20 Punkte in 2 Rennen. Ist Michael Schumacher noch zu stoppen?

Michael Schumacher gewann die Hitzeschlacht von Sepang beim Großen Preis von Malaysia vor Juan Pablo Montoya im BMW Williams. Dritter wurde überraschend Jenson Button, der zum ersten mal in seiner Karriere auf das Formel1 - Podium durfte. Vierter wurde im zweiten Ferrari Rubens Barrichello vor Jarno Trulli im Renault. Der erste McLaren platzierte sich mit David Coulthard erst auf dem sechsten Rang. Fernando Alonso, der von der 19. Position aus startete, landete auf Platz sieben. Der letzten WM – Punkt war bis drei Runden vor Rennende für Takuma Sato im BAR reserviert, bis sich sein Motor in Rauch auflöste und Felipe Massa (Sauber) diese Position samt WM Punkt erbte. Toyota schaffte es wieder nicht in die Punkte. Mit Christiano da Matta erreichte das Kölner Team nur Platz neun. Christian Klien (Jaguar) wurde zehnter vor Giancarlo Fisichella im Sauber. Platz 12 ging an Oliver Panis (Toyota) vor Pantano (Jordan) und Bruni (Minardi). Takuma Sato wurde nach seinem Ausfall noch als 15. gewertet. Zsolt Baumgartner hielt im Minardi die rote Laterne fest in seinen Händen.
Kimi Räikkönen (41. Runde), Nick Heidfeld (35. Runde) und Ralf Schumacher (28. Runde) fielen mit einem Motorschaden aus.
Dramatik pur für Mark Webber. Als Zweiter gestartet, beim Start fast stehen geblieben, dann mit Ralf kollidiert und mit einem Reifenschaden in die Box. In der Box dann auch noch zu schnell gefahren und Strafe kassiert. Zum Schluss drehte sich Webber in der 24. Runde von der Strecke und blieb im Kies hängen. Das nächste Rennen kann für Webber nur besser werden.

