Bericht
Kimi Räikkönen (McLaren Mercedes) führte bis zur letzten Runde, bis ihn ein Achsbruch an seinem Boliden seinen Sieg kostete. Nutznießer war Fernando Alonso, der es sensationell schaffte, von der Startposition sechs aus, einen Sieg einzufahren. Zweiter wurde, wie auch in Monaco Nick Heidfeld, der das erste mal in seiner Karriere von der Pole starten durfte. Dritter wurde Rubens Barrichello, der die Ferrari - Ehre wieder herstellte. Auf Platz vier landete ein überragender David Coulthard, der trotz einer DRIVE THROUGH - Strafe eine sehr gute Leistung ablieferte. Auf Platz fünf landete Michael Schumacher (Ferrari) vor Giancarlo Fisichella (Renault), der beim Start stehen geblieben ist und von der Box aus starten musste. Juan Pablo Montoya (McLaren Mercedes) erreichte vor Jarno Trulli (Toyota) den siebten Rang. Neunter wurde Vitantonio Liuzzi, der nächstes Rennen von seinem Red Bull - Teamkollegen Christian Klien abgelöst wird. Zehnter wurde Jenson Button, der nach der “zwei Rennen Sperre”, wie auch sein Teamkollege Takuma Sato (12. Platz) nicht seine alte Form wieder fand. Im BAR - Sandwich wurde Kimi Räikkönen trotz Unfalls gewertet, da er bis zur letzten Runde gefahren war. Jacques Villeneuve, der sich im Sauber mit dem Überholen der Jordan - Toyota sichtlich schwer tat, erreichte einen endtäuschenden dreizehnten Rang vor Felipe Massa (ebenfalls Sauber), der sich auch nicht mit Ruhm bekleckerte. Tiago Monteiro und Narain Karthikeyan (beide Jordan) erreichten mit nur einer Runde Rückstand den fünfzehnten und sechszehnten Rang. Siebzehnter wurde Christijan Albers vor seinem Teamkollegen Patrick Friesacher im Minardi, der das Schlusslicht bildete. Ralf Schumacher (Toyota) fier in de 34. Runde nach einem Fahrfehler aus. Für Mark Webber war nur nach wenigen Metern das Rennen wegen des Massenunfalls beim Start beendet.
Der Start zum GP von Europa wurde zuerst vom Renault - Piloten Giancarlo Fisichella gestoppt, als sein Boliede den Dienst verweigerte und beim Start stehen blieb. Nachdem das Auto mit Schwierigkeiten und kurz vor dem Eintreffen des Feldes, welches in einer weiteren Einführungsrunde unterwegs war, konnte der Start beim zweiten mal erfolgreich durchgeführt werden.
Kimi Räikkönen, der im McLaren Mercedes als Zweiter hinter Nick Heidfeld an den Start ging, fing den Mönchengladbacher noch vor der ersten kurve ein und übernahm die Führung. Dahinter herrschte das reinste Chaos. Am Ende der Start - Ziel fuhr Mark Webber Juan Pablo Montoya ins Heck und verlor dabei seinen Frontflügel. Fernando Alonso (Renault) musste wegen dem Unfall von Webber und Montoya bremsen, woraufhin Ralf Schumacher ihm wiederum ins Heck fuhr. Beider Ferrari mussten dem Chaos neben der Strecke ausweisen. Fast hätte für das Team BAR das Comeback nach der zwei Rennen Sperre ein böses Ende genommen, als Sato und Button fast kollidiert wären. Für Mark Webber war das Rennen an der ersten Kurve beendet. Ralf Schumacher und Takuma Sato, der sich ebenfalls sein Frontflügel beschädigt hatte, mussten schon in der ersten Runde an die Box.
Jarno Trulli musste wegen der Missaachtung der 15 Sekunden - Regel vor dem Start, ein mal zur Strafe an die Box. Die 15 Sekunden besagt, dass die Mechaniker 15 Sekunden vor dem Start das Auto verlassen müssen, was hier nicht gegeben war.
Lobend zu erwähnen waren die beiden Jordan, die sich von Platz 17 und 19 auf die Ränge 13 und 14 vorgearbeitet hatten und sogar rundenlang Jacques Villeneuve hinter sich lassen konnten.
Juan Pablo Montoya (McLaren Mercedes) kämpfte rundenlang mit Vitantonio Liuzzi (RBR), bis beide in der 19. Runde an die Box kamen und Montoya Liuzzi in der Box überholen konnte.
David Coulthard musste wegen zu schnellen Fahrens in der Boxengasse eine Drive through Strafe hinnehmen., was ärgerlich war, da er vom 14.Platz bis auf zwischenzeitlich ersten Platz vor kam.
