5. Sieg für Michael Schumacher in Kanada.
Michael
Schumacher gewann in Kanada zum 5. mal. Zweiter wurde David Coulthard vor
Rubens Barrichello. Kimi Raikkönen erreichte Platz vier vor Giancarlo
Fisichella, der zum dritten mal in Folge den fünften Platz erkämpfte. Sechster
wurde Jarno Trulli, der Rundenlang gegen Ralf Schumacher seinen Position
erfolgreich verteidigte. Heidfeld kam nach zwei Strafen wegen zu schnellen
Fahrens in der Boxengasse nur auf Platz 12 vor dem auf Platz 13 platzierten
Heinz – Harald Frentzen. Bemerkenswert. Olivier Panis sah zum ersten mal im
dieser Saison die Zielflagge.
Siehe dazu auch
die neue Formel1de.com Statistik!
Beim Start konnte
der Williamspilot Montoya seinen Rivalen Michael Schumacher hinter sich lassen.
Dieser wiederum ließ fast kampflos seinen Kollegen Rubens Barrichello
passieren. Auch Raikkönen legte einen sehr guten Start hin. Er überholte Ralf
Schumacher. Fisichella, der von Platz sechs aus gestartet war, verlor zwei
Plätze.
Eine Runde später dann die Überraschung. Auf der Start
– Ziel Geraden überholt Barrichello ziemlich überlegen den Kolumbianer, der
sich noch mit einem gewagtem Manöver retten wollte.
Für De la Rosa lief es überhaupt nicht gut. Nach einer
leichten Kollision mit Allan McNish musste er an die Box, um sein linkes
Vorderrad zu wechseln. Der Toyota – Fahrer kam ohne Schaden davon.
In der 9. Runde das Aus für den Lokalmatador Jacques
Villeneuve. Wegen eines Motor – Schadens musste er seinen BAR abstellen. Um nun
den defekten Wagen von der Gefahrenstelle zu bekommen, wurde das Safety – Car
auf die Strecke geschickt. Somit legalisierte sich der tolle Vorsprung von
Barrichello. Juan – Pablo Montoya nutzte die Phase zum Tanken und fuhr in der
14.Runde an die Box. Auch Sato nutzte diese Zeit ebenfalls zum Boxenstop. Eine
Runde später fuhr auch Bernoldi an die Box. Wiederum eine Runde später kam
Bernoldi erneut an die Box. Probleme mit den Reifen. Nachdem dann die Safety –
Car – Phase beendet war, musste sich Enrique Bernoldi zum dritten Male an die
Box begeben. Diesen mal stellte er seinen Arrows mit einem Aufhängungsschaden
in die Box ab.
Bei Neustart nach der Safety – Car – Phase änderte
sich nicht an der Reihenfolge des Feldes. 1. Rubens Barrichello, 2. Michael
Schumacher, 3. Kimi Raikkönen, 4. Ralf Schumacher und 5. Juan – Pablo Montoya,
der nach seinem Boxenstop nur 3 Plätze verlor.
In der 18.Runde dann ein gewagtes Überholmanöver von
Montoya. Am Anfang von Start – Ziel setzte Ralf Schumacher zum Überholvorgang
an Kimi Raikkönen an. Er wollte ihn links überholen. Auch Montoya nutzte sein
Geschwindigkeitsüberschuss und drängte Ralf nach hinten ab. Dabei überholte er
auch noch Kimi Raikkönen.
In der 29. Runde kam nun Rubens Barrichello an die Box
zum Tanken, was für einen Start mit einem nicht so vollem Tank sprach. Bei
diesem Stop brauchte die Ferrari – Crew etwas länger als sonst. Viele Blätter
und Blüten wurden aus seinem Kühler gefischt. Als sechster musste sich der
Brasilianer wieder einreihen.
Auch Frentzen blieb unerwartet lange an der Box konnte
aber weiter fahren.
In der 31. Runde wurde Pedro de la Rosa immer
langsamer, bis er seinen Jaguar abstellen musste. Wieder einmal ein
Doppelausfall für Jaguar.
Mika Salo war bei seinem Boxenstop zu schnell in der
Boxengasse. Logische Konsequenz: Strafe für den Finnen. Einmal durch die Box
und er wird nicht der Letzte sein.
In der 37. Runde kommt Michael Schumacher direkt
hinter Alex Yoong in die Box. Bei der Ausfahrt fahren beide parallel wieder auf
die Strecke. Zwar konnte Michael Schumacher den Alex Yoong überrunden, dennoch
musste er Montoya passieren lassen.
Dann die nächste Strafe wegen zu schnelles Fahren in
der Boxengasse. Nick Heidfeld war bei seinem Stop zu schnell. Er musste einmal
zur Strafe durch die Boxengasse. Dabei war Heidfeld wieder zu schnell. Nun
musste er sogar eine 10 Sekunden Strafe hinnehmen.
Seit beginn des Rennens musste sich Ralf Schumacher
mit dem Finnen Kimi Raikkönen rumschlagen. Als Ralf dann in der 42. Runde an
die Box fuhr gab es ein Problem mit der Tankanlage. Sie funktionierte nicht.
Auch die Ersatzanlage von Montoya gab kein Sprit her. Also musste Ralf
Schumacher zwei Runden später nochmals an die Box zum Nachtanken.
Währenddessen ein Ausfall vom Jaguar – Fahrer Eddie
Irvine. Er musste in der 40.Runde seinen Wagen mit einem Motorschaden
abstellen. Der vierte Totalausfall für Jaguar in diesem Jahr. Auch Salo musste
in dieser Runde seinen Toyota abstellen.
Alex Yoong und Felipe Massa reihten sich in die Liste
der Geschwindigkeitsüberschreitungen ein. Massa musste einmal durch die Box.
