Fernando im Glück der neue König von Monte Carlo!
Bericht
Fernando Alonso siegt souverän in Monaco, begünstigt von den Ausfällen der direkten Konkurrenten. Zweiter wurde Juan Pablo Montoya im McLaren Mercedes vor David Coulthard, der im Red Bull eine Glanzleistung zeigte. Vierter wurde Rubens Barrichello im Honda, der kurz vor Rennende noch mal zur Strafe durch die Boxengasse musste, da er bei seinem Stopp zu schnell war. Fünfter wurde Michael Schumacher, der von Position 22 gestartet war. Sechster wurde Giancarlo Fisichella (Renault) vor Nick Heidfeld (BMW) und Ralf Schumacher (Toyota), der den letzten WM – Punkt aus Monaco bekam. Felipe Massa (Ferrari) wurde Neunter vor Vitantonio Liuzzi, der lange Zeit im Toro Rosso mit um einen WM – Punkt mitkämpfen konnte. Jenson Button wurde Elfter vor Christijan Albers (Midland), Scott Speed (Toro Rosso), Jacques Villeneuve (BMW-Sauber), Tiago Monteiro (Midland) und Franck Montagny (Super Aguri). Jarno Trulli lieg nur wenige Runden vor Rennende mit einem Defekt auf Platz drei liegend aus. Nico Rosberg fiel durch einen Fahrfehler aus. Kimi Räikkönen und Mark Webber mussten beide mit einem Motorschaden die Jagd nach Fernando Alonso beenden.
Nach dem ganzen Chaos um Michael Schumacher und dessen Aktion im Qualifying gingen die 22 Piloten dennoch ohne Probleme an den Start. Angeführt von Fernando Alonso setzten sich um 14:00 Uhr die Piloten in Fahrt. Gefolgt von Mark Webber (Williams) und Kimi Räikkönen (McLaren). Bei Start konnten sich die vorderen Piloten durchsetzten und gingen auch, wie auf der Startaufstellung vorgegeben in die ersten Kurven. Weiter hinten kollidierten die Midland – Piloten Christijan Albers und Tiago Monteiro. Albers drängte seinen Teamkollegen an die Boxenmauer, der sich bei dieser Aktion den Frontflügel demolierte. Monteiro musste danach an die Box. Michael Schumacher, der von der Box aus startete, gewann in der ersten Runden schon vier Plätze, blieb jedoch am Jenson Button (Honda) hängen. In der zweiten Runde konnte Kimi Räikkönen am Williams von Webber vorbei kommen, als dieser wohl einen Fahrfehler machte.
Hinter der Gruppe Alonso, Räikkönen, Webber und Montoya, die sich schon absetzen konnten, hingen die Fahrer Rosberg, Coulthard und Fisichella hinter Rubens Barrichello fest.
Christijan Albers, der beim Start seinen Teamkollegen rammte und an die Boxenmauer drängte, musste eine Strafe für diese Aktion hinnehmen und ein mal durch die Boxengasse fahren.
In der 20. Runde konnte Michael Schumacher ausgangs des Tunnels Jenson Button überholen und einen Platz, auf Position 15 gut machen.
Beide Silberpfeile kamen dann in der Runden 21 und 22 an die Box, wobei Alonso, sowie auch Mark Webber noch auf der Strecke blieben.
Richtig spannend wurde es, als die Spitzengruppe gegen Mitte des Rennens auf eine große Gruppe mit Liuzzi, Coulthard, Fisichella und Rosberg auf lief. Fisichella nutzte die Überrundungsarie und ding ausgangs des Tunnels an David Coulthard vorbei, wobei der Italiener den Frontflügel des Schotten David Coulthard touchierte. Auch Michael Schumacher glänzte mit einem Überholmanöver an Jacques Villeneuve. In der 46. Runde musste Takuma Sato als erster sein Auto mit einem Defekt abstellen.
Dreißig Runden vor Rennende ging der Motor von Mark Webber, auf Platz Drei liegend kaputt. Zwei Runden später ging auch der Motor von Kimi Räikkönen, der auf Platz zwei lag noch in der Safetycar Phase kaputt.
In der 53. Runde rutschte Nico Rosberg in die Streckenbegrenzung und musste das Rennen vorzeitig beenden. Christian Klien musste seinen Red Bull – Supermann Auto (Red Bull machte Werbung für den Supermann – Film) ebenfalls vorzeitig beenden.
Jacques Villeneuve musste zur Strafe ein mal durch die Boxengasse, da er während der Safetycar Phase einen anderen Fahrer überholt hatte. Während des ganzen Chaos kam Michael Schumacher bis auf den sechsten Platz nach vorne.
In Runde 64 rutsche der Midland – Pilot Tiago Monteiro in das Heck von Franck Montagny und verhakte sich ein wenig. Trotz eines leichten Defektes am Frontflügel des Midlands, konnte der Portugiese das Rennen fortsetzen.
