Bericht
Der Spanier Fernando Alonso holte sich auf dem Shanghai International Circuit einen ungefährdeten Sieg vor Kimi Räikkönen im Lotus, der seit der 16. Runde mit einem demolierten Frontflügel seine Runden drehen musste. Dritter wurde Lewis Hamilton im Mercedes F1, der in der letzten Runde von Sebastian Vettel, der Vierter wurde, unter Druck geriet und mit 0,2 Sekunden vor dem Red Bull Piloten die Ziellinie überquerte. Fünfter Platz ging an Jenson Button (McLaren Mercedes). Für Felipe Massa reichte es nur für den Sechsten Platz. Hinter dem Ferrari Piloten kamen Daniel Ricciardo im Toro Rosso als Siebter, Paul di Resta im Force India als Achter und Romain Grosjean im Lotus als Neunter ins Ziel. Nico Hülkenberg komplettierte im Sauber die Top Ten und holte sich einen Punkt aus China. Sergio Perez (McLaren Mercedes) verpasste die Punkteränge und wurde vor Jean Eric Vergne (Toro Rosso) und den Williams Piloten Valtteri Bottas und Pastor Maldonado Elfter. Alle vier Piloten der zwei kleinen Teams Caterham und Marussia kamen ebenfalls ins Ziel. Im Kampf um die hinteren Ränge gewann Marussia Pilot Jules Bianchi zwei Sekunden vor Caterham Pilot Charles Pic. Max Chilton (Marussia) wurde Siebzehnter vor dem Niederländer Giedo van der Garde (Caterham).
Nico Rosberg musste wegen eines Aufhängungsschaden in der 21. Runde das Rennen beenden. Mark Webber (Red Bull) verlor nach einer Kollision mit Vergne und einem anschließenden verunglückten Boxenstopp sein rechtes Hinterrad und schied in der 15. Runde aus. Für Adrian Sutil was das Rennen schon in der Fünften Runde beendet, als im Esteban Gutierrez (Sauber F1 Team) ins Heck fuhr. Für beide Piloten bedeutete dies einen frühen Feierabend.
Vettel verpasste nur knapp das Podium
Der große Preis von China begann für den auf der Pole stehenden Lewis Hamilton zunächst nach Plan. Er konnte seine Führung verteidigen und ging als erster in die erste Kurve. Dahinter verlor Kimi Räikkönen mit einem schlechten Start auf Startplatz Zwei liegend gleich zwei Plätze an die Ferrari Piloten Fernando Alonso und Felipe Massa, der auch Nico Rosberg hinter sich ließ. Sebastian Vettel konnte beim Start keinen Platz gut machen und hing erst mal auf dem 9.Platz fest. Mark Webber (Red Bull) musste von der Box aus ins Rennen gehen und wechselte schon nach nur einer Runde die ungeliebten weichen Reifen gegen die härtere Version.
Hamilton konnte jedoch seine Führung nur bis zur 5. Runde halten, da er seine Reifen schlechter schonte und schon massiv abbauten. Nutznießer waren die Ferrari Piloten Fernando Alonso und Felipe Massa. Dann kam Lewis Hamilton knapp vor seinem Teamkollegen Nico Rosberg in die Box, jedoch hatte Rosberg Glück, da Hamilton grade abgefertigt wurde, als er zum Wechsel ankam.
Viele Kollisionen
In der 2. Runde schon fuhr Paul di Resta auf seinen Force India Teamkollegen Adrian Sutil auf, aber beide Piloten konnten weiter fahren. Doch vier Runden später krachte es noch mal im Heck von Adrian Sutil. Dieses Mal krachte der Newcomer Esteban Gutierrez ins Heck des Force India. Der Sauber Pilot verschätzte sich beim Anbremsen und fuhr so stark auf den Force India auf, dass er sich seine Vorderradaufhängung zerbrach. Sutil rettete sich zwar noch in die Box, musste aber dann das Rennen mit einem defekten Heckflügen beenden. Der zweite Ausfall im dritten Rennen für den deutschen.
In der 15. Runde kollidierte Mark Webber (Red Bull) mit dem Toro Rosso Piloten Jean-Eric Vergne. Webber versuchte innen in einer Rechtskurve am Toro Rosso Piloten vorbei zu kommen und drehte den Franzosen, der weiter fahren konnte. Mark Webber musste langsam zurück an die Box. Als er dann wieder los fuhr, verlor der Australier sein rechtes Hinterrad und musste das Rennen beenden.
Beide Unfälle zogen auch nachträgliche Strafen mit sich. Mark Webber muss nächste Woche in Bahrain drei Startplätze nach hinten. Esteban Gutierrez traf es noch härter. Er verliert fünf Startplätze in Bahrain.