Yoong dagegen musste dagegen seinen Minardi für 10 Sekunden Parken.
In der 36.Runde ein Unfall von Allan McNish. Er drehte
sich mehrfach und musste das Rennen beenden.
Nach einem doch unerwarteten 2. Stop von Montoya in
der 51. Runde führte Michael Schumacher wieder das Rennen an. Montoya hatte bei
der Safety – Car – Phase doch nicht genug Benzin getankt, um durchfahren zu
können. Seine Taktik ging nicht auf.
Auch Barrichello musste einen zweiten Stop hinlegen.
Dieser war hingegen vorauszusehen, da er doch ziemlich leicht beim Start
losfuhr.
Dann die 56 Runde. Zum zweiten mal hintereinander
platzte der Motor von Juan – Pablo Montoya. Seinen zweiten Platz erbte der
Schotte David Coulthard.
Sechs Runden vor Ende des Rennens gab es dann noch
zwei spannende Zweikämpfe. Zum einen der Kampf um Platz 2. und der um Platz 6.
Um den Platz zwei kämpften David Coulthard und Rubens Barrichello. Rubens
versuchte Runden lang vergeblich an Coulthard vorbei zu kommen. Dann liefen sie
in der 60. Runde auf den zu Überrundenden Takuma Sato auf. Dieser stellte sich
bei der Überrundung nicht sehr geschickt an und sorgte für eine gefährliche
Szene. Barrichello an beide vorbei, musste jedoch vor einer Kurve den Schotten
wieder vorbei lassen. Beide mussten die Schikane abkürzen, um einen Unfall zu
vermeiden. Um Platz 6 fuhr Jarno Trulli und Ralf Schumacher. Ralf konnte mit
seinem BMW – Williams jedoch nicht an den Renault – Fahrer vorbei.
Am Ende gewann Michael Schumacher mit seinem 5. Sieg
in Kanada. Insgesamt war das der 150. Sieg für Ferrari. Zweiter wurde
überraschend David Coulthard. Dritter Rubens Barrichello vor dem Finnen Kimi
Raikkönen im McLaren Mercedes, der erst zum 3.Male die Zielflagge sehen konnte.
Den fünften Platz belegte zum dritten Mal in Folge Giancarlo Fisichella mit
seinem Jordan vor dem Renault – Piloten Jarno Trulli. Ralf Schumacher musste
sich mit dem undankbaren 7.Platz zufrieden geben. Achter wurde Olivier Panis,
der zum ersten mal ein Renne zuende fahren konnte vor dem Sauber von Felipe
Massa. Takuma Sato wurde 10. vor dem Minardi – Fahrer Mark Webber. Zwölfter
wurde Nick Heidfeld, der durch die Strafen weit zurück geschlagen wurde.
Frentzen belegte Platz dreizehn vor dem zweiten Minardi – Piloten Alex Yoong.
Als letzter gewertet wurde Jenson Button, der 5 Runden vor Schluss seinen
Renault abstellen musste.
In der Auslaufrunde ging noch der Williams von Ralf
Schumacher in Rauch auf. Keine Sekunde zu früh.
Mal sehen, was der
Nürburgring für uns bereit hält.
Bis in zwei Wochen, am
23.06.2002 um 14:00 zum Rennen.
Euer Stephan
| Pos | Fahrer | Start | +/- | Zeit / Abstand | Intervall | Schnellste Runde | Stopps | Pkt |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | +1 | 1:33:36.111 | – | 1:15.971 | 0 | 10 | |
| 2 | 8 | +6 | +01.132 | +1.132 | 1:16.369 | 0 | 6 | |
| 3 | 3 | 0 | +07.082 | +5.950 | 1:16.100 | 0 | 4 | |
| 4 | 5 | +1 | +37.563 | +30.481 | 1:16.553 | 0 | 3 | |
| 5 | 6 | +1 | +42.812 | +5.249 | 1:16.658 | 0 | 2 | |
| 6 | 10 | +4 | +48.947 | +6.135 | 1:17.128 | 0 | 1 | |
| 7 | 4 | -3 | +51.518 | +2.571 | 1:16.446 | 0 | 0 | |
| 8 | 11 | +3 | +1 Runde | – | 1:17.202 | 0 | 0 | |
| 9 | 12 | +3 | +1 Runde | – | 1:17.017 | 0 | 0 | |
| 10 | 15 | +5 | +1 Runde | – | 1:17.336 | 0 | 0 | |
| 11 | 21 | +10 | +1 Runde | – | 1:17.807 | 0 | 0 | |
| 12 | 7 | -5 | +1 Runde | – | 1:17.265 | 0 | 0 | |
| 13 | 19 | +6 | +1 Runde | – | 1:17.892 | 0 | 0 | |
| 14 | 22 | +8 | +2 Runden | – | 1:18.466 | 0 | 0 | |
| 15 | 13 | -2 | +5 Runden | – | 1:17.747 | 0 | 0 | |
| Ausgeschieden | ||||||||
| Runde | Fahrer | Start | +/- | Ausfallgrund | Schnellste Runde | Stopps | ||
| 56 | 1 | A | Motorschaden | 1:15.960 | 0 | |||
| 45 | 20 | A | Unfall | 1:18.263 | 0 | |||
| 41 | 14 | A | Motorschaden | 1:17.813 | 0 | |||
| 41 | 18 | A | Bremsen defekt | 1:17.539 | 0 | |||
| 29 | 16 | A | Getriebeschaden | 1:18.964 | 0 | |||
| 16 | 17 | A | Karosserieschaden | 1:19.125 | 0 | |||
| 8 | 9 | A | Getriebeschaden | 1:20.084 | 0 | |||