Hamilton siegt in Belgien – Debakel für Ferrari

Während Lewis Hamilton im Belgischen Spa den 94. Sieg seiner Karriere feiern durfte, erlebte Ferrari auf der Highspeed – Strecke ein Debakel und wurde sogar von Alfa Romeo und AlphaTauri überholt. Hinter dem Weltmeister wurde Mercedes Teamkollege Valtteri Bottas Zweiter. 8,448 Sekunden trennten die beiden Teamkollegen, die am Ende beide Probleme mit dem rechten Vorderreifen hatten. Die derzeit einzige Achillesferse der Mercedes scheint der Umgang mit den Reifen zu sein, was jedoch in Spa durch die kühleren Temperaturen nicht zu sehr ins Gewicht fiel. Red Bull Pilot Max Verstappen wurde mit knapp 15 Sekunden Rückstand auf Hamilton Dritter vor Daniel Ricciardo im Renault, dem nur etwa 3 Sekunden auf einem Podiumsplatz fehlte. Dafür fuhr Ricciardo in der letzten Runde eine Fabelzeit von 1:47.483, 0.275 Sekunden schneller als Hamilton und sicherte sich den WM Punkt für die Bestzeit. Teamkollege Esteban Ocon überholte noch kurz vor Rennende Alexander Albon (Red Bull) und wurde Fünfter. McLaren Pilot Lando Norris erreichte Platz Sieben, während sein Teamkollege Carlos Sainz Jr. schon vor dem Rennen seinen Wagen in der box abstellen musste. Bei der Fahrt in die Startaufstellung vernahm der Spanier ungewohnte Gerüche im Cockpit. Ursache war ein gebrochener Auspuff, was für das Vorzeitige Aus sorgte. Pierre Gasly (AlphaTauri) wurde mit einer gewagten Strategie Achter. Als Einziger im Feld gint er mit der harten Reifenmischung an den Start. Doch ein frühes Safetycar zerstörte dem Franzosen die gewagte Taktik, doch am Ende reichte es noch für einen Platz in den Punkterängen. Beide Racing Point Piloten, von denen man gerade auf dieser Strecke mehr erwartet hatte, kamen noch in die Top Ten. Lance Stroll wurde Neunter vor Sergio Pérez. Daniil Kvyat verpasste die Punkteränge und wurde im AlphaTauri nur Elfter vor Kimi Räikkönen im Alfa Romeo. Der Circuit de Spa-Francorchamps zeigte Ferrari seine schwächen auf. Im ersten und dritten Sektor, in denen hohe Geschwindigkeiten gefordert waren, versagte der Ferrari Motor, nicht nur bei Ferrari selber. Auch die Kundenteams Alfa Romeo und Haas hatten dort ihre Schwächen. Aber auch im zweiten Sektor hatte die Scuderia Probleme, dieses mal mit der Aerodynamik. Die schlechte Abstimmung zwischen Geschwindigkeit und Abtrieb sorgte für eines der miserabelsten Ergebnisse für Ferrari. Vettel wurde Dreizehnter und Teamkollege Charles Leclerc sogar nur Vierzehnter. Nur Romain Grosjean im Haas, Nicholas Latifi im Williams und Kevin Magnussen im zweiten Haas waren langsamer als das Traditionsteam aus Italien. Möglicherweise wären sie noch drei weitere Plätze nach hinten gelandet, wenn nicht Sainz das Problem mit dem Auspuff gehabt hätte und der Unfall von Giovinazzi und Russell nicht passiert wäre. In der 10. Runde verlor der Alfa Pilot Antonio Giovinazzi beim Beschleunigen die Kontrolle über seinen Wagen und krachte rechts in die Streckenbegrenzung. Dabei drehte sich der Italiener und der Wagen rutschte zurück auf die Strecke. Dabei löste sich ein Rad, was dem dahinter fahrenden George Russell traf, der daraufhin ebenfalls ausfiel. Kimi Räikkönen, der zwischen den beiden Piloten auf der Strecke war hatte Glück und wurde nicht von den Herumfliegenden Teilen getroffen.
In einer Woche geht es nach Monza, wo möglicherweise ein weiterer Tiefpunkt für Ferrari Geschichte schreiben wird. Wie Spa, ist Monza eine Highspeed Strecke, was dem Ferrari – Motor nicht zur Vorteil sein wird. Ganz vorne können wir neben den Mercedes auch wieder mit Red Bull und auch mit Renault rechnen, die in Spa eine solide Leistung abgeliefert hatten.

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RaceFacts

• Carlos Sainz wegen Probleme mit Auspuffanlage nicht gestartet
  
• Unfall von Giovinazzi und Russell
  
• Ferrari weit abgeschlagen auf Position 13 und 14
  
• Hamilton gewinnt das Rennen
  
• Red Bull und Renault knapp hinter Mercedes
  
• Bestzeit von Ricciardo (Renault)