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Italien
Italien Race

Die Revanche: Michael Schumacher siegt vor Fernando Alonso.

Imola | 23.04.2006 12:00 UTC
Bericht
Michael Schumacher machte es verdammt spannend und gewann nur knapp vor Alonso (Renault) den großen Preis von San Marino. Dritter wurde Juan Pablo Montoya im McLaren vor Felipe Massa (Ferrari), Kimi Räikkönen (McLaren), Mark Webber (Williams) und Jenson Button (Honda), der beim seinem zweiten Boxenstopp seine Tankcrew samt Tankanlage mit riss. Den letzten WM – Punkt in Imola konnte sich Giancarlo Fisichella sichern. Ralf Schumacher wurde im Toyota neunter vor Rubens Barrichello (Honda), Nico Rosberg (Williams) und den BMW von Villeneuve und Heidfeld. Die Toro Rosso – Piloten Vitantonio Liuzzi und Scott Speed belegten vor Tiago Monteiro (MF1) die Plätze vierzehn und fünfzehn.
Christijan Albers wurde im MF1 vom Super Aguri – Piloten Yuji Ide von der Strecke geschubst und überschlug sich mehrfach. Zum Glück konnte der Holländer seinen Boliden, der verkehrt herum liegen blieb, unverletzt verlassen.
Michael Schumacher startete in Imola von der Pole vor den Honda von Jenson Button und Rubens Barrichello. Als es in die Einführungsrunde ging, blieb Jenson Button erst mal stehen, konnte jedoch noch losfahren, bevor der Letzte an Ihm vorbei kam, denn dann hätte sich Button hinten anstellen müssen.
Der Start verlief erst mal nach Wunsch des Rekordweltmeisters Michael Schumacher. Souverän verteidigte der Ferrari – Pilot seine Führung vor Jenson Button. Rubens Barrichello verlor hingegen zwei Plätze und lies Felipe Massa und Fernando Alonso passieren. Dann krachte hinten der Japaner Yuji Ide in das Heck des Midland von Christijan Albers. Dieser überschlug sich mehrfach und blieb dann falsch herum im Kies liegen. Zur Glück konnte der fliegende Holländer das Cockpit unverletzt verlassen. Möglicherweise wird Ide für diese Aktion noch eine Strafe bekommen. Der Super Aguri – Pilot kam dann an die Box, fuhr noch ein mal raus und musst dann eine Runden später das Rennen mit einem Defekt wieder in die Box. Wieder konnte Ide nach einigen Runden wieder auf die Strecke.
Jarno Trulli kam nicht sehr weit. In der 5. Runde musste der Italiener seinen Toyota in die Box fahren.
Vitantonio Liuzzi präsentierte in der 6. Runde einen Dreher der besonderen Art. Er drehte sich entgegen der Kurve von der Strecke, konnte aber ohne Probleme weiter fahren.
Wie erwartet kamen die Honda sehr früh, Barrichello in der 14. Runde und Button in der 15. Runde zum Tanken rein.
Nach den ersten Stopps führte Michael Schumacher vor Fernando Alonso und Jenson Button. Ralf Schumacher lag an Position 10, Nico Rosberg auf 11 und Nick Heidfeld auf 14. Die Letzten, die zum Tanken an die Box kamen waren Nick Heidfeld, Christian Klien und vor allem Giancarlo Fisichella.
In den ersten Runden nach den Stopps wurde Michael Schumacher immer langsamer und verlor gegenüber Alonso seinen Vorsprung.
Jenson Button kam in der 30. Runde zum zweiten Stopp. Dabei fuhr Button zu früh los und riss die komplette Tankanlagencrew samt Tankanlage mit sich. Jedoch wurde wohl keiner bei dieser Aktion verletzt. Der Mann am Lollipop gab zu früh das Signal zum Start.
In der 34. Runde hing dann Fernando Alonso plötzlich imHeck des Ferrari, der von Runde zu Runde immer langsamer wurde.
Yuji Ide flog in der 35. Runde von der Strecke und musste das Rennen beenden.
In der 40. Runde kam Fernando Alonso eine Runde vor Michael Schumacher an die Box und blieb nach dessen Stopp auch hinter dem Ferrari – Piloten. Während dessen musste Christian Klien das Rennen wegen eines Defektes beenden.
Takuma Sato (Super Aguri) beendete ebenfalls das Rennen frühzeitig und bescherte Michael Schumacher eine ruhige Runde ohne Alonso Angriff, da unter der gelben Flagge nicht überholen werden darf.
In der 47. runde brachte David Coulthard seinen Red Bull mit einem Defekt in die Box.
Fünf Runden vor Rennende klebte Fernando Alonso regelrecht im Heck des Ferrari, bis Alonso auf Grund mehrerer Fahrfehler den Anschluss verlor und sogar einmal fast von der Strecke flog. Am Ende gewann Michael Schumacher vor Fernando Alonso und Juan Pablo Montoya. Felipe Massa (Ferrari) wurde Vierter vor dem McLaren von Kimi Räikkönen, Mark Webber (Williams) und Jenson Button (Honda). Giancarlo Fisichella (Renault) wurde Achter vor Ralf Schumacher (Toyota), Rubens Barrichello (Honda), Nico Rosberg (Williams) und den BMW von Jacques Villeneuve und Nick Heidfeld. Vierzehnter wurde Vitantonio Liuzzi im Toro Rosso vor seinem Teamkollegen Scott Speed. Tiago Monteiro erreichte im MF1 den 16. und letzten Platz.
Ergebnisse
PosFahrer Start +/- Zeit / Abstand Intervall Schnellste Runde Stopps Pkt
1 1 0 1:31:06.486 – 1:24.624 0 10
2 5 +3 +2.096 +2.096 1:24.569 0 8
3 7 +4 +15.868 +13.772 1:25.096 0 6
4 4 0 +17.096 +1.228 1:25.528 0 5
5 8 +3 +17.524 +0.428 1:25.027 0 4
6 10 +4 +37.739 +20.215 1:25.488 0 3
7 2 -5 +39.635 +1.896 1:25.347 0 2
8 11 +3 +40.200 +0.565 1:25.353 0 1
9 6 -3 +45.511 +5.311 1:25.316 0 0
10 3 -7 +1:17.851 – 1:26.129 0 0
11 13 +2 +1:17.675 – 1:26.418 0 0
12 12 0 +1:22.370 – 1:25.438 0 0
13 15 +2 +1 Runde – 1:25.996 0 0
14 16 +2 +1 Runde – 1:25.679 0 0
15 18 +3 +1 Runde – 1:26.248 0 0
16 19 +3 +2 Runden – 1:27.160 0 0
Ausgeschieden
RundeFahrer Start +/- Ausfallgrund Schnellste Runde Stopps
48 14 A Defekt 1:26.855 0
45 21 A Defekt 1:29.100 0
41 17 A Defekt 1:26.759 0
24 22 A Unfallfolge 1:31.032 0
6 9 A Defekt 1:28.039 0
1 20 A Unfall – 0
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