Barrichello gewinnt versehentlich den Großen Preis von Amerika.

Was war da mit Barrichello los? Michael Schumacher in Führung liegend lies seinen Teamkollegen Rubens Barrichello rankommen um bei der Zieldurchfahrt ein tolles Bild abliefern zu können. Doch dabei passte der Brasilianer nicht auf und überholte Michael Schumacher noch auf der Ziellinie und gewann das Rennen mit 0,011 Sekunden Vorsprung. Dritter wurde David Coulthard im McLaren Mercedes. Montoya belegte Platz vier vor dem Italiener Jarno Trulli. Villeneuve holte sich den letzten WM - Punkt. Nick Heidfeld wurde neunter, Frentzen dreizehnter. Ralf Schumacher musste sich nach einer Kollision mit Montoya einen neuen Heckflügel holen und wurde am Ende nur sechzehnter.

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Der Start zum Großen Preis von Amerika verlief eigentlich wie immer. Schumacher behauptet seine Führung vor seinem Teamkollegen Rubens Barrichello. Dahinter David Coulthard auf Platz drei. Einen Platz konnte Ralf Schumacher seinem Teamkollegen abknöpfen. In den nächsten beiden Runden ein heißer Kampf zwischen Montoya und Ralf Schumacher. Dann in der zweiten Runde ein Überholversuch von Montoya an Ralf. Der Kolumbianer versuchte außen an Ralf vorbeizugehen. Dabei rutschte der BMW des Deutschen mit dem Heck in das rechte Hinterrad der Kolumbianers. Dabei verlor Schumacher sein Heckflügel und musste an die Box. Juan - Pablo konnte ohne jedoch Probleme weiterfahren. An den hochroten Köpfen der Verantwortlichen bei Williams konnte man die unendliche Wut über den Unfall ansehen.
Takuma Sato legen einen super Lauf hin, was wohl an ein leichteres Auto liegen könnte. Dies bestätigte sich dann auch in der 27. Runde, als Sato zum Tanken kam. Zuvor kamen mit Olivier Panis und Jacques Villeneuve beide BAR - Piloten zum Auftanken an die Box. Auch knapp hintereinander wurden die Roten, Michael Schumacher und Rubens Barrichello eben in dieser Reihenfolge an die Box zum tanken gerufen. Nach ihrem Stopp konnten diese Piloten auch ihre Positionen vor David Coulthard, der noch nicht an der Box war, behaupten.
In der 28. Runde wurde Pedro de la Rosa immer langsamer und musste mit einem Technischen Defekt als erster im Feld das Rennen frühzeitig beenden.
Dann eine Panne bei Williams beim Boxenstop. Montoya kam zehn Runden zu früh an die Box und brachte seine Boxencrew mächtig ans Schwitzen.
In Runde 39 dann der Zweite Ausfall in diesem Rennen. Mark Webber musste ebenfalls mit einem technischen Defekt seinen Minardi in der Box abstellen.
Nach David Coulthard und Kimi Raikkönen kam auch Eddie Irvine als Letzter zum erstem mal zum Tanken an die Box. Wenn man vom gezwungenen Stop am Anfang des Rennens mal absieht, war Ralf Schumacher der eigentlich Letzte, der zum Boxenstop in die Boxengasse abbog. In der 47. Runde der Totalausfall bei Minardi, das noch von den Punkten vom ersten Rennen in Australien zehrte. Alex Yoong musste seinen KL - Boliden nach einem heftigem Motorschaden abstellen.
Die letzten Tankstopps der Ferraris. Michael Schumacher kam wie vorhin vor seinem Teamkollegen an die Box. Nach dem Stop von Rubens Barrichello blieb Schumacher auf Platz eins.
Heinz - Harald Frentzen, der sich in einen zu kleinen Sauber quetschen musste, legte noch einen Dreher ohne Folgen nach seinem Boxenstop hin.
Dann wieder mal ein Motorplatzer bei McLaren Mercedes. Und wieder mal bei Kimi Raikkönen. In der 51.Runde musste er das Rennen vom Streckenrand aus ansehen. Fährt er den McLaren zu hart? Kann der Mercedes nicht so sehr belastet werden, wie Kimi Raikkönen es fordert?
In der Letzten Runde dann das Chaos Perfekt. Michael Schumacher macht etwas langsamer, um mit seinem Teamkollegen fast zeitgleich die Ziellinie zu überfahren. Doch Barrichello gab ein bisschen zu viel Gas und überholte den verdutzten Michael Schumacher auf der Ziellinie. Mit eine Vorsprung von 0,011 Sekunden. Was hat sich Barrichello dabei wohl gedacht? Auf jedem Fall ist das auch schon wieder ein neuer Ferrarirekord. Der knapste Zieldurchlauf. Ob das noch ein Nachspiel haben wird?
Freuen wir uns auf das Finale in Japan. So wie es zur Zeit aussieht, wohl ohne Heinz – Harald Frentzen. Ihn ist der Wagen von Felipe Massa zu klein. Mal sehen, was in zwei Wochen so abgeht....

Bis dann,
Euer Stephan