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Bahrain
Bahrain Race

Felipe Massa kann doch noch Siegen und gewinnt vor Räikkönen in Bahrain.

Sakhir | 06.04.2008 11:30 UTC
Bericht
Ferraripilot Felipe Massa gewinnt in Bahrain vor Teamkollege und Weltmeister Kimi Räikkönen und lies die Kritiker nach seinem verkorksten Saisonauftakt verstummen. Dritter wurde der Pole Robert Kubica vor BMW – Sauber Teamkollegen Nick Heidfeld. McLaren Pilot Heikki Kovalainen wurde Fünfter vor Jarno Trulli im Toyota und Mark Webber im Red Bull Renault. Den letzten WM – Punkt aus Bahrain holte sich Nico Rosberg (Williams Toyota). Knapp an den Punkterängen gescheitert war Timo Glock im Toyota. Zehnter wurde Fernando Alonso (Renault) vor Rubens Barrichello (Honda), Giancarlo Fisichella (Force India) und Lewis Hamilton (McLaren Mercedes), der zuerst den Start verpennte und dann mit seinem ehemaligen Teamkollegen Fernando Alonso kollidierte. Kazuki Nakajima (Williams) wurde Vierzehnter vor Sebastian Bourdais (Toro Rosso) und den Super Aguri Piloten Anthony Davidson und Takuma Sato. David Coulthard (Red Bull), der mit Jenson Button kollidierte wurde Achtzehnter vor Force India Pilot Adrian Sutil. Nelson Piquet jr. musste das Rennen in der 40. Runde mit einem Defekt aufgeben. Für Jenson Button war nach der Kollision mit David Coulthard in der 19. Runde zu Ende. Sebastian Vettel, der in den ersten zwei Rennen nur 40 Rennrunden (nur Sutil hatte mit 13 Runden bis dahin weniger), fiel schon kurz nach dem Start nach einer Kollision aus.
In Bahrain durften erstmals in diesem Jahr alle Piloten in der Reihenfolge starten, wie sie sich auch Qualifiziert hatten. Keine Strafe wegen Motorwechsel oder sonstige Vergehen. Überraschend schnell war am Samstag Robert Kubica im BMW – Sauber und startete vor der Pole vor Ferrari – Pilot Felipe Massa und Lewis Hamilton (McLaren Mercedes). Heidfeld startete von Startplatz Sechs, Rosberg von Acht, Glock von Platz Dreizehn, Vettel von Platz Neunzehn und Sutil von Startplatz 20.
Noch vor dem Start beklagte sich Nelson Piquet im Renault über Probleme beim Schalten in den zweiten Gang, was sicherlich auch die Ursache für seinen Ausfall in der 41. Runde war.
Den Start verpennte Lewis Hamilton komplett und fand sich nach der ersten Runde auf Platz Zehn wieder. Voller Frust versuchte der junge Brite an seinen ehemaligen Teamkollegen Fernando Alonso vorbei zu kommen und rutschte ins Heck des Renaults. Die Folge der Kollision spürte nur Hamilton, der mit einem abgerissenen Frontspoiler an die Box musste.

Felipe Massa hingegen legte einen Traumstart hin und lies Robert Kubica im BMW links liegen. Dieser konnte sich den Angriffen des zweiten Ferrari von Kimi Räikkönen nicht erfolgreich durchsetzen und wurde in der dritten Runde vom Finnen überholt.
Sebastian Vettel wäre gerne so weit gekommen. Schon nach wenigen Metern war das Rennen für den Toro Rosso Piloten zu Ende. Zuerst kollidierte er mit Fisichella und wurde dann so angerempelt, dass er das Rennen beenden musste.
Adrian Sutil hatte einen sehr schlechten Start und eierte in seinem Force India dem Feld als Letzter hinterher.
In Runde 2 mussten Jenson Button, Lewis Hamilton und David Coulthard mit Defekten an den Boliden an die Box.
Nick Heidfeld zeigte den McLaren wieder einmal, dass in seinem BMW viel Power steckt. Er überholte McLaren – Pilot Heikki Kovalainen auf der Strecke in Runde 5.
Den ersten regulären Stopp absolvierten Robert Kubica und Nico Rosberg, die wohl beide am leichtesten beim Qualifying waren.

