Montoya gewinnt souverän den großen Preis von Deutschland.

BMW – Williams die neue Macht in der Formel1? Juan Pablo Montoya gewinnt das Rennen auf den Hockenheimring vor David Coulthard im McLaren Mercedes. Dritter wurde Jarno Trulli (Renault) vor seinem Teamkollegen Fernando Alonso. Oliver Panis im Toyota erreichte Platz fünf vor seinem Teamkollegen Christiano da Matta. Michael Schumacher wurde nach einem Reifenschaden siebter, Button achter. Heidfeld wurde zehnter. Ralf Schumacher und Heinz – Harald Frentzen schieden wie Barrichello, Räikkönen und Firman nach einem Startunfall (siehe Download) aus.

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Spannung Pur beim Start zum großen Preis von Deutschland. Die WM – Favoriten Montoya und Ralf Schumacher ganz vorne in der ersten Reihe. Dahinter Rubens Barrichello, der sich rein rechnerisch auch zu dem erlauchtem Kreise der Favoriten zählen durfte. Kimi Räikkönen, der WM zweite als fünfter vor dem WM – Führenden Michael Schumacher. Alles war möglich. Jeder von denen, sowie die beiden Renaults von Jarno Trulli und Fernando Alonso hatten Gewinn Chancen. Dann der Start, bei dem Michael Schumacher sehr schlecht aus sah. Er wurde von Oliver Panis und Fernando Alonso fast im Stand überholt. Weiter vorne kam sein Teamkollegen Rubens Barrichello auch nicht perfekt weg. Von hinten drohte Kimi Räikkönen ihn links zu überholen. Rechtes von ihm fuhr Ralf Schumacher. Als es dann immer näher an die erste Kurve kam, wurde es eng für den Brasilianer. Er berührte leicht mit seinem rechtem Vorderrad das linke Hinterrad von Ralf Schumacher. Dabei rutschte er etwas nach links und schoß somit den Finnen mit seinem linken Vorderrad ab. Dabei riß ihm eben dieses Vorderrad und Kimi Räikkönen das rechte Hinterrad ab. Der McLaren Pilot schleuderte dabei über die strecke und schlug erst in den BMW – Williams von Ralf Schumacher ein und rutschte danach grade aus bis ihn ein heftiger Einschlag in die Reifenstapel stoppte. Weiter hinten Gerangel nach dem Stau, der sich vorne bildete, bei dem Ralph Firman in das Heck des Sauber – Piloten Heinz – Harald Frentzen rauschte. Justin Wilson, der neue im Jaguar rutschte in den BAR von Villeneuve. Dieser drehte sich dabei. Als dann Wilson diesem drehenden Kanadier ausweichen wollte, krachte er mit dem auslaufenden Ralph Firman im Jordan zusammen. Ralf Schumacher konnte noch bis zur Box fahren, musste aber das Rennen mit einem recht heftigem Schaden an der linken Kühler abbrechen. Justin Wilson kam noch ein paar Runden weiter, musste jedoch nach 5 Runden mit einem Defekt aufgeben. Recht unsportlich das Verhalten von Kimi Räikkönen, als Heinz – Harald Frentzen zum Wrack der McLaren Piloten rannte. Der Finne ignorierte den Mönchengladbacher und rannte einfach in die Boxengasse. Auch für Ralph Firman und Rubens Barrichello war das Rennen zu Ende. Noch bis 7 Runden vor Rennende konnte sich Giancarlo Fisichella (Jordan) retten, der auch einen Schaden am Fahrwerk abbekommen hatte.

Entgegen aller Hoffnungen wurde das Renne nicht abgebrochen, sondern das Safety Car raus geschickt.
Nach dem Neustart übernahm der verbliebene BMW – Williams von Juan Pablo Montoya die Führung und gewann von Runde zu Runde mehr als eine Sekunde auf die Konkurrenz.

Dann erst mal Langeweile auf der Strecke. Montoya baute seine Führung kontinuierlich aus und lies seine Konkurrenz alt aus sehen. Erst als Michael Schumacher an die Montoya – Verfolger Alonso und Trulli rann kam, wurde es wieder ein wenig spannender. Die ersten Boxenstopps, die Jarno Trulli in der 14. Runde eröffnete, verliefen unspektakulär. Montoya behielt seine Führung vor Trulli und Alonso, die wiederum vor Schumacher bleiben konnte. Dahinter kam aber David Coulthard mit riesen Schritten immer näher, als er Mark Webber mit einem klasse Überholmanöver kassieren konnte.

In der 21. Runde dann wieder ein klasse Überholmanöver, diesmal von da Matta, der in der Spitzkehre fast seinen Mitstreiter Jacques Villeneuve von der Strecke schubste.
Für Jos Verstappen war in der 24. Runde das Rennen vorzeitig beendet. Mit einem technischen Defekt lies er seinen Minardi am Streckenrand ausrollen.

