Bericht
Nach dem Chaos bei der Rennwertung des Australien Grand Prix folgte das Chaosrennen in Malaysia. In der 32. Runde wurde das Rennen wegen zu starkem Regen und einsetzender Dunkelheit für vorzeitig beendet erklärt. Gewertet wurde als Zieleinlauf die vorletzte Runde vor dem Abbruch. Jenson Button war zu dieser Zeit auf Position eins und gewann somit auch das zweite Rennen der Saison, jedoch mit nur 5 WM – Punkten. Die Punkte wurden halbiert, da das Rennen nicht komplett gefahren wurde. Zweiter wurde Nick Heidfeld im BMW – Sauber vor Timo Glock im Toyota, obwohl Glock zum Zeitpunkt des Abbruchs am BMW Piloten vorbei war. Vierter wurde Toyota Fahrer Jarno Trulli vor Rubens Barrichello im zweiten Brawn GP. Platz sechs ging an Mark Webber im Red Bull. Weltmeister Lewis Hamilton bekam für seinen Siebten Platz einen WM Punkt und mit einem halben WM – Punkt musste sich Nico Rosberg, der das Rennen im Williams anfangs anführte, begnügen. Felipe Massa ging im Ferrari mit Platz Neun leer aus. Sebastian Bourdais (Toro Rosso) wurde Zehnter vor Fernando Alonso (Renault) und Kazuki Nakajima im Williams – Toyota. Nelson Piquet (Renault) wurde als Dreizehnter vor Kimi Räikkönen (Ferrari) gewertet. Sebastian Vettel schied eine Runde vor Rennabbruch nach einem Dreher aus und wurde dennoch noch als Fünfzehnter gewertet. Sebastien Buemi (Toro Rosso) wurde Sechzehnter vor Adrian Sutil im Force India. Letzter in der Wertung wurde Giancarlo Fisichella, der ebenfalls, wie auch Vettel, vor dem Rennabbruch von der Strecke kam und nicht weiter fahren konnte. Für Robert Kubica war das Rennen schon nach drei Runden mit einem Motorschaden beendet und Heikki Kovalainen kam mit seinem McLaren Mercedes nur wenige Meter weit, als er von der Strecke rutschte.
Der große Preis von Malaysia war ein Grand Prix für Strategen, eben für jemanden wie Ross Brawn. Kurz vor dem Start änderte sich die Wettervorhersage jede Minute. Gestartet wurde jedoch ganz normal, unter trockenen Voraussetzungen. Von der Pole ging wieder, wie auch in Australien Jenson Button im Brawn GP ins Rennen. Neben ihm Jarno Trulli im Toyota vor den deutschen Timo Glock (Toyota) und Nico Rosberg (Williams). Rubens Barrichello, der sich eigentlich als Vierter Qualifiziert hatte, startete wegen eines Getriebewechsels von Position Acht. Sebastian Vettel hatte es noch schlimmer getroffen. Auf Drei Qualifiziert, musste der Red Bull – Pilot von Startplatz Dreizehn ins Rennen gehen. Er wurde für das „Dreirad – Fahren“ in Australien bestraft, als er nach seinem Unfall nicht an die Box kam und in der Safetycar – Phase weiter auf der Strecke blieb. Nick Heidfeld startete von Position Zehn, Adrian Sutil von der Neunzehn.
Als dann die Ampel auf Grün schaltete, schoss Nico Rosberg regelrecht wie ein Pfeil an Trulli und Button vorbei und übernahm die Führung. Robert Kubica hingegen blieb mit seinem BMW – Sauber zuerst stehen und konnte erst, als das gesamte Feld an ihm vorbei war, dass Rennen aufnehmen. Jedoch kam der Pole nur eine Runde weit und musste dann seinen BMW mit einem Motorschaden abstellen. Zuvor verabschiedete sich Heikki Kovalainen im McLaren Mercedes auch im zweiten Rennen sehr früh. Noch in der ersten Runde kam der Finne von der Strecke und musste das Rennen beenden. Erst eine Runde konnte der McLaren Pilot in dieser Saison beenden.
In den nächsten Runden duellierten sich Mark Webber, der später auch mit Fernando Alonso (Renault) und Lewis Hamilton fantastische Zweikämpfe lieferte, und Timo Glock, wobei sich Glock seinen Frontflügel leicht beschädigte. Beide konnten jedoch weiter fahren. In der dreizehnten Runde hoffte dann Vettel auf Regen, da er zum ersten Stopp als erster an die Box musste. Jedoch blieb die Strecke trocken. Auch nach Rosbergs Stopp in Runde 15 blieb der Regen aus. Rosberg konnte bis zu dieser Zeit vor seinen Konkurrenten bleiben und führte das Rennen souverän an.
