Michael Schumacher gewinnt das 8. Rennen der Saison. <BR> Ralf Schumacher nach Horrorcrash im Krankenhaus!

Im neunten Rennen der Saison gewann Michael Schumacher mit einer 1:40:25,914 sein achtes Rennen und vergrößert seine WM Führung gegenüber seinem Teamkollegen Rubens Barrichello auf 18 Punkte. Der Japaner Takuma Sato erreichte im BAR erstmals ein Podiumsplatz mit Rang drei. Vierter wurde Jarno Trulli im Renault vor Oliver Panis (Toyota), der seine bisher beste Rennposition rausfahren konnte. Kimi Räikkönen wurde sechster vor seinem Teamkollegen David Coulthard. Nach über zwei Jahren erreichte das kleine Team Minardi mit Zsolt Baumgartner erstmals wieder einen WM – Punkt. Nicht im Ziel, jedoch noch das neunter gewertet wurde Giancarlo Fisichella im Sauber, der kurz vor Rennende mit einem Getriebeproblem liegen blieb.
Ralf Schumacher verunglückte in der 13. Runde schwer, als er in der langgezogenen Steilkurve die Kontrolle über seinen Wagen verlor und rückwärts fast ungebremst in die Begrenzung krachte. Nach der Bergung, die mehrere Minuten dauerte, da Ralf an Schmerzen im Rückenbereich litt, wurde der Kerpener ins Krankenhaus gefahren. Nach genaueren Untersuchungen in Deutschland stellten die Ärzte Schädigungen an seinen Rückenwirbel fest, was der Grund für seinen längerem Ausfall war.
Nick Heidfeld fiel in Runde 34. Runde aus.
Skandal der FIA: Der Kolumbianer Juan Pablo Montoya wurde erst in Runde 57 von der Rennleitung nachträglich disqualifiziert, weil er kurz vor dem Rennen in das T-Car gewechselt hatte.

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Kurz vor dem Start in die Einführungsrunde fing es schon gleich kurios an. Noch wenige Sekunden, bis das Feld in die Einführungsrunde ging. Juan Pablo Montoya stieg aus seinem Williams – BMW aus und rannte in die Box, um in sein T-Car zu steigen. Jedoch sagen die Regeln, das der Fahrer mindestens 15 Sekunden vor Start in die Einführungsrunde in seinem Einsatzauto sitzen muss. Diese Zeit konnte der Kolumbianer nicht einhalten, durfte dennoch in das Rennen starten. Wunderlich nur dann die Disqualifizierung des BMW – Piloten erst 16 Runden vor Rennende. Ein Glück für die Rennkommissare, das Montoya nicht bei einer Kollision beteiligt war und nicht jemanden von der Strecke geschoben hatte.
Beim Start zeigten sich wieder mal die Stärken der Renault. Fernando Alonso überholte David Coulthard und Takuma Sato, der mit Michael schwer zu kämpfen hatte. Rubens Barrichello verteidigte erfolgreich seinen Startplatz in die erste Kurve. Als weiter hinten Cristiano da Matta ausgangs der ersten Kurve langsamer in die folgende Linkskurve einbog, krachte ihm der Österreicher Christian Klien ins Heck, Der Jaguar Pilot rutsche nach rechts auf die Steckenmitte, wo Giorgio Pantano dem Rummel entweichen wollte und krachte in das linke Vorderrad des Jordan – Piloten. Der folgende Felipe Massa konnte nicht mehr ausweichen und rutschte in das Wrack von Klien. Auch Gianmaria Bruni konnte nicht ausweichen und musste seinen Minardi mit einigen Schäden abstellen. Unterdessen verharkten sich Nick Heidfeld und Jarno Trulli, wobei beide ungeschoren davon kamen.
Die Folge war erst mal eine Safety – Car Phase, die wegen der Bergung der Wracks über mehrere Runden ging. Währenddessen musste da Matta mehrmals wegen eines Defektes am Heck an die Box.
In der Runde 5 gab die Rennleitung das Rennen wieder frei, das von Rubens Barrichello angeführt wurde. Hinter Ihm Michael Schumacher, der viel besser aus der letzten kurve kam als sein Teamkollege und in Folge dessen auf der Start – Ziel Graden neben Barrichello kam. Am Ende der langen Granden kam Schumacher an Barrichello vorbei und übernahm die Führung.
Bis zur neunten Runde lief dann alles Rund, bis Fernando Alonso mit einem Reifenschaden hinten Rechts am Ende der Start – Ziel in die Begrenzungsmacher rauschte und dabei zwei Styropor – Werbebanner mitriss. Unverletzt konnte der Spanier seinen Boliden verlassen und das Rennen frühzeitig beendet.
