Bericht
Der Niederländer Max Verstappen (Red Bull) holte sich in Österreich seinen ersten Saisonsieg 2018 vor den Ferrari Piloten in ungewohnter Reihenfolge. Kimi Räikkönen wurde Zweiter vor Sebastian Vettel. Seltsam, das Ferrari hier nicht die übliche Strategie auspackte und Vettel vor Räikkönen ins Ziel fahren ließ. Ein Sieg für die Formel1. Sie werden sich ärgern, wenn jedoch Vettel später diese Punkte zur WM fehlen sollte. Romain Grosjean wurde im Haas Vierter vor seinem Teamkollegen Kevin Magnussen und den beiden Force India Piloten Esteban Ocon und Sergio Perez. Fernando Alonso, der beim Start aus der Box startete, wurde im McLaren Achter vor den beiden Sauber Piloten Charles Leclerc und Marcus Ericsson.
Es war ein Rennen für Ferrari. Alle sechs Autos mit Ferrari – Motoren hatten sich unter den ersten zehn Platziert. Für Mercedes hingegen war es ein rabenschwarzer Tag. Strategiefehler und zwei Ausfälle machten das Rennen zu einem Horror Rennen. Dabei fing es gar nicht so schlecht an. Beim Start glänzte zunächst jedoch der Finne Kimi Räikkönen. Als die roten Lampen an der Ampel ausging, schoss der Ferrari Pilot nach vorne. Der auf Position drei gestartete Ferrari Pilot drängte sich zwischen den beiden Mercedes. Links der Polemann Bottas, rechts Lewis Hamilton. Nur wenige Zentimeter trennten Räikkönen von den beiden Kontrahenten. Als es dann in die Rechtskurve ging, blockierte Kimi den Bottas und Hamilton kann als Erster in die Kurve gehen. Darauf spannende Kämpfe zwischen Bottas und Räikkönen, sowie von Verstappen. Als Räikkönen und Verstappen um den zweiten Platz kämpften, nutzte Bottas den doppelten Windschatten und ging an beide Kontrahenten vorbei. Danach sortierte sich das Feld hinter den beiden Mercedes Piloten ein, die nach wenigen Runden schon einen komfortablen Vorsprung raus fahren konnten. Dahinter lauerte Verstappen. Nachdem in der 12. Runde Nico Hülkenberg mit einem kapitalen Motorschaden seinen Renault brennend abstellen musste, fiel Bottas nur zwei Runden später mit einem Hydraulikschaden aus. Da der Mercedes ungünstig auf der Strecke stand, wurde das virtuelle Safetycar ausgerufen. Dies nutzen viele Teams für einen Reifenwechsel. Vor Allem Ferrari und Red Bull nutzte diese Gelegenheit für einen Doppelstopp. Jeweils beide Piloten kamen hintereinander rein. Nur Mercedes verschlief diese Möglichkeit. Lewis Hamilton blieb draußen und verlor auf der Strecke so viel, dass er nach seinem Stopp nur auf Position vier vor Sebastian Vettel und hinter Verstappen, Räikkönen und Ricciardo zurück fiel. Dann fingen nach nur wenigen Runden Hamiltons Hinterreifen an, Blasen zu bekommen. Vettel nutzte dies und ging in der 38. Runde an Hamilton vorbei. In der 54. Runde musste dann Daniel Ricciardo seinen Red Bull mit einem Schaden am Auspuff beenden. Die Runde 63 machte dann das Chaos bei Mercedes komplett. Kurz nach dem zweiten Stopp, weil seine Reifen nachließen, musste Hamilton mit einem Benzindruck Problem das Rennen frühzeitig beenden. Zum Ende hin machten sich die Red Bull Strategen Sorgen um Verstappens Hinterreifen. Dieser jedoch versicherte, dass es alles im Griff habe und die sich keine Sorgen machen sollen. Er behielt recht und fuhr als Erster über die Ziellinie. Überraschend war, dass Ferrari Räikkönen gestattet hatte, vor Vettel ins Ziel zu fahren. Haas unterstrich seine gute Leistung der letzten Rennen mit Platz Vier und Fünf für Grosjean und Magnussen. Für den Franzosen war der vierte Platz die erste Positionierung in den Top Ten in 2018. Bisher war Grosjean noch ohne Punkte. Dahinter die beiden Force India, Ocon vor Perez, der McLaren von Alonso und die beiden Sauber Piloten Leclerc und Ericsson. Pierre Gasly verpasste im Toro Rosso die Top Ten mit Position Elf. Zwölfter wurde Carlos Sainz Jr. im Renault vor Sergey Sirotkin und seinem Williams Teamkollegen Lance Stroll. Letzter wurde McLaren Pilot Stoffel Vandoorne.
Racefacts
Verstappen: Erster Sieg 2018 – Gesamt sein 4. Sieg
Doppelausfall für Mercedes. Zuletzt in Spanien 2016 nach Unfall beim Start
Ferrari lässt Räikkönen vor Vettel ins Ziel kommen.
