← 2004

Bahrain
Bahrain Race

Die Wüste sieht rot. Doppelsieg der Ferrari in Bahrain.

Sakhir | 04.04.2004 10:50 UTC
Bericht
Michael Schumacher gewinnt auch das dritte Rennen der Saison 2004, welches erstmals in einem islamischem Staat, in Bahrain statt fand. Sein Teamkollege erreichte Platz zwei und meldete sich nach dem vieren Platz in Malaysia wieder auf dem Siegertreppchen zurück. Jenson Button konnte im BAR seinen Erfolg von Malaysia wiederholen und erreichte erneut den dritten Platz. Jarno Trulli wurde in seinem Renault vierter. Für Takuma Sato wäre wohl mehr drin gewesen. In der 18. Runde rutsche Sato von der Strecke und musst mit einem Schaden am Frontflügel an die Box. Fernando Alonso, der als siebzehnter startete, fuhr sich bei einer Kollision mit Mark Webber beim Start den Frontflügel ab und erreichte dennoch den sechsten Platz. Siebter wurde Ralf Schumacher, der bei einer Kollision mit Takuma Sato (siehe Download) in Runde 7 abhob und sich ebenfalls eine neue Nase holen musste. Mark Webber erkämpfte sich noch den achten Platz und sicherte sich einen WM – Punkt. Juan Pablo Montoya (BMW – Williams), der bis neun Runden vor Rennende auf Platz 3 fuhr, musste sich am Ende mit dem 13. Platz wegen eines Getriebeschadens begnügen. Dramatik im Team von McLaren Mercedes. In der 8.Runde fiel Räikkönen mit einem Motorschaden zum dritten male in dieser Saison aus. Auch für David Coulthard war in der Runde 52 mit einem technischem Defekt das Rennen zu Ende. Nick Heidfeld fuhr ein eher unauffälligen Rennen und wurde am Ende fünfzehnter.
Zum ersten mal in der Geschichte des Formel1 wurde am 04.04.04 um 13:30 MESZ ein Wüstenrennen in einem islamischen Staat gestartet. Doch außer der neuen Strecke gab es nicht viel neues aus Bahrain zu berichten. Die Dominanz der Ferraris war schon am Start zu spüren. Als erster gingen Schumacher und Barrichello in die ersten kurve. Dabei verbremste sich Michael Schumacher und verursachte fast eine Kollision mit seinem Teamkollegen Rubens Barrichello. Dahinter konnte sich Juan Pablo Montoya mit seinem Williams gegen die Konkurrenz behaupten. Anders erging es Ralf Schumacher, der von Takuma Sato und Jarno Trulli abgefangen wurde. Jedoch konnte Ralf Schumacher seinen Fehler eine Runde teilweise wieder gut machen, als er Trulli überholte.
Schlechter erging es Gianmaria Bruni, der mit seinem Minardi schon bei der Einführungsrunde stehen blieb und erst drei Runden später am Rennen aktiv teil nehmen konnte. Auch der zweite Minardi – Pilot musste seinen Startplatz verlassen, da sein Motor gewechselt wurde.
In der dritten Runde eine Lehrstunde für den Österreicher Christian Klien, der rundenlang versuchte, mit einem leichterem Jaguar an den McLaren vorbei zu kommen. Dabei konterte der Finne immer wieder geschickt und verteidigte so seine Position. In Runde 8 dann das Aus für den Finnen nach einem kapitalem Motorschaden. Der dritte Ausfall im dritten Rennen für den Vizeweltmeister. So bitter kann die Formel1 sein.
Ein weiterer Zweikampf ereignete sich zwischen Takuma Sato (BAR) und Ralf Schumacher (BMW - Williams). Als Schumacher den Japaner in einer Rechtskurve überholte und in der darauffolgenden Linkskurve seine Position zu verlieren drohte, machte der Kerpener zu und Kollidierte mit einem linken Hinterrad an Satos rechtem Vorderrad. Dabei hob der Kerpener ab und flog in die Lüfte. Beim Aufschlag auf die Strecke beschädigte er sich seinen Frontflügel und musste an die Box. Takuma Sato kam ohne Blessuren davon. Die Rennkommissare werden in den nächsten Tagen diesen Vorfall begutachten und ggf. eine Strafe verhängen.
Spannung beim ersten Boxenkampf zwischen Mark Webber und David Coulthard. Nach dem DC nicht an Webber vorbei kam, profitierte dieser von einer schnelleren Boxenabfertigung und ging am Jaguarpiloten in der Boxengasse vorbei.
In Runde elf kam es ebenfalls in der Boxengasse zu einer gefährlichen Situation, die ebenfalls von den Rennkommissaren begutachtet werden muss. Als Rubens Barrichello nach seinem Stopp seine Box verlassen wollte kollidierte dieser fast mit Jarno Trulli, der auf dem Weg in seine Box war.
