Norris Schnellster im FP1 – Sechs junge Talente sammeln Erfahrung

Norris mit starker Vorstellung im ersten Bahrain-Training – Sechs Rookies geben ihr Debüt

Lando Norris im McLaren hat die erste Trainingssession des Grand Prix von Bahrain mit einer beeindruckenden Rundenzeit dominiert. Der Brite verwies Pierre Gasly im Alpine und Lewis Hamilton im Ferrari auf die Plätze zwei und drei. Die einstündige Session auf dem Bahrain International Circuit stand zudem im Zeichen von gleich sechs jungen Fahrern, die im Rahmen der Rookie-Regel ihr Debüt im ersten Freien Training gaben.

Nachdem die Teams und Fahrer erst kürzlich unter kühlen Bedingungen auf dem Suzuka Circuit in Japan im Einsatz waren, kehrten sie nun bei sonnigem und heißem Wetter in Sakhir auf die Strecke zurück. Einige etablierte Piloten überließen ihre Cockpits dabei Nachwuchstalenten. Ayumu Iwasa im Red Bull, Dino Beganovic im Ferrari, Fred Vesti im Mercedes, Felipe Drugovich im Aston Martin, Ryo Hirakawa im Haas und Luke Browning im Williams nutzten die Gelegenheit, um anstelle von Max Verstappen, Charles Leclerc, George Russell, Fernando Alonso, Ollie Bearman und Carlos Sainz erste Formel-1-Erfahrung zu sammeln.

Die neuen Gesichter zeigten sich von Beginn an motiviert. Iwasa führte das Feld an, gefolgt von Browning und Hirakawa, als die Ampel um 14:30 Uhr Ortszeit auf Grün schaltete. Frühzeitig gab es jedoch Probleme für Kimi Antonelli im Mercedes, der bereits nach weniger als zehn Minuten über Funk einen „Leistungsverlust“ meldete und langsam an die Box zurückkehrte. Später stellte sich heraus, dass ein Verlust des Wasserdrucks die Ursache war.

Während an Antonellis Boliden in der Garage des Silberpfeils gearbeitet wurde, kämpften andere Fahrer mit dem Grip auf der Strecke. Liam Lawson konstatierte über Funk, dass die Balance seines Racing Bulls „schockierend“ sei.

Zur Halbzeit der Session, nachdem die meisten Fahrer auf Medium- oder Hard-Reifen eine Zeit gesetzt hatten, führte Alex Albon im Williams das Klassement mit einer Rundenzeit von 1:35.180 Minuten an. Er lag damit sechs Hundertstelsekunden vor Norris im McLaren, während Gasly sich im Alpine auf Rang drei einreihte.

Im weiteren Verlauf verlagerte sich der Fokus auf die Fahrten mit den Soft-Reifen. Gabriel Bortoleto im Kick Sauber setzte sich zunächst mit deutlichem Vorsprung an die Spitze, nur um kurz darauf von seinem Teamkollegen Nico Hülkenberg abgelöst zu werden.

Die Probleme bei Antonelli im Mercedes hielten an. Mechaniker waren dabei, am Heckflügel des Wagens zu arbeiten, um die Ursache zu finden. In der Zwischenzeit wurde Albon in der Boxengasse vor dem herannahenden Yuki Tsunoda im Red Bull freigelassen, was den Thailänder zu einer Entschuldigung über Funk veranlasste. Dieser Vorfall wird nach der Session von den Stewards untersucht.

Ebenfalls untersucht wird ein möglicher Behinderungsvorfall zwischen den beiden Williams-Piloten, bei dem Browning ausweichen musste, als er auf der Strecke auf den langsam fahrenden Albon traf.

Als immer mehr Runden auf den weichen Reifen absolviert wurden und die Zeiten purzelten, war es schließlich Norris, der mit seiner Zeit von 1:33.204 Minuten die Bestzeit setzte. Er war damit zwei Zehntelsekunden schneller als Gasly auf Platz zwei, während Hamilton im Ferrari seine schnelle Runde auf den Softs etwas später in der Session absolvierte und sich auf Rang drei einreihte.

Albon, der in den Schlussminuten einen Leistungsverlust beklagte, hielt sich auf Rang vier, gefolgt von Esteban Ocon im Haas auf Platz fünf und Hülkenberg auf Rang sechs. Jack Doohan im Alpine belegte den siebten Platz, während Lawson, Tsunoda und Oscar Piastri im McLaren die Top 10 komplettierten.

Bortoleto beendete die Session auf Rang elf, gefolgt von Isack Hadjar im Racing Bulls, Browning und Beganovic. Die Aston Martins von Lance Stroll und Drugovich belegten die Plätze 15 und 16, während Hirakawa, Vesti, Iwasa und der durch technische Probleme stark eingeschränkte Antonelli das Ende der Zeitenliste bildeten.