McLaren-Duo Norris und Piastri an der Spitze in letztem Training

Lando Norris schnappt sich den Sieg in FP3 beim Saudi-Arabien GP vor Teamkollegen Piastri

Lando Norris beendete die dritte und letzte Trainingssitzung des Saudi-Arabien Grand Prix-Wochenendes als Schnellster, wobei er seinen McLaren Teamkollegen Oscar Piastri um 0,024 Sekunden schlug, während George Russell als Dritter abschloss.

Das Training fand unter heißen Bedingungen von 30 Grad Celsius statt, während die Sonne langsam über dem Jeddah Corniche Circuit unterging. Um 16:30 Uhr Ortszeit begann die finale Möglichkeit, Setup-Anpassungen vorzunehmen.

Während die Mehrheit des Feldes zu Beginn der Session in den Garagen blieb, ging Gabriel Bortoleto sofort auf die Strecke, um nach einem Treibstoffleck in seinem Kick Sauber, das ihn dazu zwang, FP2 zu verpassen, Zeit gutzumachen.

Jack Doohan war der erste Fahrer, der eine Runde auf den Pirelli Soft-Reifen absolvierte, während das Haas-Duo Esteban Ocon und Ollie Bearman ebenfalls frühzeitig einen Satz verbrannte. Aston Martin schickte Fernando Alonso und Lance Stroll mit Medium-Reifen auf die Strecke.

Nach zehn Minuten ging Lewis Hamilton auf die Strecke, um zu sehen, ob Verbesserungen über Nacht seine Aussichten nach einem schwierigen Freitag verändert hatten. Obwohl sein erster Versuch um 0,115 Sekunden langsamer als Bearmans damalige Bestzeit war, lag er eine halbe Zehntel vor seinem Ferrari Teamkollegen Charles Leclerc, der in einem Moment wilder Übersteuerung beinahe die Wand am letzten Kurvenausgang touchierte.

Mit zunehmendem Verkehr auf der Strecke sanken die Rundenzeiten, wobei Piastri und Norris die Führung übernahmen, bevor Max Verstappen die beiden um 0,045 Sekunden übertraf.

Bei der Vorbereitung auf eine spannende Qualifikation fanden die Fahrer auf ihren zweiten gezeiteten Runden auf den Soft-Reifen Zeit, nachdem sie ein oder zwei Abkühlungsrunden absolviert hatten. Dieser Prozess zeigte auch, wie Verkehr ein Problem später am Samstag werden könnte, als Isack Hadjar durch einen langsameren Fahrer bei seinem gezeiteten Versuch behindert wurde.

Vorsichtig vor der Gefahr von gelben oder roten Flaggen wurden die Fahrer mit frischen Soft-Reifen für ihre zweiten Versuche 17 Minuten vor Schluss auf die Strecke geschickt. George Russell enthüllte die Karten von Mercedes mit einer Zeit von 1:28,214, um kurzzeitig an die Spitze zu gehen, bevor Piastri dies mit einer Zeit von 1:27,513 um 0,701 Sekunden verbesserte, ein Ergebnis, das Norris um 0,158 Sekunden verfehlte.

Aber in den Schlussminuten fand Norris Zeit und drehte diese Positionen um, mit seiner besten Session-Zeit von 1:27,489, die Piastri um 0,024 Sekunden übertraf. Mit einer zusätzlichen Zehntelsekunde verbesserte sich Russell auf den dritten Platz, während Verstappen von einem Windschatten profitierte und auf den vierten Platz vorrückte, jedoch 0,845 Sekunden langsamer.

Hamiltons Probleme setzten sich in den zweiten Versuchen fort, als er die Session mit vier Zehntelsekunden Rückstand und sieben Plätzen hinter Leclerc auf dem fünften Platz beendete. 

Alex Albon und Carlos Sainz setzten ein starkes Wochenende für Williams auf den Plätzen sechs und sieben fort, während Pierre Gasly seine Bestzeit aus FP1 bestätigte und erneut in den Top 10 zu finden war.

Yuki Tsunoda erholte sich von seinem FP2-Unfall und fuhr die neuntschnellste Zeit, 1,181 Sekunden hinter Norris, jedoch innerhalb von 0,3 Sekunden seines Teamkollegen Verstappen.