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Großbritannien Race

Phantastischer Sieg von Barrichello in einem spannenden Grand Prix.

Silverstone | 20.07.2003 12:00 UTC
Bericht
Rubens Barrichello gewann im Ferrari mit einer erstklassigen Leistung den Großen Preis von Großbritannien vor seinem Formel1 – Freund Juan Pablo Montoya im BWM Williams. Der Titelaspirant Kimi Räikkönen wurde mit seinem McLaren dritter. Auf Platz vier landete der Weltmeister im Ferrari, Michael Schumacher vor David Coulthard (McLaren Mercedes) und Jarno Trulli (Renault). Siebter wurde de Matta vor Jenson Button. Ralf Schumacher erreichte Platz neun. Frentzen wurde 12. Heidfeld 17. In der 13.Runde lief ein geistig Verwirrter über die Strecke, der von einem Streckenposten eingefangen werden musste.
Jenson Button, dessen Aufhängung nach einem Fahrfehler beim Qualifying brach, und auf Grund dessen am Samstag letzter wurde, startete regulär vom 20. Platz.

In der Startaufstellung standen Rubens Barrichello (Ferrari) auf 1 vor Jarno Trulli im Renault. Dritter, vierter und fünfter die Weltmeisterschaft Aspiranten Kimi Räikkönen (McLaren), Ralf Schumacher (BMW Williams) und Michael Schumacher (Ferrari), der durch einen Ausrutscher im Qualifying in die 3. Startreihe schlitterte.

Dann der Start zum ereignisreichstem Rennen in Silverstone seit Jahren. Rubens Barrichello startete sehr schlecht. Dies nutzten Jarno Trulli und Kimi Räikkönen eiskalt aus und überholten den schwachen Barrichello. Dabei konnte Jarno seine Position gegenüber Kimi Räikkönen halten. Dahinter blieb Ralf Schumacher vor seinem Bruder Michael, der die heftigen Angriffe von Alonso abwehren musste. Dieser wiederum verlor dann nach einem mißglückten Überholvorgang seinerseits eine Position gegen Juan Pablo Montoya (BMW – Williams). Ganz hinten dann Probleme am Sauber von Heinz – Harald Frentzen, dessen Startautomatik nicht Funktionierte. Jedoch konnte er nach einigen Sekunden dem Feld hinterher Fahren.

In der dritten Runde dann ein klasse Vierkampf zwischen Jos Verstappen (Minardi), Ralph Firman (Jordan – Ford), Heinz – Harald Frentzen (Sauber) und Justin Wilson (Minardi), bei dem sich keiner der Fahrer auch nur einen Millimeter gab.

Nachdem David Coulthard seinen schlechte Startposition mit dem Überholen von Webber, Pizzonia und Villeneuve wieder gut gemacht hatte, riss an seinem McLaren der Nackenschutz ab und verursachte dadurch eine Safetycar Phase, da die Trümmerteile seines Nackenschutzes auf der Strecke verteilt waren. Diese Phase nutzten Christiano da Matta (Toyota), Olivier Panis (Toyota) und Ralph Firman (Jordan) zum Boxenstop. Auch David Coulthard fuhr an die Box und lies sich einen neuen Nackenschutz einsetzten. Den Neustart gewann dann wieder Jarno Trulli, dieses mal aber nur knapp gegen Kimi Räikkönen. Dahinter musste sich wieder mal Michael Schumacher heftig gegen Juan – Pablo Montoya wehren.

