Neue Saison, gleiches Bild. Hamilton startet vor Rosberg und Vettel

Auch beim Auftakt der Formel1 Saison 2016 bestimmt die Dominanz der Mercedes Piloten das Geschehen. Lewis Hamilton holte sich die Poleposition vor seinem Teamkollegen Nico Rosberg. Dahinter die beiden Ferrari Piloten Sebastian Vettel und Kimi Räikkönen. Der Niederländer Max Verstappen holte im Toro Rosso überraschend den fünften Startplatz vor Felipe Massa (Williams), Carlos Sainz (Toro Rosso) und Daniel Ricciardo (Red Bull). Die beiden Force India Piloten Sergio Pérez und Nico Hülkenberg komplettierten die Top Ten. Valtteri Bottas startet am Sonntag von Position Elf vor den McLaren Piloten Fernando Alonso und Jenson Button. Formel1 Neuling Jolyon Palmer wurde im neuen Team Renault, das aus dem ehemaligem Lotus Team entstand, vierzehnter vor seinem Teamkollegen Kevin Magnussen und den Sauber Piloten Marcus Ericsson und Felipe Nasr. Daniil Kvyat war der Verlierer des Qualifying. Im Red Bull schied der Russe schon sehr früh aus und startet als Achtzeter ins erste Rennen. Romain Grosjean und Esteban Gutiérrez wurden im neuen Formel1 Team Haas F1 Neunzehnter und Zwanzigster. Die letzte Startreihe ging wieder an die Manor Piloten. Die Beiden Neulinge Rio Haryanto und der deutsche Pascal Wehrlein werden dem Feld hinterher fahren.
Pascal Wehrlein hatte auch Formel1 – Geschichte geschrieben. Er war der erste Pilot, der durch die neue Qualifying Regel ausgeschieden war. Diese neue Regelung wird auch für sehr viel Diskussion sorgen, da es das Qualifying, zumindest in Australien eher langweiliger als spannender gemacht hatte. Viele Piloten, die in das 90 Sekunden Raster fielen waren zu dieser Zeit an der Box, so dass sie keine schnelle Runden mehr hinlegen konnten. Und am Ende waren fünf Minuten vor Ende des Qualifying nur noch zwei Piloten auf der Strecke, da sich Ferrari mit Platz drei und vier zufrieden gegeben hatten. Zwei Minuten vor Ende kam dann auch Nico Rosberg rein, da es sich auch nichts mehr erhoffen konnte und die Zuschauer starrten nur noch auf die runter laufende Uhr. Spannungsarmer kann ein Qualifying nicht sein. Kein Jubelschrei des Pole-Setters, kein Verteidigen der Positionen, nur ein nach und nach Ausscheiden von Fahrern. Schade FIA, das könnt ihr besser.