Piastri fliegt zum Sprint-Sieg in Katar

Piastri dominiert den Sprint – Track Limits kosten Antonelli die Punkte

Oscar Piastri im McLaren hat seine Pole Position im Sprint von Katar souverän in einen Sieg umgemünzt. In dem 19 Runden langen Rennen setzte sich der Australier ungefährdet gegen George Russell im Mercedes und seinen Teamkollegen Lando Norris durch.

Von der Pole gestartet, kontrollierte Piastri das Tempo und ließ sich auch in der zweiten Rennhälfte, als die Medium-Reifen nachließen, nicht beirren. Russell verteidigte seinen zweiten Platz erfolgreich gegen Norris und sicherte sich damit sechs wichtige Punkte.

Für WM-Titelanwärter Max Verstappen im Red Bull endete das Rennen auf Platz vier, eine Verbesserung von zwei Positionen gegenüber seinem Startplatz. Der Niederländer hatte erneut mit starkem Porpoising (Auf- und Abhüpfen) seines Wagens zu kämpfen, was eine härtere Attacke auf Norris verhinderte.

Ein Drama ereignete sich in den Punkterängen durch die strikte Einhaltung der Pistenbegrenzungen. Yuki Tsunoda im Red Bull wurde zunächst eine Fünf-Sekunden-Zeitstrafe wegen Track Limits auferlegt. Kimi Antonelli im Mercedes rückte dadurch auf P5 vor, erhielt jedoch nach der Zieldurchfahrt aus demselben Grund ebenfalls eine Fünf-Sekunden-Strafe.

Dies beförderte Tsunoda zurück auf P5. Antonelli fiel auf P6 zurück, gefolgt von Fernando Alonso im Aston Martin und Carlos Sainz im Williams, die die Punkteränge komplettierten.

Der einzige deutsche Fahrer im Feld, Nico Hülkenberg im Kick Sauber, überquerte die Ziellinie auf P16. Lewis Hamilton im Ferrari, der nach Setup-Änderungen aus der Boxengasse startete, kam als 17. ins Ziel.

Sessionverlauf im Detail

Der 19-Runden-Sprint wurde zu einer Herausforderung des Reifenmanagements und der Disziplin in Bezug auf die Pistenbegrenzungen. Die meisten Teams setzten auf den Medium-Reifen, teils neu, teils gebraucht.

• Start: Piastri hatte einen perfekten Start und setzte sich sofort von Russell ab. Verstappen gelang in den ersten Kurven ein Traumstart und verbesserte sich schnell von P6 auf P4, indem er Alonso im Aston Martin und Tsunoda im Red Bull überholte.
• Frühe Probleme: Charles Leclerc im Ferrari rutschte in Kurve 2 weit und fiel von P9 auf P13 zurück, wodurch er im Mittelfeld in den DRS-Zug geriet.
• Verstappens Kampf: Nachdem Piastri schnell einen Vorsprung von über einer Sekunde aufgebaut hatte, versuchte Verstappen erfolglos, Norris für P3 zu attackieren. Er meldete über Funk, dass das \"Bouncing immer noch sehr schlimm\" sei, was seine Performance limitierte.
• Zwischenfall: Ein Teil des Wagens von Carlos Sainz im Williams, der auf P8 lag, löste sich auf der Strecke, was glücklicherweise zu keinen Safety-Car-Phase führte.
• Reifendegradation und Strafen: Piastri baute seine Führung auf über zwei Sekunden aus, während Russell gewarnt wurde, die Reifen im Auge zu behalten. Gegen Ende des Rennens führten wiederholte Verstöße gegen die Pistenbegrenzungen zu Strafen. Tsunoda erhielt eine Fünf-Sekunden-Strafe. Antonelli profitierte zunächst, bekam aber nachträglich dieselbe Strafe aufgebrummt.
• Ziel: Piastri siegt souverän. Leclerc und Hamilton blieben außerhalb der Punkte (P13 und P17).

Oscar Piastri (McLaren): „Ich meine, es war bisher ein gutes Wochenende. Ich denke, im Sprint lief alles reibungslos. Ich bin zufrieden damit, wie es bisher gelaufen ist, wir müssen es nur weiter so laufen lassen.“