In der 30. Runde wieder mal eine Drive Through - Strafe, dieses mal gegen Christijan Albers im Minardi, der eine Blaue Flagge missachtet hatte. Auch Tiago Monteiro (Jordan Toyota) reihte sich in die Reihe der bestraften ein, da auch er die blaue Flagge missachtet hatte.
Nach dem sich Kimi Räikkönen zwischenzeitlich einen Bremsplatten eingefangen und kurzfristig die Führung an Nick Heidfeld abgeben musste, rutschte auch Fernando Alonso 13 Runden vor Rennende an zweiter Stelle liegend von der Strecke, konnte aber mit etwa 10 Sekunden Verlust das Rennen wieder aufnehmen.
Acht Runden vor Rennende bauten sich die Reifen von Felipe Massa so sehr ab, dass er sich sogar neben der Strecke sah, jedoch wieder zurück fand, musste jedoch mit einem Reifenschaden an die Box,
Michael Schumacher eiferte seinen Fahrerkollegen nach und rutschte ebenfalls von der Strecke, konnte jedoch wie Alonso, ohne Probleme weiter fahren.
Der Start zum GP von Europa wurde zuerst vom Renault - Piloten Giancarlo Fisichella gestoppt, als sein Boliede den Dienst verweigerte und beim Start stehen blieb. Nachdem das Auto mit Schwierigkeiten und kurz vor dem Eintreffen des Feldes, welches in einer weiteren Einführungsrunde unterwegs war, konnte der Start beim zweiten mal erfolgreich durchgeführt werden.
Kimi Räikkönen, der im McLaren Mercedes als Zweiter hinter Nick Heidfeld an den Start ging, fing den Mönchengladbacher noch vor der ersten kurve ein und übernahm die Führung. Dahinter herrschte das reinste Chaos. Am Ende der Start - Ziel fuhr Mark Webber Juan Pablo Montoya ins Heck und verlor dabei seinen Frontflügel. Fernando Alonso (Renault) musste wegen dem Unfall von Webber und Montoya bremsen, woraufhin Ralf Schumacher ihm wiederum ins Heck fuhr. Beider Ferrari mussten dem Chaos neben der Strecke ausweisen. Fast hätte für das Team BAR das Comeback nach der zwei Rennen Sperre ein böses Ende genommen, als Sato und Button fast kollidiert wären. Für Mark Webber war das Rennen an der ersten Kurve beendet. Ralf Schumacher und Takuma Sato, der sich ebenfalls sein Frontflügel beschädigt hatte, mussten schon in der ersten Runde an die Box.
Jarno Trulli musste wegen der Missaachtung der 15 Sekunden - Regel vor dem Start, ein mal zur Strafe an die Box. Die 15 Sekunden besagt, dass die Mechaniker 15 Sekunden vor dem Start das Auto verlassen müssen, was hier nicht gegeben war.
Lobend zu erwähnen waren die beiden Jordan, die sich von Platz 17 und 19 auf die Ränge 13 und 14 vorgearbeitet hatten und sogar rundenlang Jacques Villeneuve hinter sich lassen konnten.
Juan Pablo Montoya (McLaren Mercedes) kämpfte rundenlang mit Vitantonio Liuzzi (RBR), bis beide in der 19. Runde an die Box kamen und Montoya Liuzzi in der Box überholen konnte.
David Coulthard musste wegen zu schnellen Fahrens in der Boxengasse eine Drive through Strafe hinnehmen., was ärgerlich war, da er vom 14.Platz bis auf zwischenzeitlich ersten Platz vor kam.
In der 30. Runde wieder mal eine Drive Through - Strafe, dieses mal gegen Christijan Albers im Minardi, der eine Blaue Flagge missachtet hatte. Auch Tiago Monteiro (Jordan Toyota) reihte sich in die Reihe der bestraften ein, da auch er die blaue Flagge missachtet hatte.
Nach dem sich Kimi Räikkönen zwischenzeitlich einen Bremsplatten eingefangen und kurzfristig die Führung an Nick Heidfeld abgeben musste, rutschte auch Fernando Alonso 13 Runden vor Rennende an zweiter Stelle liegend von der Strecke, konnte aber mit etwa 10 Sekunden Verlust das Rennen wieder aufnehmen.
Acht Runden vor Rennende bauten sich die Reifen von Felipe Massa so sehr ab, dass er sich sogar neben der Strecke sah, jedoch wieder zurück fand, musste jedoch mit einem Reifenschaden an die Box,
Michael Schumacher eiferte seinen Fahrerkollegen nach und rutschte ebenfalls von der Strecke, konnte jedoch wie Alonso, ohne Probleme weiter fahren.
Fernando Alonso 
Rubens Barrichello 
David Coulthard 
Giancarlo Fisichella 
Juan Pablo Montoya 
Kimi Räikkönen 
Takuma Sato 
Jacques Villeneuve 
Tiago Monteiro 
Narain Karthikeyan 
Christijan Albers 
Patrick Friesacher 
Mark Alan Webber