Fernando Alonso konnte vorne ein wenig langsamer machen und lies sogar Michael Schumacher, der er schon überrundet hatte, vorbei, bestimmt aus Angst, von Schumacher gerammt zu werden.
Rubens Barrichello, auf Platz Drei liegend, musste ebenfalls eine Strafe hinnehmen, da er in der Boxengasse zu schnell war. Neuer Dritter wurde nun Jarno Trulli, der sich aber nicht lange darüber freuen konnte. Fünf Runden vor Rennende musste Jarno Trulli seinen Toyota mit einem Defekt abstellen.
In den letzten Runden konnte dann noch mal Michael Schumacher auf seinen ehemaligen Teamkollegen Rubens Barrichello mächtig Druck machen und dabei holte sich der siebenfache Weltmeister die schnellste Rennrunde. Aber am Ende reichte es für den Ferrari – Piloten nicht mehr und Rubens Barrichello wurde verdienter Vierter vor Michael Schumacher. Fernando Alonso behielt seine Führung und gewann am Ende das 260 km lange Rennen und baut seine WM – Führung auf 21 Punkte aus. Zweiter wurde Juan Pablo Montoya im McLaren vor dem Red Bull – Piloten David Coulthard, der bei der Siegerehrung mit einem Supermann – Umhang (War der Spezial – Sponsor bei Red Bull) erschien. Sechster wurde Giancarlo Fisichella (Renault) vor den Deutschen Nick Heidfeld (BMW) und Ralf Schumacher (Toyota). Neunter wurde Felipe Massa vor dem Toro Rosso von Vitantonio Liuzzi. Platz Elf gewann Jenson Button im Honda vor Christijan Albers (Midland), Scott Speed (Toro Rosso), Jacques Villeneuve (BMW), Tiago Monteiro (Midland) und Franck Montagny (Super Aguri). Jarno Trulli, der ja 5 Runden vor Rennende ausgefallen war, wurde noch als 17. gewertet.
Nach dem ganzen Chaos um Michael Schumacher und dessen Aktion im Qualifying gingen die 22 Piloten dennoch ohne Probleme an den Start. Angeführt von Fernando Alonso setzten sich um 14:00 Uhr die Piloten in Fahrt. Gefolgt von Mark Webber (Williams) und Kimi Räikkönen (McLaren). Bei Start konnten sich die vorderen Piloten durchsetzten und gingen auch, wie auf der Startaufstellung vorgegeben in die ersten Kurven. Weiter hinten kollidierten die Midland – Piloten Christijan Albers und Tiago Monteiro. Albers drängte seinen Teamkollegen an die Boxenmauer, der sich bei dieser Aktion den Frontflügel demolierte. Monteiro musste danach an die Box. Michael Schumacher, der von der Box aus startete, gewann in der ersten Runden schon vier Plätze, blieb jedoch am Jenson Button (Honda) hängen. In der zweiten Runde konnte Kimi Räikkönen am Williams von Webber vorbei kommen, als dieser wohl einen Fahrfehler machte.
Hinter der Gruppe Alonso, Räikkönen, Webber und Montoya, die sich schon absetzen konnten, hingen die Fahrer Rosberg, Coulthard und Fisichella hinter Rubens Barrichello fest.
Christijan Albers, der beim Start seinen Teamkollegen rammte und an die Boxenmauer drängte, musste eine Strafe für diese Aktion hinnehmen und ein mal durch die Boxengasse fahren.
In der 20. Runde konnte Michael Schumacher ausgangs des Tunnels Jenson Button überholen und einen Platz, auf Position 15 gut machen.
Beide Silberpfeile kamen dann in der Runden 21 und 22 an die Box, wobei Alonso, sowie auch Mark Webber noch auf der Strecke blieben.
Richtig spannend wurde es, als die Spitzengruppe gegen Mitte des Rennens auf eine große Gruppe mit Liuzzi, Coulthard, Fisichella und Rosberg auf lief. Fisichella nutzte die Überrundungsarie und ding ausgangs des Tunnels an David Coulthard vorbei, wobei der Italiener den Frontflügel des Schotten David Coulthard touchierte. Auch Michael Schumacher glänzte mit einem Überholmanöver an Jacques Villeneuve. In der 46. Runde musste Takuma Sato als erster sein Auto mit einem Defekt abstellen.
Dreißig Runden vor Rennende ging der Motor von Mark Webber, auf Platz Drei liegend kaputt. Zwei Runden später ging auch der Motor von Kimi Räikkönen, der auf Platz zwei lag noch in der Safetycar Phase kaputt.
In der 53. Runde rutschte Nico Rosberg in die Streckenbegrenzung und musste das Rennen vorzeitig beenden. Christian Klien musste seinen Red Bull – Supermann Auto (Red Bull machte Werbung für den Supermann – Film) ebenfalls vorzeitig beenden.
