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Bahrain
Bahrain FP3/Qualifying

Erste Poleposition für Valtteri Bottas in Bahrain

Sakhir | 15.04.2017 12:00 UTC
Bericht
Der Finne Valtteri Bottas holte sich im Mercedes beim Qualifying zum Großen Preis von Bahrein seine erste Poleposition seiner Formel 1 Karriere. Zweiter wurde Teamkollege Lewis Hamilton vor dem Ferrari – Pilot Sebastian Vettel und Daniel Ricciardo (Red Bull). Kimi Räikkönen (Ferrari) wurde Fünfter vor Max Verstappen (Red Bull), der noch im 3. freien Training die Bestzeit fuhr. Nico Hülkenberg wurde im Renault Siebter vor Williams Pilot Felipe Massa, Romain Grosjean (Haas) und Jolyon Palmer im zweiten Renault, der die Top Ten komplettierte. Elfter wurde Daniil Kvyat. Lance Stroll (Williams) wurde Zwölfter vor Pascal Wehrlein, der im Sauber am Sonntag sein erstes Rennen bestreiten wird. Er musste die ersten beiden Rennen wegen einer Verletzung im Brustwirbelbereich aussetzen und wurde von Antonio Giovinazzi vertreten. Esteban Ocon erreichte im Force India Position Vierzehn vor Fernando Alosno im McLaren und Carlos Sainz Jr. im Toro Rosso. Stoffel Vandoorne wurde im McLaren Siebzehnter vor Sergio Perez (Force India), Marcus Ericsson (Sauber) und Kevin Magnussen (Haas), der das Feld der zwanzig Piloten komplettierte.
Ergebnisse – 3. freies Training
PosFahrer Runden Zeit Rückstand IntervallSpeed
1
8 1:32.194 – – –
2
10 1:32.304 +0.110 – –
3
10 1:32.750 +0.556 – –
4
13 1:32.754 +0.560 – –
5
9 1:32.785 +0.591 – –
6
12 1:32.801 +0.607 – –
7
8 1:32.809 +0.615 – –
8
9 1:32.933 +0.739 – –
9
18 1:33.604 +1.410 – –
10
11 1:33.744 +1.550 – –
11
14 1:33.916 +1.722 – –
12
10 1:33.922 +1.728 – –
13
15 1:33.947 +1.753 – –
14
15 1:33.965 +1.771 – –
15
15 1:34.027 +1.833 – –
16
17 1:34.064 +1.870 – –
17
13 1:34.198 +2.004 – –
18
14 1:34.205 +2.011 – –
19
15 1:34.268 +2.074 – –
20
11 1:34.417 +2.223 – –
Ergebnisse – Qualifying
Gesamtergebnis
PosFahrer Q1 Q2 Q3
1
1:31.041 (5.) 1:29.555 (2.) 1:28.769 (1.)
2
1:30.814 (1.) 1:29.535 (1.) 1:28.792 (2.)
3
1:31.037 (4.) 1:29.596 (3.) 1:29.247 (3.)
4
1:31.667 (10.) 1:30.497 (7.) 1:29.545 (4.)
5
1:30.988 (3.) 1:29.843 (4.) 1:29.567 (5.)
6
1:30.904 (2.) 1:30.307 (6.) 1:29.687 (6.)
7
1:31.057 (6.) 1:30.169 (5.) 1:29.842 (7.)
8
1:31.373 (7.) 1:30.677 (8.) 1:30.074 (8.)
9
1:31.691 (11.) 1:30.857 (9.) 1:30.763 (9.)
10
1:31.458 (8.) 1:30.899 (10.) 1:31.074 (10.)
11
1:31.531 (9.) 1:30.923 (11.) –
12
1:31.748 (12.) 1:31.168 (12.) –
13
1:31.995 (14.) 1:31.414 (13.) –
14
1:31.774 (13.) 1:31.684 (14.) –
15
1:32.054 (15.) no time (15.) –
16
1:32.118 (16.) – –
17
1:32.313 (17.) – –
18
1:32.318 (18.) – –
19
1:32.543 (19.) – –
20
1:32.900 (20.) – –
Q1
PosFahrer Zeit Gap Intervall Runden
1
1:30.814 – – 4
2
1:30.904 +0.090 +0.090 3
3
1:30.988 +0.174 +0.084 7
4
1:31.037 +0.223 +0.049 3
5
1:31.041 +0.227 +0.004 3
6
1:31.057 +0.243 +0.016 6
7
1:31.373 +0.559 +0.316 3
8
1:31.458 +0.644 +0.085 6
9
1:31.531 +0.717 +0.073 6
10
1:31.667 +0.853 +0.136 3
11
1:31.691 +0.877 +0.024 7
12
1:31.748 +0.934 +0.057 9
13
1:31.774 +0.960 +0.026 6
14
1:31.995 +1.181 +0.221 9
15
1:32.054 +1.240 +0.059 6
16
1:32.118 +1.304 +0.064 5
17
1:32.313 +1.499 +0.195 8
18
1:32.318 +1.504 +0.005 7
19
1:32.543 +1.729 +0.225 9
20
1:32.900 +2.086 +0.357 8
Q2
PosFahrer Zeit Gap Intervall Runden
1
1:29.535 – – 3
2
1:29.555 +0.020 +0.020 3
3
1:29.596 +0.061 +0.041 3
4
1:29.843 +0.308 +0.247 3
5
1:30.169 +0.634 +0.326 6
6
1:30.307 +0.772 +0.138 3
7
1:30.497 +0.962 +0.190 3
8
1:30.677 +1.142 +0.180 3
9
1:30.857 +1.322 +0.180 6
10
1:30.899 +1.364 +0.042 6
11
1:30.923 +1.388 +0.024 6
12
1:31.168 +1.633 +0.245 3
13
1:31.414 +1.879 +0.246 6
14
1:31.684 +2.149 +0.270 6
15
no time +-89.535 +-91.684 2
Q3
PosFahrer Zeit Gap Intervall Runden
1
1:28.769 – – 6
2
1:28.792 +0.023 +0.023 6
3
1:29.247 +0.478 +0.455 6
4
1:29.545 +0.776 +0.298 6
5
1:29.567 +0.798 +0.022 6
6
1:29.687 +0.918 +0.120 6
7
1:29.842 +1.073 +0.155 3
8
1:30.074 +1.305 +0.232 6
9
1:30.763 +1.994 +0.689 3
10
1:31.074 +2.305 +0.311 3
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