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Bis zur Start gab es immer wieder Änderungen in der Startaufstellung. Eigentlich musste Pantano als letzter Starten, da er beim Qualifying den Motor, oder besser gesagt den Wagen gewechselt hatte. Alonso und Sato konnten die Qualifying Runde nicht beenden, wurden jedoch vor Pantano gewertet. Als jedoch Alonso auch den Motor wechselte, änderte sich auch die Startaufstellung. Diese wurde dann am Morgen nochmals durcheinandergewürfelt, als Takuma Sato ebenfalls den Motor wechseln musste. Als dann alle dachten, das war es jetzt, tankte Pantano noch mal auf und musste sich an der Boxengasse anstellen.
Als sich die Fahrer zur Startaufstellung begaben, tröpfelte es schon. Jedoch lies der schwache Regen am Anfang der Rennens nach. Dennoch machte die Feuchtigkeit Kimi Räikkönen schon in der Einführungsrunde zu schaffen, als er einen Dreher hinlegte. Jedoch schaffte er es noch wieder los zu fahren, bevor ihn der Letzte Mann im Feld überholen konnte. Also durfte sich Räikkönen wieder in seine Startposition einreihen.
Dann der Start, den sich Mark Webber bestimmt anders vorgestellt hatte. Das erste mal in seiner Formel1 Karriere stand der Australier in der ersten Reihe und dann kommt er nicht weg. Er wurde bis fast nach ganz hinten durchgereicht. Anders erging es den Ferraris, die als erster in der erste Kurve einbiegen konnten.
Eine leichte Kollision zwischen Jarno Trulli und Jenson Button blieb für alle Beleidigten ohne Konsequenz.
Ganz hinten ein Starker Start von Fernando Alonso, der sich durch das Feld wühlte und nach 2 Runden auf Platz zehn gewertet wurde.
Als dann in der dritter Runde der leichte Regenguss langsam aufzuhören begann, verbremste sich Barrichello so sehr, das ihn sein Freund Juan Pablo Montoya ohne Probleme überholen konnte. Auch Alonso und Webber lieferten sich in dieser Runde auf der Start – Ziel Graden ein spannendes Duell, in dem der Jaguar Pilot Mark Webber der kürzeren zog.
Eine Runde Später wieder ein Duell mit Mark Webber, dieses mal versuchte Ralf Schumacher an den Pechvogel von Malaysia vorbei zu gehen. Dabei kollidierte Schumacher mit seinem Frontspoiler an dem rechten Pneu des Jaguar, der sich dann sofort seiner Luft entledigte. Mit einem Platten musste sich dann Mark Webber in die Box retten. Dabei fuhr dieser so schnell durch die Boxengasse, das er von der FIA mit einer „Durchfahrtsstrafe“ gerügt wurde. Kaum saß er diese Strafe ab, rutschte er von der Strecke und landete im Kiesbett. Das Aus für den Australier, der nach dem fantastischem Qualifying ein Katastrophales Rennen hinlegte.
Auch Ralf Schumacher hatte später Probleme nach dieser Kollision mit der Balance des Wagens.
In der neunten Runde ein spannendes Duell zwischen Rubens Barrichello und Jarno Trulli in der Boxengasse, wo der Italiener den Fahrer im italienischem Wagen überholte. Für Nick Heidfeld verlief sein Boxenstopp so schlecht, das er eine Runde später wieder rein kommen musste.
Rundenlang lieferte sich Fernando Alonso mit dem vor sich herfahrenden David Coulthard spannende Duelle, bis er in der 21. Runde an ihm vorbei kam. Die Freude hielt jedoch nicht lang an. Als die beiden eine Runde später an die Box kamen, übernahm der Schotte wieder die Führung. Alonso fuhr mit einer zweistopp und Coulthard mit einer dreistopp – Strategie.
Ralf Schumacher fiel 29 Runden vor Rennende mit einem Motorschaden am BMW – Williams aus. Auch Nick Heidfeld fuhr nicht viel länger als sein Landsmann. In der 31. Runde wurde er immer langsamer, so dass er zwei Runden später an die Box musste und mit einem Getriebeschaden aufgab.
Dann, sechszehn Runden vor Rennende wieder ein Ausfall für Kimi Räikkönen mit einem Motorschaden am Mercedes. Fisichella hingegen kämpfte mit Problemen beim Boxenstopp, konnte jedoch nach kurzer zeit weiter fahren. Sein Teamkollege machte es derzeit auf der Strecke spannend, als er sich wieder mal neben der Strecke wieder sah. Auch er konnte noch weiter fahren, wie auch Rubens Barrichello, der sich auch gegen Ende des Rennens einen Ausritt leistete.
Das Missgeschick von Olivier Panis hingegen unterstrich die derzeitige Lage bei Toyota. Panis kam an die Box, musste jedoch ohne zu tanken weiter fahren. Dabei fuhr er wohl aus Wut zu schnell uns musste neben seinem regulären, nachgeholten Stopp noch mal zur Strafe durch die Boxengasse.
Drei Runden vor Rennende sah Takuma Sato sich seinem ersten WM – Punkt sehr nahe, jedoch zerplatzte sein Traum mit dem Motor vom Honda. Das Nutznießer war Felipe Masse, der diesen achten Platz erbte.
Am Ende gewann Michael Schumacher vor Juan Pablo Montoya, der das ganze Rennen an Schumacher klebte. Dritter wurde Jenson Button (BAR – Honda), der nun zum ersten mal aus dem Siegerpodest stehen durfte. Auf Platz vier kam Rubens Barrichello im Ferrari vor Jarno Trulli (Renault) und David Coulthard im McLaren Mercedes. Fernando Alonso, der von Platz 19 aus startete, wurde siebter. Felipe Massa holte sich seinen ersten Punkt in dieser Saison ab.
Bei Toyota lief es auch im zweiten Rennen nicht optimal. Wieder keinen Punkt für das Kölner Team. Dafür wenigstens wieder beider Wagen im Ziel: Da Matta (9.Platz) und Panis (12.Platz).
Fisichella erreichte Platz elf hinter dem Österreicher Christian Kein (Jaguar). Platz dreizehn ging an Pantano (Jordan) und vierzehn an Gianmaria Bruni (Minardi). Takuma Sato wurde noch als 15. gewertet vor dem Minardi Piloten Zsolt Baumgartner, der wohl das Ende der Saison als Minardi Fahrer nicht bestehen wird.
Freuen wir uns auf das Wüstenrennen in Bahrain am 04.04.04.

Euer Stephan