Nachdem Ferrari sich schon im Qualifying vollends verzockt hatte – Massa schied in Q1 aus, weil Ferrari Reifen sparen wollte – Pokerten sie mit Räikkönen. In der 18. Runde kam der Finne an die Box und die Mechaniker montierten Regenreifen in der Hoffnung, dass es jeden Moment anfangen wird zu regnen. Doch der Regen blieb erst mal aus und Räikkönen ruinierte Runde für Runde nicht nur eine Reifen, sondern auch seine Rundenzeiten und wurde vom Feld durch gereicht. Auch Adrian Sutil verzockte sich und ging zu früh mit Regenreifen auf die Strecke.
In der 21. Runde kam dann der vorhergesagte Regen. Erst nur ganz leicht, was jedoch fast alle Fahrer veranlasste, die Heavy – Wett Reifen aufzuziehen. Bis auf Timo Glock, der auf Intermediate wechselte. Dies sollte sich auszahlen. Knapp 10 Sekunden schneller als die Konkurrenz drehte der Toyota – Pilot seine Runden und überholte einen Fahrerkollegen nach dem Anderen. In der 28. Runde hatte der Führende Jenson Button Timo Glock schon Format ausfüllend im Rückspiegel. Eine Runde später wechselte Button dann auch auf Intermediats und konnte Glocks Zeit wieder mitgehen. In der 30. Runde kassierte dann Jenson Button den Toyota von Glock, der noch während des Überholvorgang in die Boxengasse ein bog, um sich dann soch Regenreifen zu holen. Eine Runde später kam auch Button erneut an die Box und wechselte nach nur drei Runden wieder auf Regenreifen.
Während dessen krachte ein Gewitter über die Strecke und übertönte sogar teilweise die Motoren der Boliden. Mehrere Piloten hielt es auch nicht mehr auf der Strecke. Fast jeder sah sich schon im Aus. Sebastian Vettel rutschte dann in der 30. Runde von der Strecke und hatte auch noch Pech, dass sein Renault – Motor im Red Bull aus ging. Auch Sebastien Buemi und Giancarlo Fisichella rutschten von der Strecke und mussten das Rennen beenden. In der 31. Runde hatte dann die Rennleitung ein einsehen und schickte Bernd Mayländer im Safetycar auf die Strecke. In der 32. Runde rutsche dann Nick Heidfeld, auf Platz zwei liegend von der Strecke und verlor seine Position wieder an Timo Glock. Dann beendete die Rennleitung das Chaos und brach das Rennen erst mal ab. Alle Piloten versammelten sich mit ihren Fahrzeugen an der Ziellinie und machten sich für einen Neustart bereit. Adrian Sutil fuhr in die Boxengasse und wollte von dort aus das Rennen fortsetzen. Auch Kimi Räikkönen kam an die Box und stellte seinen Ferrari ab.
Dann absolute Ratlosigkeit. Geht es nun weiter oder wird das Rennen komplett abgebrochen? Sollte es weiter gehen, währe Jenson Button im Brawn vor Timo Glock wieder ins Rennen gegangen. Alle Anderen waren eine Runde zurück und hätten sich zurückrunden dürfen. Auf einmal setzten sich die Piloten wieder in ihre Cockpits. Es war schon 18:45 Uhr Ortszeit und der Regen wurde immer schwächer. Eigentlich hätte es schon losgehen können, doch dann brach die Rennleitung das Rennen endgültig ab. Es war einfach zu Dunkel, um das Rennen gefahrlos fortzusetzen. Schade für die Fans an der Rennstrecke und für die Fahrer, die noch ggf. den einen oder anderen Platz hätte Gut machen können. Auch schade für Timo Glock, der zwar zu diesem Zeitpunkt Zweiter war. Da bei einem Rennabbruch die vorletzte Runde zählt, wurde Nick Heidfeld vor Timo Glock Zweiter. (zwei Runden vorher war Glock noch Erster).