Viele Fahrer erkundeten auch zeitweilig den Bereich neben der Strecke. So rutschten der Österreicher Christian Klien, sowie der Australier Mark Webber oder auch die Jaguarpiloten Felipe Massa und Giancarlo Fisichella von der Strecke. Auch Takuma Sato, der von seinem eigenen Teamkollegen Jenson Button unter Druck gesetzt wurde, bremste zu spät und beschädigte seinen BAR bei einem Abflug so sehr, das ein neuer Frontflügel fällig war.
Auch Michael Schumacher sorgte bei seinem Boxenstopp für ein wenig Spannung. Bei der Ausfahrt kollidierte er fast mit dem Renault von Jarno Trulli und musste sich ihm geschagen geben.
In der 30. Runde der erste Boxenstopp von Bruni, der wohl beim Start mit einem vollem Tank ins Rennen geschickt wurde.
In Runde 31 dann wieder ein spannender Zweikampf, der dieses mal zwischen Mark Webber und Fernando Alonso ausgetragen wurde. Am Ende konnte sich der Spanier durchsetzten und an den Australier vorbei gehen.
Zwei Runden später ein seltsames Bild. Takuma Sato machte mächtig viel Druck auf den McLaren Piloten David Coulthard. In der 33. Runde konnte Sato an der Schotten vorbei ziehen.
Zehn Runden vor Rennende dann das Aus für Zsolt Baumgartner, dessen Minardi trotz Motorwechsels noch vor dem Rennen nichts nutzte. Dann wurde auch Montoya, der bis dahin den dritten Platz für sich in Anspruch nehmen konnte immer langsamer. Zuerst wurde er von Jenson Button, dann von Trulli durchgereicht. Am Ende reichte es nur noch für den 13. Platz.
Das Drama für das McLaren Team komplettierte David Coulthard mit einem defekt an seinem Mercedes. Das Aus, nur 5 Runden vor Rennende. Damit verlor des McLaren – Team auch den letzten, fast sicher geglaubten Punkt.
Am Ende setzte sich wieder Michael Schumacher im Ferrari durch und gewann den ersten großen Preis, der in der Wüste ausgetragen wurde. Rubens Barrichello erreichte den zweiten Platz vor Jenson Button, der zum zweiten mal in folge den dritten Platz erreichten konnte. Vierter wurde der Renault – Pilot Jarno Trulli. Mit 52,460 Sekunden Rückstand auf Michael Schumacher erreichte Takuma Sato als fünfter die Zielflagge. Knapp eine Sekunde später erreichte Fernando Alonso das Ziel. Ralf Schumacher wurde als letzter, nicht überrundeter siebter. Mark Webber bekam noch einen Punkt für seinen achten Platz. Olivier Panis erreichte nur den neunten Platz und verdammte Toyota wieder ein mal zum Warten auf den ersten Punkt. Auch sein Teamkollege, Cristiano da Matta (10. Platz) konnte keine Punkte einfahren. Auf Platz elf landete Giancarlo Fisichella vor seinem Teamkollegen Felipe Massa. Juan Pablo Montoya kam mit seinem defektem Getriebe auf den dreizehntem Rang. Christian Klien, der phasenweise eine klasse Vorstellung ablieferte, wurde vierzehnter.
Das Schlusslicht bildeten die Jordan mit Heidfeld (15.Platz) und Pantano (Platz 16), sowie Gianmaria Bruni (Minardi).
Hoffentlich wird die Formel 1 spannender und verfällt nicht in den Trott: 1. Michael Schumacher, 2. Rubens Barrichello ......
Viele Grüße,
Euer Stephan
Ergebnisse
PosFahrer Start +/- Zeit / Abstand Intervall Schnellste Runde Stopps Pkt
1 1 0 1:28:34.875 – 1:30.252 0 10
2 2 0 +1.367 +1.367 1:30.876 0 8
3 6 +3 +26.687 +25.320 1:30.960 0 6
4 7 +3 +32.214 +5.527 1:31.421 0 5
5 5 0 +52.460 +20.246 1:31.101 0 4
6 16 +10 +53.156 +0.696 1:30.654 0 3
7 4 -3 +58.155 +4.999 1:30.781 0 2
8 14 +6 +1 Runde – 1:32.277 0 1
9 8 -1 +1 Runde – 1:32.401 0 0
10 9 -1 +1 Runde – 1:32.319 0 0
11 11 0 +1 Runde – 1:32.329 0 0
12 13 +1 +1 Runde – 1:32.690 0 0
13 3 -10 +1 Runde – 1:30.977 0 0
14 12 -2 +1 Runde – 1:32.533 0 0
15 18 +3 +1 Runde – 1:33.284 0 0
16 15 -1 +2 Runden – 1:34.032 0 0
17 17 0 +5 Runden – 1:35.130 0 0
Ausgeschieden
RundeFahrer Start +/- Ausfallgrund Schnellste Runde Stopps
51 10 A Technischer Defekt 1:31.861 0
45 20 A Motorschaden 1:34.555 0
8 19 A Motorschaden 1:33.527 0
← 2004