Daniel Ricciardo mopst Verstappen die sicher geglaubte Pole

Der ewig lächelnde Australier, der in den letzten Rennen ziemlich frustriert auch mal gebrüllt und eine Wand eingeschlagen hatte, durfte in Mexiko beim Qualifying wieder feiern. Unerwartet schlug er seinen Red Bull Teamkollegen Max Verstappen, der bis dahin in allen Trainingssession Ricciardo im Griff hatte. Lewis Hamilton wurde im Mercedes Dritter vor seinem WM Rivalen Sebastian Vettel im Ferrari. Mercedes und auch Ferrari hatten, wie auch in den letzten Jahren, Problem mit der hoch gelegenen Rennstrecke (ca. 2300 Meter). Durch den geringen Luftdruck drohen die Hybrid Motoren zu überhitzen, das die Renault Motoren wohl besser verkraften können. Auch das Chassis von Red Bull kommt den Fahrern zugute. Diese können im Stadion durch besseren Grip schnellere Zeiten fahren als die Konkurrenz. Fünfter wurde Valtteri Bottas im zweiten Mercedes vor Vettels Teamkollegen und US-GP Sieger Kimi Räikkönen. Den Titel Best of the rest holte sich wieder mal Nico Hülkenberg im Renault auf Platz Sieben vor Teamkollege Carlos Sainz Jr. und den Sauber Piloten Charles Leclerc und Marcus Ericsson. Esteban Ocon verpasste die Top Ten nur knapp und startet im Force India als Elfter vor Fernando Alonso (McLaren) und dem Lokalmatador Sergio Pérez im Force India. Brendon Hartley wurde Vierzehnter vor seinem Teamkollegen Pierre Gasly, der jedoch wegen Motor und Getriebewechsel von Ende des Starterfeldes das Rennen aufnehmen wird. Schon nach Q1 war das Qualifying für Romain Grosjean (Haas), Stoffel Vandoorne (McLaren), Kevin Magnussen (Haas) und den beiden Williams Piloten Lance Stroll und Sergey Sirotkin beendet. Grosjean erhielt zudem noch eine Strafe von 3 Startplätzen wegen des Unfalls im US GP Rennen mit Charles Leclerc.