Rundenlang wehrte David Coulthard die Angriffe von Jenson Button ab, bis in der 19. Runde der Engländer die Chance nutzen wollte, um an den Schotten vorbei zu kommen. Dabei kollidierten die Kontrahenten und rutschten verkeilt von der Strecke. Dabei riss sich Button den Frontflügel ab und kam an die Box. Zwar konnte der Honda – Pilot noch mal auf die Strecke zurückkommen, musste jedoch eine Runde später seinen Honda an der Box abstellen und das Rennen beenden.
Timo Glock (Toyota) war nach den Stopps der Kontrahenten kurzfristig auf Platz 3, fiel aber nach seinem Stopp wieder auf Platz Neun hinter Rosberg zurück, überholte jedoch Fernando Alonso, der zuvor noch vor ihm war.
In Runde 37 wurde Nelson Piquet, der schon vor dem Start über Probleme beim Schalten beklagte, immer langsamer und musste vier Runden später das Rennen vorzeitig beenden.
Nick Heidfeld freute sich in der 42. Runde über drei Führungsrunden, bis er selber an die Box musste und seinen Teamkollegen, sowie die Ferrari wieder vor sich sah.
Am Ende gewann souverän und in kleinster Phase des Rennens gefährdet Felipe Massa im Ferrari vor Teamkollege Kimi Räikkönen, der das ganze Wochenende hinter seinem Teamkollegen her fuhr. Dritter wurde Robert Kubica im BMW – Sauber, die nun die Führung der Konstrukteure übernahmen. In drei Rennen war BMW immer auf dem Treppchen.

Vierter wurde Nick Heidfeld im zweiten BMW vor Heikki Kovalainen (McLaren Mercedes) und Jarno Trulli im Toyota. Mark Webber wurde Siebter vor Nico Rosberg im Williams. Timo Glock konnte endlich ein Rennen für Toyota beenden und wurde am Ende Neunter vor Fernando Alonso (Renault) und Rubens Barrichello (Honda). Giancarlo Fisichella erreichte im Force India einen respektablen Zwölften Platz vor Weltmeisteraspirant Lewis Hamilton im McLaren Mercedes, der in Bahrain seine Probleme hatte. Nakajima in Williams wurde mit einer Einstoppstrategie Vierzehnter vor Sebastian Bourdais (Toro Rosso). Anthony Davidson wurde im Super Aguri Sechzehnter vor Teamkollege Takuma Sato, der bis kurz vor Ende des Rennens noch vor dem Briten war. David Coulthard (Red Bull) kam als Vorletzter vor Adrian Sutil (Force India) und Ziel. Sutil hatte in diesem Rennen überhaupt keine Highlights, da er von Anfang an weit hinter dem Feld her fuhr.

Die Pressestimmen:

Felipe Massa - Ferrari (Sieger):
"Sensationell! Nach dem Start in die Meisterschaft unter dunklen Wolken, sehe ich die Sonne wieder. Wir haben das ganze Wochenende konzentriert gearbeitet und dies ist das Ergebnis. Wir wussten, das wir auf das Auto zählen konnten und dies schein angesichts der Tatsache, dass ich immer an der Spitze war. Ich hatte einen guten Start und konnte Robert überholen. Dann gab es ein paar schwierige Runden, da Öl auf der Strecke zwischen der 5. und 8. Kurve lag, aber ich hatte immer alles unter Kontrolle. Natürlich hatte ich das, was in Malaysia geschehen war, immer im Hinterkopf und daher habe ich versucht, acht zu geben und sicher zu stellen, das Auto nach Hause zu bringen. Es ist schön, hier in Sakhir wieder gewonnen zu haben, die Strecke habe ich schon immer gemocht."
[Quelle: www.formula1.com]

Kimi Räikkönen - Ferrari (2. Platz):
Der zweite Platz was das beste, was ich an diesem Wochenende, was definitiv nicht das beste für mich war, erhoffen konnte. Dieses acht Punkte bringen mich an die Spitze der Meisterschaft und das ist definitiv ein Grund, Bahrain einigermaßen zufrieden zu verlassen. Ich habe nie die richtige Balance gefunden. Manchmal gibt es Wochenenden wie dieses aber ich bin überzeugt, dass die Situation in Barcelona eine andere sein wird. Mein erster Boxenstopp war nicht sehr schnell, denn wir hatten Probleme, was aber nicht der Grund für das Endergebnis war. Später, als ich meine Position gefestigt hatte, habe ich den Wagen nicht zu sehr belastet, da es wichtig ist, auch diese Punkte einzufahren."
[Quelle: www.formula1.com]

Robert Kubica - BMW Sauber (Platz 3):
Schnellste Runde: 1.33,775 min in Rd. 55 (fünft schnellste insgesamt)
„Ich freue mich über das Ergebnis. Ich habe zum zweiten Mal in Folge auf dem Podium gestanden, und das Team führt in der Weltmeisterschaft. Allerdings hatte ich beim Start massiv durchdrehende Räder und bin in der ersten Kurve der zweiten Runde über irgendetwas drüber gefahren. Als ich dann durch das Öl fuhr, dachte ich erst, ich hätte ein Reifenproblem. Ich wusste noch nicht, dass dort Öl lag. Dies war ein großer Tag für das Team. Jetzt freue ich mich auf Barcelona.“
[Quelle: Homepage BMW - Sauber]