Trotzdem feierte Glock seinen dritten Platz. Jenson Button siegt somit stehend an der Ziellinie das zweite Rennen der Saison, kassierte jedoch nur Fünf WM – Punkte, da das Rennen zu früh abgebrochen wurde. Man hätte noch weitere Zehn Runden fahren müssen, um die volle Punktzahl zu erreichen. Zweiter wurde Nick Heidfeld im BMW – Sauber (4 WM – Punkte) vor Timo Glock (Toyota), der 3 Punkte erhielt. Vierter wurde Jarno Trulli im zweiten Toyota und kassierte als Erster seit einigen Jahren 2,5 Punkte. Zwei Punkte gingen an Rubens Barrichello (Brawn GP), Anderthalb Punkte an Mark Webber (Red Bull), einen Punkt an Weltmeister Lewis Hamilton und einen halben Punkt gab es für Nico Rosberg im Williams. Ferrari ging auch im zweiten Rennen leer aus. Felipe Massa wurde Neunter und Kimi Räikkönen Vierzehnter. Sebastien Bourdais wurde vor Fernando Alonso, Kazuki Nakajima und Nelson Piquet als Zehnter gewertet. Sebastian Vettel wurde trotz Ausfalls Fünfzehnter vor Sebastien Buemi (Ebenfalls ausgefallen) und Adrian Sutil im Force India. Als Letzter gewertet wurde Giancarlo Fisichella, der ebenfalls wir auch Vettel und Buemi ausgefallen war.
Der große Preis von Malaysia war ein Grand Prix für Strategen, eben für jemanden wie Ross Brawn. Kurz vor dem Start änderte sich die Wettervorhersage jede Minute. Gestartet wurde jedoch ganz normal, unter trockenen Voraussetzungen. Von der Pole ging wieder, wie auch in Australien Jenson Button im Brawn GP ins Rennen. Neben ihm Jarno Trulli im Toyota vor den deutschen Timo Glock (Toyota) und Nico Rosberg (Williams). Rubens Barrichello, der sich eigentlich als Vierter Qualifiziert hatte, startete wegen eines Getriebewechsels von Position Acht. Sebastian Vettel hatte es noch schlimmer getroffen. Auf Drei Qualifiziert, musste der Red Bull – Pilot von Startplatz Dreizehn ins Rennen gehen. Er wurde für das „Dreirad – Fahren“ in Australien bestraft, als er nach seinem Unfall nicht an die Box kam und in der Safetycar – Phase weiter auf der Strecke blieb. Nick Heidfeld startete von Position Zehn, Adrian Sutil von der Neunzehn.
Als dann die Ampel auf Grün schaltete, schoss Nico Rosberg regelrecht wie ein Pfeil an Trulli und Button vorbei und übernahm die Führung. Robert Kubica hingegen blieb mit seinem BMW – Sauber zuerst stehen und konnte erst, als das gesamte Feld an ihm vorbei war, dass Rennen aufnehmen. Jedoch kam der Pole nur eine Runde weit und musste dann seinen BMW mit einem Motorschaden abstellen. Zuvor verabschiedete sich Heikki Kovalainen im McLaren Mercedes auch im zweiten Rennen sehr früh. Noch in der ersten Runde kam der Finne von der Strecke und musste das Rennen beenden. Erst eine Runde konnte der McLaren Pilot in dieser Saison beenden.
In den nächsten Runden duellierten sich Mark Webber, der später auch mit Fernando Alonso (Renault) und Lewis Hamilton fantastische Zweikämpfe lieferte, und Timo Glock, wobei sich Glock seinen Frontflügel leicht beschädigte. Beide konnten jedoch weiter fahren. In der dreizehnten Runde hoffte dann Vettel auf Regen, da er zum ersten Stopp als erster an die Box musste. Jedoch blieb die Strecke trocken. Auch nach Rosbergs Stopp in Runde 15 blieb der Regen aus. Rosberg konnte bis zu dieser Zeit vor seinen Konkurrenten bleiben und führte das Rennen souverän an.
Nachdem Ferrari sich schon im Qualifying vollends verzockt hatte – Massa schied in Q1 aus, weil Ferrari Reifen sparen wollte – Pokerten sie mit Räikkönen. In der 18. Runde kam der Finne an die Box und die Mechaniker montierten Regenreifen in der Hoffnung, dass es jeden Moment anfangen wird zu regnen. Doch der Regen blieb erst mal aus und Räikkönen ruinierte Runde für Runde nicht nur eine Reifen, sondern auch seine Rundenzeiten und wurde vom Feld durch gereicht. Auch Adrian Sutil verzockte sich und ging zu früh mit Regenreifen auf die Strecke.
