Bericht
Mit einem hauchdünnen Vorsprung von nur 0,699 Sekunden gewinnt Sebastian Vettel den Bahrain Grand Prix vor Valtteri Bottas und Lewis Hamilton. Vierter wurde Pierre Gasly im Toro Rosso vor Kevin Magnussen (Haas), Nico Hülkenberg (Renault) und den McLaren Piloten Fernando Alonso und Stoffel Vandoorne. Marcus Ericsson beendet das Rennen als Neunter und holte im Sauber zwei WM Punkte. Esteban Ocon komplettierte im Force India die Top Ten. Carlos Sainz Jr. (Renault) verpasste mit Platz Elf die Punkteränge. Zwölfter wurde Sergio Pérez (Force India) vor Brendon Hartley (Toro Rosso), Charles Leclerc (Sauber), Romain Grosjean (Haas) und den beiden Williema Piloten Lance Stroll und Sirotkin Sergey. Kimi Räikkönen musste nach einem tragischen Unfall in der Boxengasse, bei dem ein Mechaniker schwer verletzt wurde, das Rennen in der 35. Runde beenden. Bitter für Red Bull: Beide Piloten schieden schon in der Anfangsphase aus. Daniel Ricciardo mit einem Elektronikschaden und Max Verstappen nach einer Kollision mit Lewis Hamilton.
Nach dem Rennen wurden Sergio Perez und Brandon Hartley (Toro Rosso) von der FIA nachträglich mit einer 30 Sekundenstrafe (=10 Sekunden stop and go) belegt. Perez überholte während der Einführungsrunde Drandon Hartlwy, der jedoch in der Safetycar - Phase eigenständig die Position zurück holte.
Das zweite Rennen der Saison 2018 machte Lust auf mehr. Spannende Zwei oder sogar Dreikämpfe ließen die Motorsportherzen höher schlagen. Es begann schon mit dem Start, den Sebastian Vettel für sich gewinnen konnte. Dahinter schnappte sich Valtteri Bottas den zweiten Ferrari Piloten Kimi Räikkönen, der ein wenig von Sebastian Vettel behindert wurde. Max Verstappen, der recht gut gestartet war, attackierte in der ersten Runde Lewis Hamilton und blieb mit seinem rechten Hinterrad am Luftleitblech des Mercedes vom Briten hängen. Zwar gewann er den Zeikampf, musste aber nach nur wenigen Metern feststellen, dass sein Hinterrad geplatzt war. Langsam fuhr der Niederländer an die Box, um sich neue Reifen zu holen. Zwei Runden später musste er jedoch wegen eines Aufhängungsschaden seinen Red Bull abstellen. Auch sein Teamkollege Daniel Ricciardo schied schon in der ersten Runde mit einem technischen Defekt aus. Sein Wagen schaltete komplett ab und er blieb stehen. Es folgte eine Virtuelle Safetycar Phase. Bittere Minuten für Red Bull, die sich für dieses Rennen ein Posiumsplatz ausgerechnet hatten.
Als nach etwa 12 Runden Lewis Hamilton auf die Top Drei Piloten aufschloss begann die Taktikspielchen der beiden Teams. Vettel in Führung vor Bottas, Räikkönen und Hamilton. Als dann die Boxencrew von Valtteri Bottas sich in der 18. Runde bereit machten, reagierte Ferrari um einen Undercut zu verhindern und holten Sebastian Vettel rein. Er wechselte auf die Soft-Reifen, was eigentlich einen zweiten Stopp auf Supersoft nötig machte. Jedoch blieb dann Bottas draußen und blieb noch bis Runde 20 draußen und wechselte auf die Medium Reifen, was wiederum bedeutete, dass er nicht mehr reinkommen musste. Als dann Vettel nach seinem Stopp auf Hamilton auflief, kam es zu showdown der beiden WM – Aspiranten. Vettel, mich frischen Soft-Reifen unterwegs gegen Lewis Hamilton, der erst kurz vor seinem Stopp stand. Vettel überholte den Briten und baute in den nächsten Runden den Vorsprung aus. In der 26. Runde kam dann auch Hamilton rein und zog ebenfalls die Medium Reifen auf. Nun war Vettel unter Druck, da er noch einen Stopp machen musste und die beiden Mercedes eben nicht. Doch bei Ferrari entschied man, draußen zu bleiben auf die Gefahr hin, dass die Reifen komplett nachlassen, oder sogar Platzen könnten. Doch sie hielten, zumindest bis zur vorletzten Runde konnte Vettel Bottas hinter sich lassen, bis der Finne im Heck des Ferrari klebte. Mit einer phantastischen Fahrt konnte Vettel dennoch seine Position behaupten und fuhr kurz vor Bottas über die Ziellinie. Eine Runde länger, und Bottas hätte sich hol den Ferrari geschnappt.