Nick Heidfeld - BMW Sauber (Platz 4):
BMW Sauber F1.08-04 / BMW P86/8
Schnellste Runde: 1.33,565 min in Rd. 48 (zweit schnellste insgesamt)
„Ich bin jetzt nach dem Rennen deutlich zufriedener als gestern, Platz vier ist ein versöhnliches Ergebnis nach einem für mich schwierigen Wochenende. Die Fahrzeugbalance war auf dieser Strecke einfach nicht so, wie ich sie gerne gehabt hätte. Ich hoffe, das passiert mir nicht so schnell wieder. Im Rennen dann nur einen Platz hinter meinem Teamkollegen anzukommen, der von der Poleposition gestartet ist, während ich Sechster war, ist ein gutes Ergebnis. Jarno Trulli und Heikki Kovalainen zu überholen, hat Spaß gemacht. Bei uns lief wieder alles reibungslos.“
[Quelle: Homepage BMW - Sauber]

Nico Rosberg - Williams (8. Platz):
"In einer letzten Analyse denke ich, glücklich, aber nicht zufrieden mit dem Punkt nach Hause gehen zu können. Es war sehr schwierig, die Performance der Reifen waren wechselhaft und die Windbedingungen anders als am Freitag. Am Ende war das Auto nicht gut genug. Wir haben also noch einiges bis zum spanischen Grand Prix zu tun. Historisch gesehen ist Barcelona eine schwierige Strecke für uns. Jedoch habe wir einige neue Entwicklungen für das Auto, so dass ich hoffe, dass diese uns beim nächsten Rennen helfen werden."
[Quelle: www.formula1.com]


Lewis Hamilton, McLaren (13th):
"Ich bin sehr enttäuscht und habe mein Team hängen lassen und muss die Schuld bei mir selber suchen. Das gesamte Wochenende lief für mich nicht ideal, was schon mit dem Unfall am Freitag begann, jedoch werde ich beim nächsten Rennen wieder bei der Rolle sein. Den Start habe ich vermasselt, weil ich den Startknopf zu spät gedrückt hatte, so dass der Motor nicht dir richtige Einstellung hatte und in den Anti-Stall Modus ging. Ich hatte viele Plätze verloren, jedoch hätte ich das Rennen noch retten können. Dann hatte ich den Vorfall mit Fernando. Ich war hinter ihm, zog auf die rechte Seite und er zug auf die rechte Seite, das war es - ein normaler Rennunfall, glaube ich. Ich bin sicher, das wir die Pace haben, um weiterhin an der Spitze mit zu kämpfen. Das Vertrauen ist immer noch da. Ich hatte bis jetzt einen guten Lauf in der Formel 1 und da war es fast unvermeidlich, dass es ab einem gewissen Punkt Dinge schief gehen können. Es ist aber noch ein langer Weg zur Weltmeisterschaft und ich habe vor, diese zu gewinnen"
[Quelle: www.formula1.com]


Hinweis: Alle englischen Texte (die von Kubica und Heidfeld waren schon übersetzt) wurden von mir übersetzt. Ich übernehme keine Garantie auf Richtigkeit der Übersetzungen. Die Originaltexte findet ihr auf den jeweiligen Homepages der Teams.
Ergebnisse
PosFahrer Start +/- Zeit / Abstand Intervall Schnellste Runde Stopps Pkt
1 2 +1 1:31:06.970 – 1:33.600 0 10
2 4 +2 +3.339 +3.339 1:33.709 0 8
3 1 -2 +4.998 +1.659 1:33.775 0 6
4 6 +2 +8.409 +3.411 1:33.565 0 5
5 5 0 +26.789 +18.380 1:33.193 0 4
6 7 +1 +41.314 +14.525 1:34.204 0 3
7 11 +4 +45.473 +4.159 1:34.305 0 2
8 8 0 +55.889 +10.416 1:34.072 0 1
9 13 +4 +1:09.500 – 1:34.807 0 0
10 10 0 +1:17.181 – 1:35.194 0 0
11 12 +1 +1:17.862 – 1:34.855 0 0
12 18 +6 +1 Runde – 1:35.057 0 0
13 3 -10 +1 Runde – 1:35.520 0 0
14 16 +2 +1 Runde – 1:35.433 0 0
15 15 0 +1 Runde – 1:35.333 0 0
16 21 +5 +1 Runde – 1:35.324 0 0
17 22 +5 +1 Runde – 1:35.891 0 0
18 17 -1 +1 Runde – 1:35.351 0 0
19 20 +1 +2 Runden – 1:35.442 0 0
Ausgeschieden
RundeFahrer Start +/- Ausfallgrund Schnellste Runde Stopps
41 14 A Getriebeschaden 1:35.129 0
20 9 A Unfallfolge 1:36.125 0
1 19 A Unfall – 0
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