In der 12. Runde dann eine der kuriosesten und gefährlichsten Szene an diesem Wochenende. Ein wohl Geistig verwirrter lief auf die Strecke und hielt ein wohl fanatisch religiöses Plakat in den Händen. Dabei kam er den Fahrern auf der Strecke immer näher und gefährdete somit nicht nur sein, sondern auch das Leben der Piloten. Ein Streckenposten beendete dann diesen Spuk und holte den verwirrten Mann von den Beinen. Diese Szene wird nicht Konsequenzen für den Rennveranstalter haben. Auf jeden Fall löste dieser Mann eine erneute Safety Car Phase aus, die dann fast alle zum Boxenstop nutzten. Michael Schumacher hätte wohl besser eine Runde gewartet, denn als er rein kam, stand dort schon Rubens Barrichello zum Reifenwechsel bereit. Dieser musste dann seinerseits noch einige Sekunden auf die Freigabe warten, da die Boxengasse hoffnungslos überfüllt war. Auf Grund dieser Aktion verlor Michael Schumacher so viele Plätze, das es sich auf dem 15. Platz weit abgeschlagen wieder sah.

Überraschung, als dann die Fahrer in der Zeittafel aufgelistet wurden. Christiano da Matta und sein Toyota – Kollege Olivier Panis führten das Feld an. Dahinter schon David Coulthard vor Kimi Räikkönen.

Bei Restart konnte sich dann Christiano da Matta, der sich aus der Champ – Car Serie bestens mit Fliegenden Starts auskennt, seine Führung behaupten. Dahinter dann eine Szene, die den Ferrari – Fans wohl ein Dorn im Auge war. Teamorder bei McLaren, als David Coulthard seine Teamkollegen fast ohne Gegenwehr passieren lies. Hier nannte man dieses jedoch Fair Play von DC.

Da Matta konnte seine Führung so lange halten, bis er selber etwa zehn Runden später an die Box musste. Historische Momente für Toyota und dem dreißigjährigen Formel1 Piloten.

Ralf Schumacher wurde dann immer langsamer. Erst ging Barrichello an ihm vorbei, dann sein Teamkollege Montoya. Gleich darauf kam Ralf an die Box und bekam neue Reifen. Jedoch lag das Problem ganz woanders. Ein größeres Teil hatte sich in den Kühler des BMW – Aggregat festgesetzt und den Motor dabei zum kochen gebracht. Ralf konnte jedoch zum Glück weiter fahren.

Dann fingen die phantastischen Überholmanöver an, die dem Formel 1 – Fan das Herz höher schlagen lies. Erst ein Dreikampf in einer Kurve zwischen Fisichella (Jordan), Button (BAR) und Heidfeld (Sauber). Dann die tollen Manöver von Barrichello und Montoya, die Jarno Trulli hinter sich ließen. Weiter hinten kämpfte Michael Schumacher mit Jacques Villeneuve im BAR, der sich mächtig breit machte. Als dann nach endlosen vier Runden Schumacher endlich an Villeneuve vorbei ging, witterte der hinter ihm fahrende Jenson Button seine Chance und setzte ebenfalls an seinem Teamkollegen einen Überholvorgang an. Dabei verhielt sich der Kanadier sehr unkollegial und macht ziemlich brutal die Türe zu. Diese Aktion wird nicht grade zum Seelenfrieden im Hause BAR beitragen.

Antonio Pizzonia musste dann in der 33.Runde als erster das Rennen vorzeitig mit einem Motorschaden beenden. Für den bisher Punktlosen Jaguar – Piloten der 5. Ausfall im 11. Rennen.

Ein spannendes Duell folgte dem Nächten. Rubens Barrichello, mittlerweile auf dem zweitem Rang, im Heck der McLaren Mercedes Piloten Kimi Räikkönen. Dieser verteidigte mit allen Mitteln seine Position bis er dann nach einem Fahrfehler seinen roten Konkurrenten vorbei ziehen lassen musste. Wenige Runden später wieder ein Patzer von Kimi Räikkönen, als er von Juan Pablo Montoya bedrängt wurde. Wieder ein Ausritt in die Botanik, jedoch ohne weiteren Folgen für den Finnen, wenn man von der Tatsache absah, das Montoya an im vorbei ging.