Jacques Villeneuve musste zur Strafe ein mal durch die Boxengasse, da er während der Safetycar Phase einen anderen Fahrer überholt hatte. Während des ganzen Chaos kam Michael Schumacher bis auf den sechsten Platz nach vorne.
In Runde 64 rutsche der Midland – Pilot Tiago Monteiro in das Heck von Franck Montagny und verhakte sich ein wenig. Trotz eines leichten Defektes am Frontflügel des Midlands, konnte der Portugiese das Rennen fortsetzen.
Fernando Alonso konnte vorne ein wenig langsamer machen und lies sogar Michael Schumacher, der er schon überrundet hatte, vorbei, bestimmt aus Angst, von Schumacher gerammt zu werden.
Rubens Barrichello, auf Platz Drei liegend, musste ebenfalls eine Strafe hinnehmen, da er in der Boxengasse zu schnell war. Neuer Dritter wurde nun Jarno Trulli, der sich aber nicht lange darüber freuen konnte. Fünf Runden vor Rennende musste Jarno Trulli seinen Toyota mit einem Defekt abstellen.
In den letzten Runden konnte dann noch mal Michael Schumacher auf seinen ehemaligen Teamkollegen Rubens Barrichello mächtig Druck machen und dabei holte sich der siebenfache Weltmeister die schnellste Rennrunde. Aber am Ende reichte es für den Ferrari – Piloten nicht mehr und Rubens Barrichello wurde verdienter Vierter vor Michael Schumacher. Fernando Alonso behielt seine Führung und gewann am Ende das 260 km lange Rennen und baut seine WM – Führung auf 21 Punkte aus. Zweiter wurde Juan Pablo Montoya im McLaren vor dem Red Bull – Piloten David Coulthard, der bei der Siegerehrung mit einem Supermann – Umhang (War der Spezial – Sponsor bei Red Bull) erschien. Sechster wurde Giancarlo Fisichella (Renault) vor den Deutschen Nick Heidfeld (BMW) und Ralf Schumacher (Toyota). Neunter wurde Felipe Massa vor dem Toro Rosso von Vitantonio Liuzzi. Platz Elf gewann Jenson Button im Honda vor Christijan Albers (Midland), Scott Speed (Toro Rosso), Jacques Villeneuve (BMW), Tiago Monteiro (Midland) und Franck Montagny (Super Aguri). Jarno Trulli, der ja 5 Runden vor Rennende ausgefallen war, wurde noch als 17. gewertet.
Ergebnisse
| Pos | Fahrer | Start | +/- | Zeit / Abstand | Intervall | Schnellste Runde | Stopps | Pkt |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 0 | 1:43:43.116 | – | 1:15.671 | 0 | 10 | |
| 2 | 4 | +2 | +14.567 | +14.567 | 1:16.008 | 0 | 8 | |
| 3 | 7 | +4 | +52.298 | +37.731 | 1:17.849 | 0 | 6 | |
| 4 | 5 | +1 | +53.337 | +1.039 | 1:17.320 | 0 | 5 | |
| 5 | 22 | +17 | +53.830 | +0.493 | 1:15.143 | 0 | 4 | |
| 6 | 9 | +3 | +1:02.072 | – | 1:15.919 | 0 | 3 | |
| 7 | 15 | +8 | +1 Runde | – | 1:17.319 | 0 | 2 | |
| 8 | 10 | +2 | +1 Runde | – | 1:17.540 | 0 | 1 | |
| 9 | 21 | +12 | +1 Runde | – | 1:16.612 | 0 | 0 | |
| 10 | 12 | +2 | +1 Runde | – | 1:17.660 | 0 | 0 | |
| 11 | 13 | +2 | +1 Runde | – | 1:17.300 | 0 | 0 | |
| 12 | 16 | +4 | +1 Runde | – | 1:17.603 | 0 | 0 | |
| 13 | 18 | +5 | +1 Runde | – | 1:17.481 | 0 | 0 | |
| 14 | 14 | 0 | +1 Runde | – | 1:17.767 | 0 | 0 | |
| 15 | 17 | +2 | +2 Runden | – | 1:17.329 | 0 | 0 | |
| 16 | 20 | +4 | +3 Runden | – | 1:19.104 | 0 | 0 | |
| 17 | 6 | -11 | +6 Runden | – | 1:17.180 | 0 | 0 | |
| Ausgeschieden | ||||||||
| Runde | Fahrer | Start | +/- | Ausfallgrund | Schnellste Runde | Stopps | ||
| 57 | 11 | A | Defekt | 1:17.930 | 0 | |||
| 52 | 8 | A | Unfall | 1:17.227 | 0 | |||
| 51 | 3 | A | Motorschaden | 1:15.325 | 0 | |||
| 49 | 2 | A | Motorschaden | 1:15.680 | 0 | |||
| 47 | 19 | A | Defekt | 1:18.793 | 0 | |||