Ralf Schumacher nach seinem Sieg der König vom Nürburgring.

In einem spannendem Rennen gewann Ralf Schumacher vor seinem Teamkollegen Juan Pablo Montoya und machte sich einen Tag vor seinem Geburtstag selber ein Geburtstagsgeschenk. Dritter wurde Rubens Barrichello im Ferrari. Fernando Alonso musste noch in der letzten Kurve seinen vierten Platz vor Michael Schumacher hart verteidigen. Dieser rutschte bei einem Duell mit Montoya von der Strecke und musste von den Streckenposten angeschoben werden. Platz sechs ging an Mark Webber (Jaguar). Siebter wurde Jenson Button vor Nick Heidfeld, der sich den letzten Punkt erobern konnte. Heinz – Harald Frentzen wurde neunter.

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Beim Start bewahrheiteten sich die Befürchtungen vom Weltmeister. Er prognostizierte, das er auf der rechten, dreckigeren Startposition schlechter weg kommen könnte als seine Konkurrenz. Und so war das dann auch. Kimi Räikkönen legte bei seiner ersten Pole seiner noch jungen Formel1 – Karriere einen Blitzstart hin, ebenso wie Ralf Schumacher. Dieser konnte seinen Bruder noch auf dem Weg zur ersten Kurve hinter sich lassen. Dahinter kämpften die Teamkollegen der Brüder um die Position vier, bei der Barrichello im Ferrari gegenüber dem BMW – Motorisierten Williams von Montoya im Vorteil war. Direkt dahinter die Renaults von Trulli und Alonso. Olivier Panis im Toyota dann schon mit einem größerem Abstand dahinter. Nick Heidfeld, der von der Boxengasse aus startete, reihte sich ganz hinten ein.
Die ersten Runden gehörten eindeutig dem Finnen Kimi Räikkönen. Runde für Runde fuhr er sich einen Vorsprung heraus, der bis zum Ende der siebten Runde schon sechs Sekunden betrug.
In der 10. Runde dann ein dummer Fehler von Jacques Villeneuve, der grade beide Minardis hinter sich gelassen hatte, nach dem er die ganze Zeit nicht an ihnen vorbei kam. Er legte nach einem Verbremser eine Dreher hin, vorbei er seinen BAR noch abfangen konnte. Fast zeitgleich legte Olivier Panis ebenfalls einen Dreher hin, der ebenso glimpflich ausging wie der von Villeneuve.
Die Reihe der Boxenstopps eröffnete das Team von Eddie Jordan. Zurest kam Ralph Firman, dann Fisichella zum Tanken, wobei der Italiener vor Firman bleiben konnte.
In der 13. Runde schon 8 Sekunden Vorsprung vor den Schumachers.
Jacques Villeneuve, der sich wieder an Wilson zu schaffen machte und ihn in der neuen Schikane bedrängen wollte, riss sich an den Abweiser am Streckenrand den Frontflügel ab. Dumm für ihn, das er die Boxeneinfahrt verpasste und eine ganze Runde mit dem defektem BAR fahren musste.
Kimi Räikkönen kam dann in der 16 Runde an die Box zum Tanken. Sekunden später tauchte auch Michael Schumacher an seiner Box auf. Ralf Schumacher dagegen konnte noch vier, fünf Runden weiter fahren und verkürzte somit den Abstand zu dem Führenden Kimi Räikkönen. Gleichzeitig war er auch der letzte Fahrer, der zu seinem ersten Tankstopp rein kam.
Dann für Kimi Räikkönen die Schrecksekunde, als sein Mercedes – Triebwerk in Rauch aufging. Das Aus für den Finnen in der 26. Runde. Er wurde von Ralf Schumacher beerbt, der von nun an das Feld anführte.
Spannung beim Teaminternen Duell bei Jordan. Nachdem Firman Fisichella beim Start hinter sich lassen konnte, revanchierte dieser sich bei seinem zweiten Boxenstop und setzte sich vor Ralph Firman. Jedoch musste Fisico seinen Teamkollegen wieder passieren lassen, als ihm wenige Runden vor Schluss das rechte Hinterrad Platzte. Er schaffte es noch zum Reifenwechsel an die Box.