In der 21. Runde kam dann der vorhergesagte Regen. Erst nur ganz leicht, was jedoch fast alle Fahrer veranlasste, die Heavy – Wett Reifen aufzuziehen. Bis auf Timo Glock, der auf Intermediate wechselte. Dies sollte sich auszahlen. Knapp 10 Sekunden schneller als die Konkurrenz drehte der Toyota – Pilot seine Runden und überholte einen Fahrerkollegen nach dem Anderen. In der 28. Runde hatte der Führende Jenson Button Timo Glock schon Format ausfüllend im Rückspiegel. Eine Runde später wechselte Button dann auch auf Intermediats und konnte Glocks Zeit wieder mitgehen. In der 30. Runde kassierte dann Jenson Button den Toyota von Glock, der noch während des Überholvorgang in die Boxengasse ein bog, um sich dann soch Regenreifen zu holen. Eine Runde später kam auch Button erneut an die Box und wechselte nach nur drei Runden wieder auf Regenreifen.
Während dessen krachte ein Gewitter über die Strecke und übertönte sogar teilweise die Motoren der Boliden. Mehrere Piloten hielt es auch nicht mehr auf der Strecke. Fast jeder sah sich schon im Aus. Sebastian Vettel rutschte dann in der 30. Runde von der Strecke und hatte auch noch Pech, dass sein Renault – Motor im Red Bull aus ging. Auch Sebastien Buemi und Giancarlo Fisichella rutschten von der Strecke und mussten das Rennen beenden. In der 31. Runde hatte dann die Rennleitung ein einsehen und schickte Bernd Mayländer im Safetycar auf die Strecke. In der 32. Runde rutsche dann Nick Heidfeld, auf Platz zwei liegend von der Strecke und verlor seine Position wieder an Timo Glock. Dann beendete die Rennleitung das Chaos und brach das Rennen erst mal ab. Alle Piloten versammelten sich mit ihren Fahrzeugen an der Ziellinie und machten sich für einen Neustart bereit. Adrian Sutil fuhr in die Boxengasse und wollte von dort aus das Rennen fortsetzen. Auch Kimi Räikkönen kam an die Box und stellte seinen Ferrari ab.
Dann absolute Ratlosigkeit. Geht es nun weiter oder wird das Rennen komplett abgebrochen? Sollte es weiter gehen, währe Jenson Button im Brawn vor Timo Glock wieder ins Rennen gegangen. Alle Anderen waren eine Runde zurück und hätten sich zurückrunden dürfen. Auf einmal setzten sich die Piloten wieder in ihre Cockpits. Es war schon 18:45 Uhr Ortszeit und der Regen wurde immer schwächer. Eigentlich hätte es schon losgehen können, doch dann brach die Rennleitung das Rennen endgültig ab. Es war einfach zu Dunkel, um das Rennen gefahrlos fortzusetzen. Schade für die Fans an der Rennstrecke und für die Fahrer, die noch ggf. den einen oder anderen Platz hätte Gut machen können. Auch schade für Timo Glock, der zwar zu diesem Zeitpunkt Zweiter war. Da bei einem Rennabbruch die vorletzte Runde zählt, wurde Nick Heidfeld vor Timo Glock Zweiter. (zwei Runden vorher war Glock noch Erster).
Trotzdem feierte Glock seinen dritten Platz. Jenson Button siegt somit stehend an der Ziellinie das zweite Rennen der Saison, kassierte jedoch nur Fünf WM – Punkte, da das Rennen zu früh abgebrochen wurde. Man hätte noch weitere Zehn Runden fahren müssen, um die volle Punktzahl zu erreichen. Zweiter wurde Nick Heidfeld im BMW – Sauber (4 WM – Punkte) vor Timo Glock (Toyota), der 3 Punkte erhielt. Vierter wurde Jarno Trulli im zweiten Toyota und kassierte als Erster seit einigen Jahren 2,5 Punkte. Zwei Punkte gingen an Rubens Barrichello (Brawn GP), Anderthalb Punkte an Mark Webber (Red Bull), einen Punkt an Weltmeister Lewis Hamilton und einen halben Punkt gab es für Nico Rosberg im Williams. Ferrari ging auch im zweiten Rennen leer aus. Felipe Massa wurde Neunter und Kimi Räikkönen Vierzehnter. Sebastien Bourdais wurde vor Fernando Alonso, Kazuki Nakajima und Nelson Piquet als Zehnter gewertet. Sebastian Vettel wurde trotz Ausfalls Fünfzehnter vor Sebastien Buemi (Ebenfalls ausgefallen) und Adrian Sutil im Force India. Als Letzter gewertet wurde Giancarlo Fisichella, der ebenfalls wir auch Vettel und Buemi ausgefallen war.