnen. Zweiter wurde BMW Sauber mit 101 Punkten vor Weltmeisterteam und Titelverteidiger Renault (51 Punkte). Williams wurde mit 33 Punkten Vierter vor Red Bull (24 Punkte) und Toyota (13 Punkte). Siebter Platz ging an Toro Rosso (8 Punkte) vor Honda (6 Punkte), Super Aguri (4 Punkte) und Spyker (1 WM Punkt).