Ein heftiger Abflug nach einem Aufhängungsbruch von Giancarlo Fisichella lies den Atem aller Frentzen – Fans stocken. Fisico rutschte von der Strecke und kam dann nach der Kurve wieder auf die Strecke und verfehlte nur knapp den Sauber Piloten. Fisichella konnte seinen Boliden noch in die Box retten, musste jedoch das Rennen vorzeitig beenden. Für Frentzen hingegen ging es turbulent weiter. Ein paar Runden später kam er an der Boxenausfahrt vorbei, als Olivier Panis eben aus dieser raus fuhr. Dabei schubste er den Gladbacher fast von der Strecke. Auch als Frentzen selber zum Tanken kam, hätte er sich um ein Haar einen Refenschaden eingefangen, als einem Williams – Mechaniker eine Radmutter über die Strecke rollen lies.

In der 53. Runde dann der zweite Ausfall in Folge für Fernando Alonso. Ihn bremste wohl ein Motorschaden aus.

In der letzen Runde dann noch ein verbremser mit Folgen für Jacques Villeneuve. Jedoch konnte er noch als 10. Das Rennen beenden.

Am Ende gewann Rubens Barrichello das Erste Rennen in dieser Saison und reihte sich mit 49 Punkten in die Gruppe der Schumacher – Jäger ein. Juan – Pablo Montoya im BMW – Williams wurde zweiter, der nun in der WM – Wertung vor seinem Teamkollegen Ralf Schumacher steht. Dritter wurde Kimi Räikkönen im McLaren Mercedes, der sich selber das Rennen durch zwei Fehler kaputt machte. Schadensbegrenzung betrieb Michael Schumacher, der noch als vierter über sie Ziellinie kam. David Coulthard erreichte Platz fünf vor dem Startsieger Jarno Trulli. Christiano da Matta, der kurzfristig die Führung übernehmen konnte wurde siebter. Den letzten WM – Punkt holte sich Jenson Button im BAR. Ralf Schumacher ging mit seinem neunten Platz erstmals in dieser Saison Punktemäßig leer aus, ist aber noch der einzige Fahrer in dieser Saison, der bis dato noch nie ausgefallen war. Platz 10 ging an Jacques Villeneuve, der ja am Ende des Rennens einen Spektakulären Abflug hin legte. Elfter wurde Olivier Panis im Toyota vor dem Sauber Piloten Heinz - Harald Frentzen. Dahinter Ralph Firman und Mark Webber auf die Plätze dreizehn und vierzehn. Fünfzehnter wurde Jos Verstappen vor seinem Teamkollegen Justin Wilson. Siebzehnter und Letzter wurde Nick Heidfeld im Sauber - Petronas.

Was will ein Formel 1 – Herz nach so einem Rennen mehr.

Viele Grüße,
Euer Stephan
Ergebnisse
PosFahrer Start +/- Zeit / Abstand Intervall Schnellste Runde Stopps Pkt
1 1 0 1:28:37.554 – 1:22.236 0 10
2 7 +5 +5.462 +5.462 1:22.938 0 8
3 3 0 +10.656 +5.194 1:22.911 0 6
4 5 +1 +25.648 +14.992 1:23.024 0 5
5 12 +7 +36.827 +11.179 1:22.692 0 4
6 2 -4 +43.067 +6.240 1:22.797 0 3
7 6 -1 +45.085 +2.018 1:23.528 0 2
8 20 +12 +45.478 +0.393 1:23.912 0 1
9 4 -5 +58.032 +12.554 1:22.943 0 0
10 9 -1 +1:03.569 – 1:23.705 0 0
11 13 +2 +1:05.207 – 1:23.463 0 0
12 14 +2 +1:05.564 – 1:23.933 0 0
13 17 +4 +1 Runde – 1:25.087 0 0
14 11 -3 +1 Runde – 1:23.833 0 0
15 19 +4 +2 Runden – 1:27.021 0 0
16 18 +2 +2 Runden – 1:25.859 0 0
17 16 -1 +2 Runden – 1:24.537 0 0
Ausgeschieden
RundeFahrer Start +/- Ausfallgrund Schnellste Runde Stopps
53 8 A Ausgeschieden 1:22.819 0
45 15 A Aufhängung 1:24.823 0
33 10 A Motorschaden 1:23.158 0
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