Die Rennleitung lies dieses mal das Safety – Car draußen, was wiederum für Ralf Schumacher zur Verhängnis wurde. Dieser Rutschte eine Runde später, dieses mal am Anfang der Start – Ziel mit seinem BMW weg und drehte sich bei Höchstgeschwindigkeit mehrmals um sich selber, bis er mit dem Heck fast ungebremst in die Begrenzungsmauer krachte. Als der Williams von Ralf Schumacher nach dem Aufprall zurück auf die Strecke rutschte, mussten die nachfolgenden Piloten dem Wrack ausweichen, um nicht in dieses zu krachen.
Der Schock dann, als Ralf Schumacher nicht aus seinem Boliden aussteigen konnte. Das Safety – Car kam wieder mal zum Einsatz, als die Helfer den wohl verletzten Ralf Schumacher aus dem Demolierten Williams behutsam bargen. Ralf Schumacher wurde zur weiteren Untersuchungen liegend und noch fest im Schalensitz seines Formel1 – Wagens in ins Krankenhaus gebracht. Es stellte sich später raus, das der Deutsche sich zwei Wirbel angebrochen hatte.
Währenddessen nutzten die meisten Teams die Safety – Car – Phase zu Boxenstopps. Überraschend jedoch war, das beider BAR nicht zum tanken in dieser Phase, sondern erst kurz nach dem Restart rein kamen. Für Cristiano da Matta lief es an diesem Tag auch nicht rund. Nach dem Klien in der ersten Runde dem Toyota – Piloten ins Heck gefahren war, wurde da Matta immer langsamer, und musste in der 18. Runde die Segel streichen und das Rennen als Folge des Unfalls beim Start beenden.
Nach dem Neustart in der 20. Runde ging der Weltmeister Michael Schumacher als erster in die schnellen Runden, gefolgt von Takuma Sato und Jenson Button (Beide BAR). Nick Heidfeld hatte sich bis zu dem neunten Platz vorgearbeitet, konnte sich aber nur bis zur 44. Runde freuen, da er mit einem Defekt am Jordan das Rennen beenden musste. Nach dem tollem Rennen in Kanada (3 WM – Punkte) nun ein Doppelausfall bei Jordan.
Schrecksekunde für Giancarlo Fisichella in der 50. Runde, als ihm der linke Hinterreifen Platzte. Dennoch konnte sich der Italiener noch bis zu Box retten und sich neue Reifen holen.
Als Rubens Barrichello in der 51. Runde aus der Box kam, musste dieser sich nur wenige zehntel Sekunden hinter seinem Teamkollegen einordnen. Jedoch lieferte sich der Brasilianer und der Deutsch in den nächsten Runden ungewohnt aggressive Zweikämpfe. Rubens kam an Schumacher ran und kam des öfteren in Schlagdistanz, konnte jedoch seinen Teamkollegen dennoch nicht überholen.
In der 58. Runde der Moment, in der die FIA nicht von ihrer beste Seite gezeigt hatte. Juan Pablo Montoya wurde 58 Runden nach dem Start disqualifiziert, da er 15 Sekunden vor Start in die Einführungsrunde nicht in seinem Einsatzauto saß. Nur merkwürdig, das die FIA ihn nicht schon am Start zurückgehalten hatten. Ein Glück für die FIA, dass der Kolumbianer in keiner Kollision beteiligt war, da er ja gar nicht auf der Strecke hätte sein dürfen.
Für Mark Webber war das Rennen dreizehn Runden vor Rennende mit einem Motorschaden zu Ende. Dann wurde plötzlich Giancarlo Fisichella immer langsamer und musste ebenfalls das Rennen 8 Runden vor Rennende beenden.
Am Ende gewann wieder ein mal Michael Schumacher vor seinem Teamkollegen Rubens Barrichello. Takuma Sato schaffte es erstmals in seiner Formel1 – Karriere aufs Treppchen und durfte sich über seinen dritten Platz freuen. Vierter wurde Jarno Trulli im Renault vor Oliver Panis, der weitere 4 WM Punkte für das Toyota Team reinfahren konnte. Kimi Räikkönen und David Coulthard im McLaren erreichten Platz sechs und sieben. Die Überraschung auf Platz 8. Zsolt Baumgartner erreichte Platz acht und holte für das Team Minardi den ersten WM – Punkt seit über zwei Jahren.