50. Sieg für Sebastian Vettel beim Kanada Grand Prix
Bericht
Ferrari Pilot Sebastian Vettel holte sich beim Großen Preis von Kanada seinen ersten Ferrari Sieg auf dieser Stecke und zugleich seinen 50. Sieg in der Formel 1. Souverän dominierte er das Rennen und ließ in keiner Phase des Rennens Zweifel aufkommen, bei der Siegerehrung in der Mitte stehen zu können. Zweiter wurde Valtteri Bottas im Mercedes, der mit seiner Leistung mehr als zufrieden war. Das Maximum aus dem Mercedes heraus geholt und den Teamkollegen Lewis Hamilton geschlagen. Dieser hatte einen der schlechten Wochenenden. Auf seiner Lieblingsstrecke patzte er mehrfach, nicht nur im Qualifying. Auch im Rennen rutschte er, vor allem in Kurve 10, immer wieder von der Strecke. Die Quittung, Platz Fünf hinter den beiden Red Bull Piloten Max Verstappen und Daniel Ricciardo und den Verlust der WM Führung. Verstappen, der in Kanada dritter wurde, konnte erstmals in dieser Saison ohne Crash ein Wochenende abschließen. Außerdem fuhr der Niederländer mit einer 1:13,864 Bestzeit. Teamkollege Daniel Ricciardo überholte Lewis Hamilton mit einem overcut. Er blieb nach dem Stopp von Hamilton eine Runde länger draußen und quetsche alles aus den Hypersoft Reifen heraus. Als er dann wieder aus der Box kam, lag er vor dem Briten. Kimi Räikkönen fuhr ein unauffälliges, aber sauberes Rennen und wurde im Ferrari am Ende Sechster. Best of the rest wurde wieder ein mal Nico Hülkenberg im Renault, jedoch mit einer Runde Rückstand, was viel über die Macht der großen drei Teams aussagt. Teamkollege Carlos Sainz, der immer wieder in heikle Situationen verwickelt war, wurde Achter vor Esteban Ocon, der auch immer wieder in Zweikämpfen verwickelt war. Sauber Pilot Charles Leclerc wurde Zehnter und sicherte sich seinen mittlerweile zehnten WM Punkt. Pierre Gasly verpasste im Toro Rosso die WM Punkteränge und wurde am Ende Elfter vor Haas Pilot Romain Grosjean, der nach dem Motorschaden im Qualifying als Letzter ins Rennen gehen musste. Teamkollege Kevin Magnussen wurde Dreizehnter. Sergio Perez (Force India), der nach einer Kollision mit Carlos Sainz Jr. viele Plätze verlor, wurde Vierzehnter. Marcus Ericsson wurde im Sauber Fünfzehnter vor McLaren Pilot Stoffel Vandoorne und Williams Pilot Sergey Sirotkin, der als letzter gewertet wurde.
Kurz nach dem Start kam es zu einer Kollision zwischen Lance Stroll (Williams) und Brendon Hartley (Toro Rosso). Der Williams Pilot verlor in einer leichten rechtkurve die Kontrolle seines Williams und krachte links in den Toro Rosso, der dann in die Begrenzungsmauer einschlug. Dabei hob der Toro Rosso ab, jedoch sich ohne zu überschlagen. Das Aus für beide Piloten, glücklicherweise ohne Verletzungen. Zwar musste Hartley in die Klinik, jedoch war dies, laut Aussage der FIA, reine routine Untersuchung. Fernando Alonso, der sein 300. Rennen feiern wollte, schied in der 40. Runde mit einem Defekt an der Auspuffanlage aus.
Für Aufregung sorgte auch das Model Winnie Harlow, die bei der Zieldurchfahrt für Verwirrung sorgte. Zwei Runden zu früh schwenkte sie die Zielflagge. Zwar fuhren alle Piloten weiter, jedoch wertete die FIA das Rennen nach 68 Runden.
Kurz nach dem Start kam es zu einer Kollision zwischen Lance Stroll (Williams) und Brendon Hartley (Toro Rosso). Der Williams Pilot verlor in einer leichten rechtkurve die Kontrolle seines Williams und krachte links in den Toro Rosso, der dann in die Begrenzungsmauer einschlug. Dabei hob der Toro Rosso ab, jedoch sich ohne zu überschlagen. Das Aus für beide Piloten, glücklicherweise ohne Verletzungen. Zwar musste Hartley in die Klinik, jedoch war dies, laut Aussage der FIA, reine routine Untersuchung. Fernando Alonso, der sein 300. Rennen feiern wollte, schied in der 40. Runde mit einem Defekt an der Auspuffanlage aus.
Für Aufregung sorgte auch das Model Winnie Harlow, die bei der Zieldurchfahrt für Verwirrung sorgte. Zwei Runden zu früh schwenkte sie die Zielflagge. Zwar fuhren alle Piloten weiter, jedoch wertete die FIA das Rennen nach 68 Runden.
Ergebnisse
| Pos | Fahrer | Start | +/- | Zeit / Abstand | Intervall | Schnellste Runde | Stopps | Pkt |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 0 | 1:28:31.377 | – | 1:13.964 | 0 | 25 | |
| 2 | 2 | 0 | ++ 7.376 | – | 1:13.992 | 0 | 18 | |
| 3 | 3 | 0 | ++ 8.360 | – | 1:13.864 | 0 | 15 | |
| 4 | 6 | +2 | ++ 20.892 | – | 1:14.159 | 0 | 12 | |
| 5 | 4 | -1 | ++ 21.559 | – | 1:14.183 | 0 | 10 | |
| 6 | 5 | -1 | ++ 27.184 | – | 1:14.075 | 0 | 8 | |
| 7 | 7 | 0 | ++ 1 Runde | – | 1:15.588 | 0 | 6 | |
| 8 | 9 | +1 | ++ 1 Runde | – | 1:15.666 | 0 | 4 | |
| 9 | 8 | -1 | ++ 1 Runde | – | 1:15.610 | 0 | 2 | |
| 10 | 13 | +3 | ++ 1 Runde | – | 1:15.480 | 0 | 1 | |
| 11 | 19 | +8 | ++ 1 Runde | – | 1:15.699 | 0 | 0 | |
| 12 | 20 | +8 | ++ 1 Runde | – | 1:15.470 | 0 | 0 | |
| 13 | 11 | -2 | ++ 1 Runde | – | 1:15.401 | 0 | 0 | |
| 14 | 10 | -4 | ++ 1 Runde | – | 1:15.100 | 0 | 0 | |
| 15 | 18 | +3 | ++ 2 Runden | – | 1:16.403 | 0 | 0 | |
| 16 | 15 | -1 | ++ 2 Runden | – | 1:15.765 | 0 | 0 | |
| 17 | 17 | 0 | ++ 2 Runden | – | 1:15.924 | 0 | 0 | |
| Ausgeschieden | ||||||||
| Runde | Fahrer | Start | +/- | Ausfallgrund | Schnellste Runde | Stopps | ||
| 41 | 14 | A | Ausgeschieden | 1:16.180 | 0 | |||
| 1 | 16 | A | Ausgeschieden | – | 0 | |||
| 1 | 12 | A | Ausgeschieden | – | 0 | |||