Im weiterem Verlauf des Rennens wunderte sich die Formel1 – Fachwelt über die Stärke der Renault. Michael Schumacher kam einfach nicht an die französischen Wagen vorbei, bis sich dann Fernando Alonso in der 34. Runde einen Fahrfehler leistete und diesen Michael zum überholen nutzte. Als dann Trulli und Schumacher, die im Gegensatz zu Montoya nicht auf einer dreistopp, sondern auf einer zweistoppstrategie unterwegs waren, zum letzten Stopp kamen, trennten sie nur wenige Sekunden. Die Hoffnungen der Ferrari Fans auf ein Überholen beim Boxenstopp verpufften jedoch, als Trulli vor Schumacher wieder losfahren konnte.

Von hinten nahte David Coulthard, der in Runde 43 den Spanier Fernando Alonso kassierte. Ein paar Runden später ein dummer Fehler von Nick Heidfeld, als ihn Jarno Trulli überrunden wollte. Nick wurde dabei so langsam, das ihn Mark Webber gleich mit überholen konnte. In dieser Szene versaute sich der Mönchengladbacher einen WM – Punkt.

In den letzten 10 Runden Hochspannung pur. Zwar fuhr der Kolumbianer vorne einsam und unbedrängt mit fast einer Minute Vorsprung seine Runden, jedoch ging es dahinter heiß her. Der an Position zwei fahrende Jarno Trulli kämpfte mit seinem Kreislauf und mit seinen Reifen, die so wie er auch selbst, immer mehr abbauten. Direkt dahinter Michael Schumacher und David Coulthard in Lauerstellung. Als dann in der 60. Runde Michael Schumacher an Jarno Trulli mit einem gekonnt riskanten Überholmanöver vorbei ging, war auf dem Ring die Hölle los. Sollte der Weltmeister am Ende vielleicht doch noch gewinnen. Erinnerungen vom letzten Jahr wurden wach, als Montoya in den letzten Runden in Führung liegen ausschied.
Eine Runde später versuchte dann Coulthard den angeschlagenen Jarno Trulli an der gleichen Stelle wie Schumacher ihn überholt hatte zu überholen. Dieser Versuch scheiterte zwar auf Grund einer guten Reaktion des Italieners, jedoch musste dieser sich eine Runde später geschlagen geben und den Schotten vorbei lassen.

Nun sah alles danach aus, das Schumacher Schadensbegrenzung betreiben konnte, bis, ja bis er plötzlich in der 63. Runde ganz langsam wurde. Der Grund war ein Plattfuß hinten links, den er sich wohl ein Überholmanöver von Trulli eingefangen hatte. Immer langsamer werdend rollt er auf die Boxengasse zu. Dabei wurde er vom kompletten Feld überholt und zurückgerundet. Als er dann nach dem Stopp wieder auf die Strecke kam, wurde er als siebter noch gezählt.
In der 64. Runde schied dann Fisichella mit 4 Runden Rückstand endgültig aus, nach dem er seinen Jordan teilweise mit etwa zehn Sekunden längeren Rundenzeit als Kiesa über die Strecke eierte.

Eine Runde vor Schluss dann der erwartete Ausfall, jedoch nicht der des führenden Montoyas, sondern der von Mark Webber, der mit aller Gewalt seinen WM Punkt für den 8.Platz gegen Button verteidigen wollte.

Am Ende gewann mit einer erschreckenden Überlegenheit Juan Pablo Montoya in seinem BMW – Williams vor dem McLaren Piloten David Coulthard, dem dieser zweite Platz mehr aus gut tat. Dritter wurde Jarno Trulli im Renault, der am Ende des Rennens auch am Ende seine Kräfte war. Der Rennarzt musste sich noch vor der Siegerehrung um den Italiener kümmern. Vierter wurde mit nur 0.28 Sekunden Rückstand sein Teamkollegen Fernando Alonso. Platz fünf und sechs ging an das Toyota Team um Olivier Panis und Christiano da Matta. Siebter wurde Michael Schumacher vor Jenson Button, der im Zweikampf mit Mark Webber die Nerven behielt. Zum dritten male wurde Jacques Villeneuve neunter, der als erste Plazierung keinen WM – Punkt beinhaltet. Platz Zehn ging an Nick Heidfeld, für den auch hätte mehr drin sein müssen. Als elfter gewertet wurde trotz des Ausfalls Mark Webber vor dem Debütant Nicolas Kiesa, der im Minardi recht langsam unterwegs war und teilweise bei den Überrundungen nicht nur Platz machte, sondern fast stehen blieb. Giancarlo Fisichella wurde auch noch als 13. gewertet.

Zur Statistik:
Für Ralf Schumacher war das der erste Ausfall in dieser Saison. Justin Wilson hingegen fiel heute zum siebten mal aus.

Jetzt gibt es erst mal eine 3-wöchige Pause, die dann am 24.08.2003 in Ungarn beendet wird.

Bis dahin wünsche ich allen einen schönen Urlaub.
Euer Stephan