Nicht bestraft wurde die Kollision zwischen Sergio Perez (McLaren) und Kimi Räikkönen (Lotus). Als Räikkönen außen an Perez vorbei wollte, ließ der Mexikaner dem Finnen keinen Platz und Räikkönen kollidierte mit dem linken Hinterrad des McLaren. Beide Piloten konnten weiter fahren, jedoch war der Frontflügel des späteren Zweitplatzierten stark ramponiert. Ohne große Zeitverluste drehte der Finne weiterhin seine Runden.
Spannendes Finale
Auch wenn das Qualifying zum GP von China eher langweilig war, weil die Piloten erst sehr spät auf die Strecke kamen und ein Schlagabtausch vollends fehlte, war das Rennen ein anderes Kaliber. Fernando Alonso gewann zwar überlegend vor seinen Konkurrenten, jedoch war der Kampf und die Ränge dahinter spannend. Vier Runden vor Rennende lag Kimi Räikkönen knapp vor Lewis Hamilton, der puschte, um den Finnen mit seinem defekten Frontflügel noch abzufangen. Sebastian Vettel, der noch aus Position Zwei lag musste an die Box um sich den ungeliebten weicheren Reifen abzuholen und kam etwa 18 Sekunden hinter dem Duo wieder auf die Strecke. Dann jedoch machte der Red Bull Pilot knapp 5 Sekunden pro Runde Gut auf Lewis Hamilton und hing dem Mercedes Piloten in der letzten Runde im Heck. Doch Vettel verbremste sich in der vorletzten Runde und Hamilton konnte ein wenig Boden gut machen. Ins Ziel kam jedoch hinter Kimi Räikkönen Lewis Hamilton, mit nur 0,2 Sekunden Vorsprung vor Sebastian Vettel. Knapper ging es kaum. Fünfter wurden Jenson Button im McLaren Mercedes, der wie auch Vettel in der Top Ten mit den härteren Reifen ins Rennen ging. Felipe Massa wurde im Ferrari Sechster vor Daniel Ricciardo, der im Toro Rosso das beste Teamergebnis 2013 bescherte. Paul di Resta wurde im Toro Rosso Achter vor Romain Grosjean (Lotus) und Nico Hülkenberg (Sauber). McLaren Pilot Sergio Perez erreichte den Elften Platz vor Jean Eric Vergne (Toro Rosso), Valtteri Bottas und dessen Teamkollegen Pastor Maldonado. Jules Bianchi (Marussia) wurde Vierzehnter vor dem Caterham Piloten Charles Pic, Teamkollege Max Chilton und dem zweiten Caterham Piloten Giedo an der Garde.
WM - Vettel weiterhin in Führung
In der Fahrer – WM blieb Vettel erst mal in Führung mit 52 Punkten vor Kimi Räikkönen (Lotus) mit 49 Punkten, Fernando Alonso (Ferrari) mit 43 Zählern und Lewis Hamilton mit 40 Punkten. Auch in der Teamwertung blieb Red Bull vorne, mit 78 Punkten vor Ferrari (73 Punkte), Lotus (60) und Mercedes (52).
... von Stephan Gerasch [formel1de.com]
Nico Rosberg musste wegen eines Aufhängungsschaden in der 21. Runde das Rennen beenden. Mark Webber (Red Bull) verlor nach einer Kollision mit Vergne und einem anschließenden verunglückten Boxenstopp sein rechtes Hinterrad und schied in der 15. Runde aus. Für Adrian Sutil was das Rennen schon in der Fünften Runde beendet, als im Esteban Gutierrez (Sauber F1 Team) ins Heck fuhr. Für beide Piloten bedeutete dies einen frühen Feierabend.
Vettel verpasste nur knapp das Podium
Der große Preis von China begann für den auf der Pole stehenden Lewis Hamilton zunächst nach Plan. Er konnte seine Führung verteidigen und ging als erster in die erste Kurve. Dahinter verlor Kimi Räikkönen mit einem schlechten Start auf Startplatz Zwei liegend gleich zwei Plätze an die Ferrari Piloten Fernando Alonso und Felipe Massa, der auch Nico Rosberg hinter sich ließ. Sebastian Vettel konnte beim Start keinen Platz gut machen und hing erst mal auf dem 9.Platz fest. Mark Webber (Red Bull) musste von der Box aus ins Rennen gehen und wechselte schon nach nur einer Runde die ungeliebten weichen Reifen gegen die härtere Version.
Hamilton konnte jedoch seine Führung nur bis zur 5. Runde halten, da er seine Reifen schlechter schonte und schon massiv abbauten. Nutznießer waren die Ferrari Piloten Fernando Alonso und Felipe Massa. Dann kam Lewis Hamilton knapp vor seinem Teamkollegen Nico Rosberg in die Box, jedoch hatte Rosberg Glück, da Hamilton grade abgefertigt wurde, als er zum Wechsel ankam.
