George Russell vor Piastri und Sainz im finalen Training zum Las Vegas GP
Im letzten freien Training zum Las Vegas Grand Prix setzte sich Mercedes-Pilot George Russell an die Spitze, gefolgt von McLaren-Konkurrent Oscar Piastri und Carlos Sainz im Ferrari, bevor eine späte rote Flagge die Session beendete.
Bei ähnlich kalten und rutschigen Bedingungen wie am Donnerstag gaben einige Fahrer früh Gas, um Geschwindigkeit aufzubauen und sich wieder einzuspielen – obwohl Sergio Perez bemerkte, dass sein erster Versuch aufgrund des geringen Grips \"meilenweit daneben\" war.
Nach etwa 20 Minuten hatten nur Perez und Teamkollege Max Verstappen schnelle Rundenzeiten aufgestellt, zunächst im Bereich von 1:41 auf den Medium-Reifen von Pirelli. Dann legten Lando Norris (1:36.891) und Piastri (1:35.759) von McLaren auf Softs nach und übernahmen die Führung.
Kurz nach der Halbzeit, als fast alle außer den Red Bulls auf Softs unterwegs waren, überraschte Kevin Magnussen mit einer Bestzeit von 1:34.883, gefolgt von Charles Leclerc im Ferrari, seinem Haas-Teamkollegen Nico Hülkenberg und Russell.
Mercedes legte dann eine weitere schnelle Runde auf Softs hin, mit einer 1:34.475 von Russell und einer 1:34.341 von Lewis Hamilton, womit sie ihre Doppelführung aus den frühen Trainingswochenenden wiederherstellten, während die Zeiten sich der Marke von 1:33.825 aus dem zweiten Training annäherten.
Verstappens Probleme hielten an, als der Niederländer berichtete, dass sein Auto \"immer schlechter\" wurde und \"unfahrbar\" war. Mit härteren Reifen und einem problematischen linken Vorderreifen sagte er: \"Ich kann nicht mehr fahren. Ich werde crashen.\" Nach einem Boxenstopp bei Red Bull und einem Wechsel zu Softs kehrte Verstappen auf die Strecke zurück und markierte eine Zeit von 1:34.137, womit er vor den Mercedes-Fahrern lag, die ihre Positionen dank weiterer Verbesserungen durch Russell tauschten.
Verstappens \"meilenweit bessere\" Runde leitete eine weitere Serie von schnellen Runden auf Softs ein, doch das Geschehen wurde mit etwa sieben Minuten auf der Uhr durch einen technischen Defekt von Lance Stroll gestoppt, der seinen Aston Martin am Streckenrand abstellen musste.
Da nach der Bergung von Strolls Fahrzeug nicht genug Zeit für weitere schnelle Runden blieb, beendeten nur wenige Fahrer ihre zweite Soft-Reifen-Phase, was zu einer endgültigen Reihenfolge mit Russell (1:33.570), Piastri, Sainz, Norris und Verstappen führte, wobei der bisherige Schnellste der Trainingswochenenden, Hamilton, auf dem sechsten Platz landete.
Die Williams-Fahrer Alex Albon und Franco Colapinto folgten auf den Plätzen sieben und acht, wobei Albon nach einem Treibstoffsystemproblem in FP2 einige verlorene Kilometer wiedergutmachte. Magnussen und der führende Alpine-Fahrer Pierre Gasly rundeten die Top Ten ab.
Nico Hülkenberg landete auf Platz 11 im anderen Haas, gefolgt von Leclerc und Perez, der die Chance verpasste, einen Trainingsstart in der Boxengasse durchzuführen, als die Session eine Minute vor Schluss wieder aufgenommen wurde, sowie den Alpine- und Aston Martin-Fahrzeugen von Esteban Ocon und Fernando Alonso.
Die Red Bull-Fahrer Yuki Tsunoda und Liam Lawson beendeten die Session auf den Positionen 16 und 18, nachdem ihre Autos in den letzten Momenten der Session unter Bremsen eng zusammenkamen, während das Sauber-Duo Valtteri Bottas (17.) und Zhou Guanyu (20.) sowie der ausgeschiedene Stroll (18.) die Reihenfolge vervollständigten.