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Heimrennen. Heimsieg! Nico Rosberg gewinnt auf dem Hockenheimring

Hockenheim | 20.07.2014 12:00 UTC
Bericht
Nach Michael Schumacher (1995, 2002, 2004 und 2006) und Ralf Schumacher (2001) gewann Nico Rosberg im Mercedes F1 als dritter Deutscher den Grand Prix auf dem Hockenheimring. Zweiter wurde, wie auch in Silverstone der Williams Pilot Valtteri Bottas vor Lewis Hamilton (Mercedes F1), der von Startplatz 20 aus ins Rennen gegangen war. Somit baute Rosberg seine WM – Führung auf Hamilton auf 24 Vorsprung aus. Sebastian Vettel wurde im Red Bull Vierter vor Fernando Alonso (Ferrari), Daniel Ricciardo (Red Bull), Nico Hülkenberg (Force India) und Jenson Button (McLaren Mercedes). Mit einer Runde Rückstand wurde Kevin Magnussen im McLaren Neunter vor Sergio Perez (Force India). Kimi Räikkönen (Ferrari) verpasste die Punkteränge um 8,347 Sekunden und wurde vor Pastor Maldonado (Lotus), Jean Eric Vergne (Toro Rosso) und Esteban Gutierrez (Sauber) Elfter. Den Kampf um die letzten Ränge zwischen den kleinen Teams Caterham und Marussia gewann Marussia Pilot Jules Bianchi, der vor Kamui Kobayashi (Caterham), Max Chilton (Marussia) und Marcus Ericsson (Caterham) Fünfzehnter wurde.
Nach dem Unfall beim Qualifying zum Großen Preis von Deutschland von Lewis Hamilton hätte der Brite von Position 15 ans ins Rennen gehen dürfen. Jedoch wurde am Mercedes noch das Getriebe gewechselt, so dass der Brite weitere fünf Startplätze nach hinten musste. Marcus Ericsson (Caterham) startete von der Box. Ganz vorne startete Nico Rosberg im Mercedes F1 vor den Williams von Valtteri Bottas und Felipe Massa von der Poleposition. Auf Startplatz Vier stand Kevin Magnussen (McLaren) vor Daniel Ricciardo, der wieder mal vor Sebastian Vettel an den Start ging.
Kurz nach dem Start kam es zu einer Kollision zwischen Magnussen und Massa. Als es in die erste Kurve ging, war zwischen den Piloten Massas Teamkollege Bottas. Als Massa nicht an Bottas links vorbeikam, ordnete er sich hinter seinem Teamkollegen ein. Das gleiche machte Magnussen, der rechts an Bottas vorbei wollte. Beide kollidierten und Massa hob ab, überschlug sich und kam neben der Strecke richtig herum wieder zu stehen. Glücklicherweise konnte Massa unverletzt aus seinen Boliden aussteigen. Kevin Magnussen konnte mit einem leichten Defekt am Frontflügel das Rennen fortsetzen. Die Rennkommissare sahen dies als ein normaler Rennunfall an, so dass es keine Strafe gab. Für Massa war es der zweite Startunfall in Folge.
Das Wetter spielte auf dem Hockenheimring mit. Erst nach dem Rennen fing es an zu regnen. Auch die Akteure lieferten sich phantastische Duelle mit vielen Rad an Rad kämpfen. In der neunten Runde kollidierten Kvyat und Perez, Hamilton mit Räikkönen in er 13. Runde und 30 Runde mit Button. Auch Sebastian Vettel hatte eine leichte Kollision mit Kimi Räikkönen. Vettel kam nach seinem Boxenstopp zwischen den Ferrari von Räikkönen und Alonso raus. Als dann Vettel in der Spitzkehre rechts an Räikkönen vorbei wollte, wurde der Finne von ihm und seinem Teamkollegen Alonso, der links vorbei wollte, regelrecht in die Zange genommen. Dabei kam es zu einer Berührung des Finnen mit dem Deutschen. Zum Glück blieb es ohne Folgen. Vettel ging an Räikkönen vorbei und blieb vor Alonso, der ebenfalls an Räikkönen vorbei kam.
In der 45. Runde eine Schrecksekunde. Der Toro Rosso von Daniil Kvyat fing Feuer. Er stellte den Brennenden Wagen neben der Strecke ab und konnte unverletzt aussteigen.
Romain Grosjean musste seinen Lotus in Runde 27 mit einem Defekt abstellen.
In der 48. Runde drohte eine Safetycar Phase, als Adrian Sutil bei der Einfahrt in die Start/Ziel Graden weg rutschte und mitten auf der Strecke stehen blieb. Die Streckeposten schoben den Sauber runden später von der Strecke, so dass das Safetycar nicht raus musste.
Ergebnisse
PosFahrer Start +/- Zeit / Abstand Intervall Schnellste Runde Stopps Pkt
1 1 0 1:33:42.914 – 1:21.298 0 25
2 2 0 ++ 20.789 – 1:21.494 0 18
3 20 +17 ++ 22.530 – 1:19.908 0 15
4 6 +2 ++ 44.014 – 1:21.545 0 12
5 7 +2 ++ 52.467 – 1:20.548 0 10
6 5 -1 ++ 52.549 – 1:20.846 0 8
7 9 +2 ++ 1:04.178 – 1:22.098 0 6
8 11 +3 ++ 1:24.711 – 1:21.346 0 4
9 4 -5 ++ 1 Runde – 1:20.224 0 2
10 10 0 ++ 1 Runde – 1:20.752 0 1
11 12 +1 ++ 1 Runde – 1:21.338 0 0
12 18 +6 ++ 1 Runde – 1:22.305 0 0
13 13 0 ++ 1 Runde – 1:21.876 0 0
14 17 +3 ++ 1 Runde – 1:22.008 0 0
15 16 +1 ++ 1 Runde – 1:22.522 0 0
16 19 +3 ++ 2 Runden – 1:22.866 0 0
17 21 +4 ++ 2 Runden – 1:23.035 0 0
18 22 +4 ++ 2 Runden – 1:23.230 0 0
Ausgeschieden
RundeFahrer Start +/- Ausfallgrund Schnellste Runde Stopps
48 15 A Ausgeschieden 1:22.529 0
45 8 A Ausgeschieden 1:22.179 0
27 14 A Ausgeschieden 1:24.137 0
1 3 A Ausgeschieden – 0
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