← 2010

© 2010 Getty Images
Spanien
Spanien Race

Vettel siegt in Valencia - Strafen für 10 Piloten - schwerer Unfall von Webber

Valencia | 27.06.2010 12:00 UTC
Bericht
Sebastian Vettel ist „back on track“. Der Heppenheimer gewann ungefährdet den großen Preis von Europa in Valencia vor den McLaren Mercedes – Piloten Lewis Hamilton und Jenson Button. Letzterer wurde, wie auch acht weitere Piloten nach dem Rennen mit einer 5 Sekunden Strafe bestraft, weil sie Safety – Car-Zeit (zu schnelles Fahren in der Safety – Car Phase) überschritten hatten. Neben Button wurden auch Barrichello, Kubica, Sutil, Buemi, De la Rosa, Petrov, Liuzzi und Hülkenberg bestraft. Timo Glock bekam 20 – Sekunden Strafe, weil er die blaue Fahne gegen Bruno Senna zu spät beachtet hatte. Für Button hatte die 5 Sekunden keine Auswirkung, wie auch für Rubens Barrichello (Williams), der Vierter vor den ebenfalls bestraften Robert Kubica (Renault) und Adrian Sutil (Force India). In den letzten zwei Runden überholte Kamui Kobayashi im Williams zuerst Fernando Alonso (Ferrari) und in der Letzten Kurve Sebastien Buemi im Toro Rosso. Buemi wurde durch die Zeitstrafe hinter Kobayashi und Alonso als Neunter gewertet. Nico Rosberg profitierte, wie auch Fernando Alonso von einer Zeitstrafe und erbte als kleines Geburtstagsgeschenk (Glock wurde heute 25 Jahre jung, Herzlichen Glückwunsch) den letzten WM Punkt von Pedro de la Rosa, der hinter Felipe Massa als Zwölfter gewertet wurde. Dreizehnter wurde Jaime Alguersuari im Toro Rosso vor Vitaly Petrov (Renault), der ohne Strafe Elfter geworden wäre. So musste sich der Russe mit dem Vierzehnten Platz zufrieden geben. Michael Schumacher wurde nach einer total verkorksten Boxenstrategie nur Sechzehnter, rutsche nach der Bestrafung von Vitantonio Liuzzi (Force India) auf den Fünfzehnten Platz vor. Siebzehnter wurde Lucas di Grassi (Virgin) vor Karun Chandhok (HRT), Timo Glock (Virgin), Bruno Senna (HRT) und Jarno Trulli im Lotus, die heute ihren 500. Grand Prix enttäuschend angeschlossen hatten. Durch Glock's 20 Sekunden Strafe profitierte Chandhok, der sonst nur Neunzehnter geworden wäre.
In der neunten Runde schockte ein schwerer Unfall von Mark Webber im Red Bull die Formel1 – Fans. Nach einem völlig misslungenen Start (verlor von Position gleich mehrere Plätze) und einem zu frühen Boxenstopp, landete der Australier hinter Heikki Kovalainen (Lotus Racing). Als Webber dann am Ende der Graden an Kovalainen vorbei gehen möchte und dieser zu Recht nicht einfach Platz machte, krachte der Red Bull mit dem Lotus zusammen. Da sich das linke Vorderrad von Webber mit dem Hinterrad des Lotus verkeilte, hob der Red Bull ab und verlieh Mark Webber Flügel. Er hob ab, überschlug sich und krachte in die Reifenstapel. Zum Glück konnte Webber unverletzt seinen Bullen verlassen. Auch Heikki Kovalainen kam nur mit dem Schrecken davon, musste aber ebenfalls das Rennen beenden. Die darauf folgende Safetycar – Phase war dann der Auslöser für die neun Strafen, die nach dem Rennen ausgesprochen wurde. Auch Lewis Hamilton erhielt in dieser Phase eine Durchfahrtstrafe, weil er zum einem das Safetycar überholt und dabei gleichzeitig Fernando Alonso behindert hat, um ihn hinter dem Safetycar zu lassen. Die Strafe hatte für den Briten keine Auswirkung. Er kam als Zweiter an die Box und als zweiter wieder zurück auf die Strecke, was Fernando Alonso als enttäuschende Bestrafung darstellte.
Bleibt noch zu bemerken, dass in der 50. Runde Nico Hülkenberg mit eine Reifenschaden völlig frustriert das Rennen beenden musste. Voller Wut trat der Williams Pilot gegen die Reifenstapel und verließ die Rennstrecke.
© formel1de.com (Stephan Gerasch)
Ergebnisse
PosFahrer Start +/- Zeit / Abstand Intervall Schnellste Runde Stopps Pkt
1 1 0 1:40:29.571 – 1:39.141 0 25
2 3 +1 +5.042 +5.042 1:39.156 0 18
3 7 +4 +12.658 +7.616 1:38.766 0 15
4 9 +5 +25.627 +12.969 1:39.489 0 12
5 6 +1 +27.122 +1.495 1:39.542 0 10
6 13 +7 +30.168 +3.046 1:39.803 0 8
7 18 +11 +30.965 +0.797 1:39.517 0 6
8 4 -4 +32.809 +1.844 1:39.889 0 4
9 11 +2 +36.299 +3.490 1:40.084 0 2
10 12 +2 +44.382 +8.083 1:39.878 0 1
11 5 -6 +46.621 +2.239 1:40.208 0 0
12 16 +4 +47.414 +0.793 1:40.430 0 0
13 17 +4 +48.239 +0.825 1:40.327 0 0
14 10 -4 +48.287 +0.048 1:40.100 0 0
15 15 0 +48.826 +0.539 1:38.968 0 0
16 14 -2 +50.890 +2.064 1:40.305 0 0
17 21 +4 +1 Runde – 1:42.414 0 0
18 23 +5 +2 Runden – 1:43.820 0 0
19 22 +3 +2 Runden – 1:42.319 0 0
20 24 +4 +2 Runden – 1:42.927 0 0
21 19 -2 +4 Runden – 1:41.770 0 0
Ausgeschieden
RundeFahrer Start +/- Ausfallgrund Schnellste Runde Stopps
50 8 A Reifenschaden 1:40.790 0
9 20 A Unfall 1:46.130 0
9 2 A Unfall 1:44.064 0
← 2010