Norris schnellster in FP2, Tsunoda crash in Saudi-Arabien

Norris dominiert zweites Training in Saudi-Arabien, Tsunoda verursacht Unfall

Lando Norris beendete im McLaren die zweite Trainingssitzung am Freitagabend beim Saudi-Arabien Grand Prix mit der schnellsten Zeit, während wegen eines Unfalls von Yuki Tsunoda die Session mit einer roten Flagge in den Schlussphasen unterbrochen wurde.

Nachdem er knapp die Spitze im Freien Training 1 verpasst hatte, blieb Norris, der Führende in der Fahrermeisterschaft, auch in FP2 nahe der Spitze, das unter kühleren und repräsentativeren Abendbedingungen stattfand.

Norris setzte sich in den ersten Minuten auf den Medium-Reifen an die Spitze, seine Zeit von 1:29.272 war nur knapp hinter Pierre Gaslys Bestzeit aus FP1, die der Alpine-Fahrer auf den Soft-Reifen erzielt hatte.

Oscar Piastri kam seinem McLaren-Teamkollegen mit 0,001 Sekunden Abstand ebenfalls mit Hilfe der Medium-Reifen nahe, als sich die Session der 15-Minuten-Marke näherte, während Charles Leclercs Ferrari mehr als zwei Zehntel zurücklag.

Verkehr wurde für viele auf der High-Speed-Strecke zum Problem, wobei Norris insbesondere von Max Verstappen aufgehalten wurde und über Funk kommentierte: \"Warum benutzt überhaupt niemand Funkgeräte?\" Währenddessen wurde Alex Albon ebenfalls von Lewis Hamilton behindert, ein Vorfall, wegen dem der Ferrari-Fahrer nach der Session von den Stewards aufgerufen wurde.

Leclerc übernahm die Führung kurz vor der 20-Minuten-Marke der einstündigen Session mit einer Zeit von 1:29.002, bevor die Fahrer auf die weichste Reifenmischung wechselten. George Russell war der erste der führenden Fahrer, der den Wechsel vornahm und senkte die Bestzeit auf 1:28.973, nachdem er über einige Bouncing-Probleme bei hohen Geschwindigkeiten berichtet hatte.

Die Zeiten fielen weiter, mit Carlos Sainz, Verstappen und Piastri, die alle die Spitze nacheinander übernahmen, bevor Norris sie alle mit einer Zeit von 1:28.340 übertraf. Der Brite senkte die Bestzeit weiter auf 1:28.267 auf den roten Reifen, die bis zum Ende der Session die schnellste Zeit blieb, da die Fahrer sich auf Long Runs konzentrierten.

Piastri lag 0,163 Sekunden zurück, Verstappen eine weitere Zehntelsekunde, während Leclerc Ferraris Angriff auf den vierten Platz anführte, gefolgt von einem beeindruckenden Auftritt von Williams-Fahrer Sainz.

Tsunoda belegte den sechsten Platz, beendete jedoch die Session in der Barriere an der letzten Kurve, nachdem der Red Bull-Fahrer die Mauer auf der Innenseite berührt und seine Aufhängung gebrochen hatte, was ihn in die Barriere auf der Ausfahrt schickte. Das Ende der Rot-Flaggen-Phase ließ etwas mehr als eine Minute übrig, in der die Fahrer rausfuhren, um Trainingsstarts durchzuführen, ohne die Reihenfolge zu ändern.

Russell, Alpines Gasly, Kick Saubers Nico Hülkenberg und Albon rundeten die Top 10 ab, während Kimi Antonelli auf dem 11. Platz lag, fast eine Sekunde zurück, nachdem der Mercedes-Fahrer die Mauer auf der Ausfahrt der letzten Kurve berührt hatte, aber unverletzt blieb.

Die Racing Bulls von Isack Hadjar und Liam Lawson beendeten die Session auf den Plätzen 12 und 14, gefolgt von Aston Martins Fernando Alonso, dem Haas von Oliver Bearman und Alpines Jack Doohan.

Lance Stroll beendete das Training auf dem 18. Platz, nachdem er in den frühen Phasen bei Kurve 1 eine Hochgeschwindigkeits-360-Grad-Drehung hatte, gefolgt von dem zweiten Haas von Esteban Ocon.

Rookie Gabriel Bortoleto hatte einen Kraftstoffleck an seinem Kick Sauber, wodurch der amtierende Formel-2-Meister nicht an der Session teilnehmen konnte.