Viele Kollisionen
In der 2. Runde schon fuhr Paul di Resta auf seinen Force India Teamkollegen Adrian Sutil auf, aber beide Piloten konnten weiter fahren. Doch vier Runden später krachte es noch mal im Heck von Adrian Sutil. Dieses Mal krachte der Newcomer Esteban Gutierrez ins Heck des Force India. Der Sauber Pilot verschätzte sich beim Anbremsen und fuhr so stark auf den Force India auf, dass er sich seine Vorderradaufhängung zerbrach. Sutil rettete sich zwar noch in die Box, musste aber dann das Rennen mit einem defekten Heckflügen beenden. Der zweite Ausfall im dritten Rennen für den deutschen.
In der 15. Runde kollidierte Mark Webber (Red Bull) mit dem Toro Rosso Piloten Jean-Eric Vergne. Webber versuchte innen in einer Rechtskurve am Toro Rosso Piloten vorbei zu kommen und drehte den Franzosen, der weiter fahren konnte. Mark Webber musste langsam zurück an die Box. Als er dann wieder los fuhr, verlor der Australier sein rechtes Hinterrad und musste das Rennen beenden.
Beide Unfälle zogen auch nachträgliche Strafen mit sich. Mark Webber muss nächste Woche in Bahrain drei Startplätze nach hinten. Esteban Gutierrez traf es noch härter. Er verliert fünf Startplätze in Bahrain.
Nicht bestraft wurde die Kollision zwischen Sergio Perez (McLaren) und Kimi Räikkönen (Lotus). Als Räikkönen außen an Perez vorbei wollte, ließ der Mexikaner dem Finnen keinen Platz und Räikkönen kollidierte mit dem linken Hinterrad des McLaren. Beide Piloten konnten weiter fahren, jedoch war der Frontflügel des späteren Zweitplatzierten stark ramponiert. Ohne große Zeitverluste drehte der Finne weiterhin seine Runden.
Spannendes Finale
Auch wenn das Qualifying zum GP von China eher langweilig war, weil die Piloten erst sehr spät auf die Strecke kamen und ein Schlagabtausch vollends fehlte, war das Rennen ein anderes Kaliber. Fernando Alonso gewann zwar überlegend vor seinen Konkurrenten, jedoch war der Kampf und die Ränge dahinter spannend. Vier Runden vor Rennende lag Kimi Räikkönen knapp vor Lewis Hamilton, der puschte, um den Finnen mit seinem defekten Frontflügel noch abzufangen. Sebastian Vettel, der noch aus Position Zwei lag musste an die Box um sich den ungeliebten weicheren Reifen abzuholen und kam etwa 18 Sekunden hinter dem Duo wieder auf die Strecke. Dann jedoch machte der Red Bull Pilot knapp 5 Sekunden pro Runde Gut auf Lewis Hamilton und hing dem Mercedes Piloten in der letzten Runde im Heck. Doch Vettel verbremste sich in der vorletzten Runde und Hamilton konnte ein wenig Boden gut machen. Ins Ziel kam jedoch hinter Kimi Räikkönen Lewis Hamilton, mit nur 0,2 Sekunden Vorsprung vor Sebastian Vettel. Knapper ging es kaum. Fünfter wurden Jenson Button im McLaren Mercedes, der wie auch Vettel in der Top Ten mit den härteren Reifen ins Rennen ging. Felipe Massa wurde im Ferrari Sechster vor Daniel Ricciardo, der im Toro Rosso das beste Teamergebnis 2013 bescherte. Paul di Resta wurde im Toro Rosso Achter vor Romain Grosjean (Lotus) und Nico Hülkenberg (Sauber). McLaren Pilot Sergio Perez erreichte den Elften Platz vor Jean Eric Vergne (Toro Rosso), Valtteri Bottas und dessen Teamkollegen Pastor Maldonado. Jules Bianchi (Marussia) wurde Vierzehnter vor dem Caterham Piloten Charles Pic, Teamkollege Max Chilton und dem zweiten Caterham Piloten Giedo an der Garde.
WM - Vettel weiterhin in Führung
In der Fahrer – WM blieb Vettel erst mal in Führung mit 52 Punkten vor Kimi Räikkönen (Lotus) mit 49 Punkten, Fernando Alonso (Ferrari) mit 43 Zählern und Lewis Hamilton mit 40 Punkten. Auch in der Teamwertung blieb Red Bull vorne, mit 78 Punkten vor Ferrari (73 Punkte), Lotus (60) und Mercedes (52).
... von Stephan Gerasch [formel1de.com]
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