← Singapur GP 2026

Singapur Singapur GP
Singapur Race

Verstappen bezwingt Singapur: Start-Ziel-Sieg im 250. Grand Prix

Singapur | 11.10.2026 12:00 UTC
Bericht

Max Verstappen hat den Großen Preis von Singapur von der Pole-Position aus gewonnen und damit erstmals auf dem Marina Bay Street Circuit triumphiert. Charles Leclerc wurde nach einem engen Startduell Zweiter, WM-Spitzenreiter Kimi Antonelli sicherte sich trotz Bremssorgen und einer Verwarnung wegen Track Limits den dritten Platz. Lewis Hamilton verzichtete während einer virtuellen Safety-Car-Phase auf frische Reifen und fiel in der Schlussphase vom zweiten auf den sechsten Rang zurück. Vier Fahrer sahen die Zielflagge nicht.

Leclerc greift an, Verstappen bleibt vorn

Leclerc kam von Startplatz zwei besser weg und zog bis zur ersten Kurve fast neben den Red Bull. Verstappen deckte die Linie ab und behauptete die Führung. In den ersten Runden blieb der Ferrari in Schlagdistanz, danach baute der Niederländer seinen Vorsprung auf der weichen Reifenmischung stetig aus.

Früher Defekt bei Audi

Gabriel Bortoleto rollte nach wenigen Runden mit einem mutmaßlichen Getriebeschaden an der Boxenausfahrt aus und löste die erste virtuelle Safety-Car-Phase aus. Als der Audi zurückgeschoben wurde, fing er Feuer, die Streckenposten löschten schnell. Die Boxeneinfahrt blieb kurzzeitig gesperrt.

Ferrari pokert mit zwei Strategien

Hamilton war als einziger Fahrer der Spitzengruppe auf Medium gestartet und kam als Erster zum Boxenstopp. Auf frischen Soft-Reifen fuhr er schnelle Zeiten, hing nach Leclercs Wechsel auf Medium aber hinter dem Teamkollegen fest. Verstappen wechselte erst zur Rennmitte und kehrte als Führender auf die Strecke zurück. Sein Funk fiel später zeitweise aus, das Team verständigte sich über die Boxentafel.

Stroll löst das zweite VSC aus

Franco Colapinto stellte seinen Alpine mit einem Antriebsdefekt ab. Wenig später blieb Lance Stroll mit Kupplungsproblemen in Kurve 15 stehen. Leclerc und Antonelli nutzten die Neutralisation für einen zweiten Stopp und holten sich frische Soft-Reifen. Hamilton schlug den Aufruf seines Teams aus, blieb draußen und übernahm Rang zwei.

Hamilton wird durchgereicht

Auf den gealterten Reifen war Hamilton chancenlos. Zuerst zog Leclerc vorbei, dann schloss Lando Norris auf. Im Zweikampf kürzte Hamilton die Schikane ab, Antonelli nutzte das Gerangel, überholte Norris und schnappte sich in Kurve 16 auch den Ferrari. Der Italiener hatte zuvor Flüssigkeit im Fußraum und ein seltsames Bremsgefühl gemeldet und die schwarz-weiße Flagge gesehen. Norris und Oscar Piastri, der wegen eines schleichenden Plattfußes zweimal stoppen musste, gingen ebenfalls an Hamilton vorbei. Der Brite entschuldigte sich am Funk für seine Entscheidung.

Hülkenberg hält Russell in Schach

Liam Lawson fuhr als Siebter ein unauffälliges, starkes Rennen. Nico Hülkenberg holte als Achter vier Punkte für Audi und hielt George Russell bis ins Ziel hinter sich. Der Mercedes-Pilot war nach einer Motorenstrafe von Platz 19 gestartet, Isack Hadjar kämpfte sich aus der Boxengasse noch zum letzten Punkt.

Jubiläum mit Premiere

Verstappen führte jede der 62 Runden an und krönte seinen 250. Grand-Prix-Start mit dem 73. Sieg seiner Karriere. Zugleich war es sein erster Erfolg auf dem Marina Bay Street Circuit, auf dem er zuvor weder ein Rennen gewonnen noch eine Pole-Position geholt hatte. Leclerc verkürzte den Rückstand mit frischen Reifen, kam aber nicht mehr in Reichweite. Antonelli baute mit Rang drei seine WM-Führung weiter aus.

Ergebnisse
PosFahrer Start +/- Zeit / Abstand Intervall Schnellste Runde Stopps Pkt
1 1 0 1:42:00.785 – 1:36.201 1 25
2 2 0 +7.335 +7.335 1:35.202 2 18
3 4 +1 +24.573 +17.238 1:35.589 2 15
4 5 +1 +40.506 +15.933 1:36.282 1 12
5 6 +1 +49.644 +9.138 1:35.665 2 10
6 3 -3 +53.188 +3.544 1:36.922 1 8
7 8 +1 +81.666 +28.478 1:37.193 1 6
8 10 +2 +83.386 +1.720 1:37.055 1 4
9 19 +10 +84.677 +1.291 1:36.722 1 2
10 22 +12 +90.862 +6.185 1:35.917 1 1
11 7 -4 +1 LAP +1 LAP 1:37.390 1 0
12 11 -1 +1 LAP +2.835 1:37.556 1 0
13 12 -1 +1 LAP +20.641 1:38.129 1 0
14 13 -1 +1 LAP +32.492 1:38.326 1 0
15 9 -6 +1 LAP +2.811 1:38.154 1 0
16 20 +4 +1 LAP +13.504 1:38.032 1 0
17 17 0 +2 LAPS +1 LAP 1:38.574 2 0
18 16 -2 +DNF – 1:37.436 2 0
19 18 -1 +3 LAPS +139.386 1:40.171 1 0
Ausgeschieden
RundeFahrer Start +/- Ausfallgrund Schnellste Runde Stopps
36 21 A Kupplungsdefekt 1:39.137 1
29 15 A Defekt am Antriebsstrang 1:39.265 0
7 14 A Getriebeschaden 1:40.486 0
[1] Alexander Albon: Technischer Defekt in der Schlussphase, als 18. gewertet
Boxenstopps25 Stopps
RundeFahrer Stopp DauerGesamt
18 1. 24.048s 24.048s
21 1. 25.287s 25.287s
22 1. 24.093s 24.093s
23 1. 24.115s 24.115s
24 1. 24.641s 24.641s
26 1. 24.372s 24.372s
26 1. 23.601s 23.601s
28 1. 24.931s 24.931s
28 1. 29.266s 29.266s
29 1. 24.581s 24.581s
30 1. 24.375s 24.375s
31 1. 24.663s 24.663s
31 1. 24.202s 24.202s
32 1. 23.698s 23.698s
32 1. 23.922s 23.922s
33 1. 25.713s 25.713s
33 1. 24.871s 24.871s
33 1. 24.549s 24.549s
35 1. 24.330s 24.330s
37 2. 25.872s 49.965s
38 2. 24.850s 50.137s
39 2. 24.109s 48.750s
39 2. 23.591s 47.706s
39 1. 23.648s 23.648s
41 2. 24.076s 49.789s
← Singapur GP 2026