Währenddessen kam es in der Ferrari Box zu einem Fatalen Fehler. Kimi Räikkönen kam in der 35. Runde zum Boxenstopp rein. Jedoch klemmte hinten links das Rad bei der Demontage. Dennoch wurde Räikkönen wieder frei gegeben und er gab gas. Dabei überrollte er einen Mechaniker, der das neue Rad noch in der Hand hatte. Räikkönen blieb sofort stehen und musste das Rennen beenden. Der Mechaniker wurde ins Krankenhaus gebracht und laut Angaben von Ferrari, scheint die Verletzung nicht so schlimm zu sein.
Nach dem Rennen wurden Sergio Perez und Brandon Hartley (Toro Rosso) von der FIA nachträglich mit einer 30 Sekundenstrafe (=10 Sekunden stop and go) belegt. Perez überholte während der Einführungsrunde Drandon Hartlwy, der jedoch in der Safetycar - Phase eigenständig die Position zurück holte.
Das zweite Rennen der Saison 2018 machte Lust auf mehr. Spannende Zwei oder sogar Dreikämpfe ließen die Motorsportherzen höher schlagen. Es begann schon mit dem Start, den Sebastian Vettel für sich gewinnen konnte. Dahinter schnappte sich Valtteri Bottas den zweiten Ferrari Piloten Kimi Räikkönen, der ein wenig von Sebastian Vettel behindert wurde. Max Verstappen, der recht gut gestartet war, attackierte in der ersten Runde Lewis Hamilton und blieb mit seinem rechten Hinterrad am Luftleitblech des Mercedes vom Briten hängen. Zwar gewann er den Zeikampf, musste aber nach nur wenigen Metern feststellen, dass sein Hinterrad geplatzt war. Langsam fuhr der Niederländer an die Box, um sich neue Reifen zu holen. Zwei Runden später musste er jedoch wegen eines Aufhängungsschaden seinen Red Bull abstellen. Auch sein Teamkollege Daniel Ricciardo schied schon in der ersten Runde mit einem technischen Defekt aus. Sein Wagen schaltete komplett ab und er blieb stehen. Es folgte eine Virtuelle Safetycar Phase. Bittere Minuten für Red Bull, die sich für dieses Rennen ein Posiumsplatz ausgerechnet hatten.
Als nach etwa 12 Runden Lewis Hamilton auf die Top Drei Piloten aufschloss begann die Taktikspielchen der beiden Teams. Vettel in Führung vor Bottas, Räikkönen und Hamilton. Als dann die Boxencrew von Valtteri Bottas sich in der 18. Runde bereit machten, reagierte Ferrari um einen Undercut zu verhindern und holten Sebastian Vettel rein. Er wechselte auf die Soft-Reifen, was eigentlich einen zweiten Stopp auf Supersoft nötig machte. Jedoch blieb dann Bottas draußen und blieb noch bis Runde 20 draußen und wechselte auf die Medium Reifen, was wiederum bedeutete, dass er nicht mehr reinkommen musste. Als dann Vettel nach seinem Stopp auf Hamilton auflief, kam es zu showdown der beiden WM – Aspiranten. Vettel, mich frischen Soft-Reifen unterwegs gegen Lewis Hamilton, der erst kurz vor seinem Stopp stand. Vettel überholte den Briten und baute in den nächsten Runden den Vorsprung aus. In der 26. Runde kam dann auch Hamilton rein und zog ebenfalls die Medium Reifen auf. Nun war Vettel unter Druck, da er noch einen Stopp machen musste und die beiden Mercedes eben nicht. Doch bei Ferrari entschied man, draußen zu bleiben auf die Gefahr hin, dass die Reifen komplett nachlassen, oder sogar Platzen könnten. Doch sie hielten, zumindest bis zur vorletzten Runde konnte Vettel Bottas hinter sich lassen, bis der Finne im Heck des Ferrari klebte. Mit einer phantastischen Fahrt konnte Vettel dennoch seine Position behaupten und fuhr kurz vor Bottas über die Ziellinie. Eine Runde länger, und Bottas hätte sich hol den Ferrari geschnappt.
Währenddessen kam es in der Ferrari Box zu einem Fatalen Fehler. Kimi Räikkönen kam in der 35. Runde zum Boxenstopp rein. Jedoch klemmte hinten links das Rad bei der Demontage. Dennoch wurde Räikkönen wieder frei gegeben und er gab gas. Dabei überrollte er einen Mechaniker, der das neue Rad noch in der Hand hatte. Räikkönen blieb sofort stehen und musste das Rennen beenden. Der Mechaniker wurde ins Krankenhaus gebracht und laut Angaben von Ferrari, scheint die Verletzung nicht so schlimm zu sein.
Sebastian Vettel 
Valtteri Bottas 
Lewis Hamilton 
Pierre Gasly 
Kevin Magnussen 
Fernando Alonso 
Stoffel Vandoorne 
Marcus Ericsson 
Charles Leclerc 
Romain Grosjean 
Lance Stroll 
Sergey Sirotkin 
Sergio Pérez 
Brendon Hartley 
Max Verstappen 
Daniel Ricciardo