Nachdem Jarno Trulli (Renault) mit einem defekt in der 38. Runde ausfiel, drehte sich auch Olivier Panis (BAR) von der Strecke.
Gute taktische Aktion von Williams. Montoya kommt nach Barrichello an die Box und konnte nach seinem Stopp sich vor dem Brasilianer setzen.
Panne beim Boxenstop von David Coulthard. Er wollte schon losfahren, obwohl der Tankrüssel noch im Tankstutzen steckte.
In der 47 Runde eine Strafe für Antonio Pizzonia wegen zu schnellem Fahrens in der Boxengasse. Er musste ein mal durch die Boxengasse.
Dann in der Dunlop-Kehre dann die diskussionsfreudige Aktion von Juan Pablo Montoya und Michael Schumacher. Der Kolumbianer wollte aussen an dem Weltmeister vorbei. Dieser wurde von der Fliehkraft immer weiter raus getragen, so das die beiden Piloten sich berührten. Dabei drehte sich der Kerpener und blieb mit den Hinterreifen im Kies stecken. Als die Streckenposten ihn dann abschleppen wollten deutete er an, das diese ihn anschieben sollten. Dieses machten sie auch, so das Michael Schumacher nur vier Plätze verlor. Eine Schuld ist bei dieser Aktion meiner Meinung nach keinem zuzuschreiben.
Währenddessen kämpfte David Coulthard, nach dem er Rundenlang Jarno Trulli im Renault vor sich hatte mit dessen Teamkollegen Fernando Alonso. Immer wieder bremste der Spanier so früh, das David Coulthard, der heute sein 150, Rennen bestritt, Probleme damit hatte und des öfteren fast in das Heck des Renaults gerutscht wäre. Das ging aber nicht lange gut. In der Castrol – S bremste Fernando Alonso n der 56. Runde so früh, das sich David Coulthard mit seiner Bremsaktion von der Strecke schmiss. Dabei hatte er riesen Glück , das er sich nicht überschlagen hatte.
Runden vorher, in der 52. Runde fiel der Kanadier Jacques Villeneuve mit einem erneutem Defekt an seinem BAR aus. Zwei Runden später verabschiedete sich auch der zweite Toyota mit einem Motorschaden vom Rennen.
In der letzten Runde dann ein super spannendes Duell von Fernando Alonso und Michael Schumacher um Platz 4. Alonso, der immer mehr Probleme mit seinem Wagen hatte, musste seine Position gegen den Weltmeister verteidigen. Als er dann als vierter die Ziellinie überquerte, freute er sich darüber, wie über einen Sieg. Diesen Grund konnte jedoch Ralf Schumacher für seine Jubelaktion nennen. Er gewann überragend das 60 Runden Rennen vom Nürburgring vor seinem Teamkollegen Juan Pablo Montoya. Doppelsieg für BMW, der nun dieses Team vor McLaren in der WM – Wertung geschoben hatte. Rubens Barrichello (Ferrari) rettete die Ehre der roten und wurde dritter. Vierter, wie eben erwähnt Fernando Alonso (Renault) vor Michael Schumacher (Ferrari). Auf Platz sechs landete Mark Webber, der eher ein unauffälligen Rennen hinlegte. Siebter wurde der BAR – Pilot Jenson Button. Den letzten Punkt holte sich noch Nick Heidfeld im Sauber. Heinz – Harald Frentzen (Sauber) erreichte endlich mal das Ziel und musste sich dann leider nur mit dem neunten Rang begnügen. Zehnter wurde Antonio Pizzonia (Jaguar) vor Ralph Firman und Giancarlo Fisichella (beide Jordan). Justin Wilson konnte sich gegen seinen Teamkollegen im Minardi mit Platz 13 durchsetzen. Verstappen (Minardi) wurde vierzehnter. Als fünfzehnter wurde noch David Coulthard gewertet.

Liebe Formel1 – Fans aufgepasst: Das nächste Rennen ist schon in einer Woche!!
Bis dann,
Euer Stephan