Vettel nun WM Leader mit einem Punkt Vorsprung
Romain Grosjean erstmals in den Punkten auf Position Vier.
Nur Sergey Sirotkin in 2018 ohne Punkte
Ricciardo an seinem 29. Geburtstag mit einem Ausfall
Alle 6 Autos mit Ferrari Motor unter den Top Ten
Beide Sauber punkten
Es war ein Rennen für Ferrari. Alle sechs Autos mit Ferrari – Motoren hatten sich unter den ersten zehn Platziert. Für Mercedes hingegen war es ein rabenschwarzer Tag. Strategiefehler und zwei Ausfälle machten das Rennen zu einem Horror Rennen. Dabei fing es gar nicht so schlecht an. Beim Start glänzte zunächst jedoch der Finne Kimi Räikkönen. Als die roten Lampen an der Ampel ausging, schoss der Ferrari Pilot nach vorne. Der auf Position drei gestartete Ferrari Pilot drängte sich zwischen den beiden Mercedes. Links der Polemann Bottas, rechts Lewis Hamilton. Nur wenige Zentimeter trennten Räikkönen von den beiden Kontrahenten. Als es dann in die Rechtskurve ging, blockierte Kimi den Bottas und Hamilton kann als Erster in die Kurve gehen. Darauf spannende Kämpfe zwischen Bottas und Räikkönen, sowie von Verstappen. Als Räikkönen und Verstappen um den zweiten Platz kämpften, nutzte Bottas den doppelten Windschatten und ging an beide Kontrahenten vorbei. Danach sortierte sich das Feld hinter den beiden Mercedes Piloten ein, die nach wenigen Runden schon einen komfortablen Vorsprung raus fahren konnten. Dahinter lauerte Verstappen. Nachdem in der 12. Runde Nico Hülkenberg mit einem kapitalen Motorschaden seinen Renault brennend abstellen musste, fiel Bottas nur zwei Runden später mit einem Hydraulikschaden aus. Da der Mercedes ungünstig auf der Strecke stand, wurde das virtuelle Safetycar ausgerufen. Dies nutzen viele Teams für einen Reifenwechsel. Vor Allem Ferrari und Red Bull nutzte diese Gelegenheit für einen Doppelstopp. Jeweils beide Piloten kamen hintereinander rein. Nur Mercedes verschlief diese Möglichkeit. Lewis Hamilton blieb draußen und verlor auf der Strecke so viel, dass er nach seinem Stopp nur auf Position vier vor Sebastian Vettel und hinter Verstappen, Räikkönen und Ricciardo zurück fiel. Dann fingen nach nur wenigen Runden Hamiltons Hinterreifen an, Blasen zu bekommen. Vettel nutzte dies und ging in der 38. Runde an Hamilton vorbei. In der 54. Runde musste dann Daniel Ricciardo seinen Red Bull mit einem Schaden am Auspuff beenden. Die Runde 63 machte dann das Chaos bei Mercedes komplett. Kurz nach dem zweiten Stopp, weil seine Reifen nachließen, musste Hamilton mit einem Benzindruck Problem das Rennen frühzeitig beenden. Zum Ende hin machten sich die Red Bull Strategen Sorgen um Verstappens Hinterreifen. Dieser jedoch versicherte, dass es alles im Griff habe und die sich keine Sorgen machen sollen. Er behielt recht und fuhr als Erster über die Ziellinie. Überraschend war, dass Ferrari Räikkönen gestattet hatte, vor Vettel ins Ziel zu fahren. Haas unterstrich seine gute Leistung der letzten Rennen mit Platz Vier und Fünf für Grosjean und Magnussen. Für den Franzosen war der vierte Platz die erste Positionierung in den Top Ten in 2018. Bisher war Grosjean noch ohne Punkte. Dahinter die beiden Force India, Ocon vor Perez, der McLaren von Alonso und die beiden Sauber Piloten Leclerc und Ericsson. Pierre Gasly verpasste im Toro Rosso die Top Ten mit Position Elf. Zwölfter wurde Carlos Sainz Jr. im Renault vor Sergey Sirotkin und seinem Williams Teamkollegen Lance Stroll. Letzter wurde McLaren Pilot Stoffel Vandoorne.
Racefacts
Verstappen: Erster Sieg 2018 – Gesamt sein 4. Sieg
Doppelausfall für Mercedes. Zuletzt in Spanien 2016 nach Unfall beim Start
Ferrari lässt Räikkönen vor Vettel ins Ziel kommen.
Vettel nun WM Leader mit einem Punkt Vorsprung
Romain Grosjean erstmals in den Punkten auf Position Vier.
Nur Sergey Sirotkin in 2018 ohne Punkte
Ricciardo an seinem 29. Geburtstag mit einem Ausfall
Alle 6 Autos mit Ferrari Motor unter den Top Ten
Beide Sauber punkten