Oscar Piastri siegt in Katar: McLaren feiert Doppelsieg

Oscar Piastri siegt beim Qatar Sprint

Oscar Piastri hat den Sieg beim Sprintrennen des Qatar Grand Prix errungen, nachdem sein Teamkollege Lando Norris, der das Rennen über weite Strecken angeführt hatte, in den letzten Momenten vor der Ziellinie zur Seite zog, um dem Australier den Sieg zu ermöglichen. Dies schien eine Rückzahlung für ihren früheren Positionswechsel beim Sprintrennen in Sao Paulo zu sein.

Norris startete stark von der Pole Position in das Rennen am Samstag auf dem Lusail International Circuit und übernahm sofort die Führung, während Piastri bald darauf P2 von George Russell übernahm. Das Duell zwischen dem zweiten McLaren und Mercedes spielte sich über die gesamten 19 Runden ab.

Piastri konnte den zweiten Platz behaupten, der sich in den letzten Sekunden in P1 verwandelte, als Norris kurz vor der Zielflagge Platz machte, um seinem Teamkollegen den Sieg zu überlassen. Für den 23-jährigen Australier bedeutet dies einen weiteren Sieg beim Qatar Sprint, nachdem er im letzten Jahr ebenfalls erfolgreich war.

Russell musste sich mit dem dritten Platz zufriedengeben, während Carlos Sainz für Ferrari knapp dahinter auf Platz vier fuhr, vor seinem Teamkollegen Charles Leclerc, der einen spannenden Kampf gegen Lewis Hamilton gewann. Der siebenfache Weltmeister belegte somit den sechsten Platz, gefolgt von Haas-Fahrer Nico Hülkenberg und Max Verstappen im Red Bull, die die Punkteränge auf den Positionen sieben und acht vervollständigten.

Nach nur einer Trainingseinheit am Freitag entschied das Sprint Qualifying über die Startaufstellung für den finalen 100km-Sprint der Saison, ein Format, das Punkte an die ersten acht Fahrer vergibt, von acht für P1 bis einem P8.

Norris hatte während der Session klar die Oberhand, indem er SQ1 und SQ2 anführte und dies mit einer beeindruckenden Pole-Position-würdigen Runde in SQ3 bestätigte. Ein McLaren-Front-Row-Lockout wurde jedoch von Russell unterbrochen, der in den letzten Minuten auf Platz 2 vorstieß.

Zwei Änderungen am Startgrid des Sprints wurden bestätigt, da Sergio Perez und Franco Colapinto, die beide in SQ1 eliminiert wurden, nach Änderungen an ihren Autos unter Parc-Fermé-Bedingungen aus der Boxengasse starten würden.

Als die Autos auf der Startaufstellung standen und die Reifenheizdecken entfernt wurden, entschieden sich alle für die Medium-Compound-Reifen – mit Ausnahme von Zhou Guanyu, dessen Kick Sauber die Soft-Reifen trug.

Bei warmem, leicht windigem Wetter startete Norris gut in das Rennen und übernahm sofort die Führung, während Piastri aggressiv unterwegs war und nach einem Seiten-an-Seiten-Duell mit Mercedes Turn 2 den zweiten Platz von Russell übernahm.

Hamilton startete ebenfalls stark und überholte Verstappen und Leclerc, um sich auf den fünften Platz vorzuarbeiten.

Verstappen hatte einen schwierigen Start und fiel schnell außerhalb der Punkte auf den neunten Platz zurück. Die Fahrer, die um Punkte kämpften, waren Norris, Piastri, Russell, Sainz, Hamilton, Leclerc, Hülkenberg und Pierre Gasly.

Auf der vierten Runde geriet Russell zunehmend unter Druck, versuchte aber vergeblich, an Piastri vorbei zu kommen. Auf Lap 8 überholte Verstappen Gasly und arbeitete sich auf den achten Platz vor.

Die Abstände im Feld blieben eng, als der Sprint seine Halbzeit erreichte. Norris führte Piastri mit knapp acht Zehnteln an, während Russell in ähnlicher Reichweite des zweitplatzierten McLaren blieb und Sainz weniger als eine Sekunde dahinter auf Platz vier folgte.

Zhou\'s Wetteinsatz auf Soft-Reifen zahlte sich nicht aus, weshalb Kick Sauber den chinesischen Fahrer für die Medium-Reifen an die Box holte. Hamilton schien nach seinem schnellen Start etwas zu kämpfen zu haben, als sein zukünftiger Teamkollege Leclerc ihm dicht auf den Fersen war.

Auf Lap 13 konnte Leclerc nicht länger warten und überholte Hamilton in Turn 2. Hamiltons Teamkollege Russell versuchte erneut, Piastri auf der Hauptgeraden zu überholen, aber der Australier verteidigte seine Position erfolgreich.

Norris meldete Probleme mit seinen Vorderreifen, während Perez am Ende des Feldes einen neuen Frontflügel holte.

Als der Sprint in seine letzten Runden ging, führte Norris mit über einer Sekunde Vorsprung vor Piastri, während Russell immer noch in Reichweite des Letzteren lag. Könnte McLaren einen Doppelsieg einfahren? Trotz erneuter Versuche in Turn 1 konnte Russell nicht vorbei kommen.

Kurz vor der Zielflagge schien Norris auf seinen Teamkollegen zurückzufallen, bevor er auf der Zielgeraden Platz machte, damit Piastri vorbeiziehen und den Sieg einfahren konnte – als Rückzahlung für Piastri\'s Unterstützung in Sao Paulo, um Norris\' Meisterschaftsambitionen zu unterstützen.

Russell komplettierte das Podium mit dem dritten Platz, während Sainz, Leclerc, Hamilton, Hülkenberg und Verstappen die restlichen Punkte von Platz vier bis acht sicherten.

Dieses Ergebnis hat McLaren im Kampf um die Konstrukteursmeisterschaft einen Schub gegeben, mit einem Vorsprung von 30 Punkten vor Ferrari.