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Japan
Japan FP3

Den Titel zum greifen Nahe. Knappe Pole für Vettel in Japan.

Suzuka | 08.10.2011 02:00 UTC
Bericht
Nur noch ein zehnter Platz trennt Sebastian Vettel vom zweiten WM Erfolg und niemand bezweifelt, dass der Titel 2011 an den jungen deutschen geht. Trotz der zu gut wie entschiedenen Weltmeisterschaft bleibt die Formel1 spannend. Auch die erneute Poleposition von Sebastian Vettel sorgt nicht für Langeweile, da grade mal neun Hundertstel Jenson Button (McLaren Mercedes) von der Poleposition trennte. Dritter wurde Buttons Teamkollege Lewis Hamilton vor Felipe Massa, der seinen Ferrari Teamkollegen Fernando Alonso auf den Fünften Rang verwies. Mark Webber (Red Bull) wurde Sechster vor Michael Schumacher im MercedesGP, dessen Teamkollege Nico Rosberg Probleme mit der Hydraulik hatte und vom Vorletzten Platz ins Rennen gehen muss. Der Trend, in Q3 keine Runde zu fahren setzte sich auch in Japan durch. Auch in Suzuka drehte Michael Schumacher, wie auch die beiden Renault Piloten Bruno Senna und Vitaly Petrov, und der Lokalmatador Kamui Kobayashi nur zwei , also ohne eine gezeitete schnelle Runde und werden in der genannten Reihenfolge an den Start gehen. Adrian Sutil scheiterte knapp am Einzug in Q3 und wird als Elfter vor Force India Teamkollege Paul di Resta, den Williams Piloten Rubens Barrichello und Pastor Maldonado und den Toro Rosso Piloten Sebastien Buemi und Jaime Alguersuari an den Start gehen. Sergio Pérez (Sauber F1) konnte in Q2 keine Runde absolvieren und startet als Siebzehnter. Nach Q1 war wieder mal für die üblichen Verdächtigen der Arbeitstag beendet. Heikki Kovalainen wurde Achtzehnter vor Team Lotus Teamkollege Jarno Trulli und Virgin Pilot Jerome D'Ambrosio, der seinen Virgin Teamkollegen Timo Glock und Daniel Ricciardo (HRT Racing) hinter sich lassen konnte. MercedesGP Pilot Nico Rosberg konnte wegen Hydraulik Probleme keine gezeitete Runde fahren und wird als Vorletzter vor Vitantonio Liuzzi, der im HRT ebenfalls keine gezeitete Runde vorweisen konnte, starten.
Ergebnisse
PosFahrer Runden Zeit Rückstand IntervallSpeed
1 13 1:31.255 – – –
2 16 1:31.762 +0.507 – –
3 18 1:32.122 +0.867 – –
4 16 1:32.279 +1.024 – –
5 14 1:32.401 +1.146 – –
6 16 1:32.429 +1.174 – –
7 19 1:32.725 +1.470 – –
8 17 1:32.878 +1.623 – –
9 15 1:33.058 +1.803 – –
10 14 1:33.424 +2.169 – –
11 18 1:33.469 +2.214 – –
12 18 1:33.545 +2.290 – –
13 17 1:33.818 +2.563 – –
14 21 1:33.836 +2.581 – –
15 16 1:33.990 +2.735 – –
16 21 1:34.321 +3.066 – –
17 5 1:35.389 +4.134 – –
18 18 1:35.651 +4.396 – –
19 16 1:36.327 +5.072 – –
20 14 1:36.912 +5.657 – –
21 17 1:37.938 +6.683 – –
22 16 1:38.011 +6.756 – –
23 19 1:38.355 +7.100 – –
24 8 1:41.097 +9.842 – –
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