Bericht
Der Niederländer Max Verstappen gewann im Red Bull das chaotische Regenrennen auf dem Hockenheimring uns ließ tausende mitgereiste Fans jubeln. Zweiter wurde Sebastian Vettel, der im Ferrari von Startplatz 20 auf den zweiten Rang vor fuhr. Daniil Kvyat wurde im Toro Rosso Dritter, der zum dritten Mal in seiner Karriere auf dem Podium stand (2. Platz in Ungarn 2015, 3. Platz China 2016) Lance Stroll verpasste im Racing Point knapp einen Podiumsplatz und wurde Vierter vor Carlos Sainz Jr. (McLaren) und dem Toro Rosso Piloten Alexander Albon. Kimi Räikkönen wurde im Alfa Siebter vor seinem Teamkollegen Antonio Giovinazzi. Da jedoch beide Piloten mit einer illegale Kupplungseinstellung ins Rennen gegangen waren, erhielten sie eine 30 Sekunden Strafe, was Räikkönen auf den Zwölften, und Giovinazzi auf den Dreizehnten Rang zurück warfen. Davon Profitierten neben den beiden Haas Piloten Romain Grosjean (7. Platz) und Kevin Magnussen (8.Platz) vor allem Lewis Hamilton, der im Mercedes nur Elfter wurde und mit dem geschenkten Platz Neun zwei WM Punkte kassierte und Rober Kubica im Williams, der seinen ersten WM – Punkt holte. Alfa hatte jedoch angekündigt, Einspruch gegen diese Strafe zu erheben. George Russell ging im Williams mit Position Elf leer aus. Pierre Gasly schied nach einer Kollision mit Alexander Albon in der 62. Runde aus und wurde noch als Vierzehnter gewertet.
Valtteri Bottas schied in der 58. Runde nach einem Dreher und anschließendem Einschlag in die Streckenbegrenzung in Kurve eins aus. Für Nico Hülkenberg war in Runde 41 das Rennen in der letzten Kurve, ebenfalls nach einem Dreher und folgendem Einschlag zu Ende. An der gleichen Stelle schied auch Charles Leclerc im Ferrari in der 29. Runde aus. Lando Norris musste seinen McLaren mit einem Defekt abstellen. Daniel Ricciardo stellte seinen Renault mit Rauchendem Motor in Runde 15 ab. Sergio Pérez setzte seinen Racing Point nach einem Dreher in der 3. Runde in die Streckenbegrenzung.
Das Rennen startete zunächst hinter dem Safetycar weil die Strecke nach dem Regen noch nass war und es immer noch leicht tröpfelte. Nach drei Runden, die von der Rennlänge von 67 Runden abgezogen wurden, kam das Safetycar rein und die Piloten stellen sich zum stehenden Start auf. Als die Ampel aus ging, zog Lewis Hamilton, der von der Poleposition startete, allen davon. Der von Position zwei gestartete Max Verstappen vermasselte den Start komplett und fiel einige Plätze zurück. Valtteri Bottas setzte sich hinter Hamilton auf Position Zwei. Derweil zwängte sich Kimi Räikkönen auf Position Drei hinter den beiden Mercedes. Verstappens Teamkollege Pierre Gasly verlor noch mehr Plätze aus der Holländer. Von Vier gestartet, lag er in Runde 2 auf Position Acht. Nico Hülkenberg konnte jedoch viele Plätze Gut machen. Für ihn ging es von Startoplatz Neun auf den Fünften Rang. Am Meisten konnte Sebastian Vettel im Ferrari gewinnen. Von Startplatz 20 aus ging es vor bis auf Platz Vierzehn in nur einer Runde. In der Zweiten Runde krachte Sergio Pérez (Racing Point), auf Position 11 liegend, die die Streckenmauer. Dies hatte die erste Safetycar Phase und den ersten Reifen Poker zur Folge. Fast alle Piloten kamen rein und wechselten von den Heavy Wet auf die Intermediate Reifen. In Runde 4 lag sogar Kevin Magnussen auf Position zwei, der jedoch nicht gewechselt hatte. Schnell wurde er durchgereicht und musste dann in Runde 8 auch an die Box, weil die Strecke abtrocknete.
In der 15. Runde schied dann der Renault Pilot Daniel Ricciardo mit einem Motorschaden aus. Die darauf folgende VSC – Phase nutzten Leclerc und Hülkenberg um die Reifen noch mal auf frische Intermediates zu wechseln. Sieben Runden später kam Magnussen erneut an die Box und wechselte als Erster auf Slicks. Kurz drauf kam auch Vettel rein uns versuchte die ersten Runden auf den roten Trockenreifen. In der 25. Runde wechselte auch Verstappen, jedoch auf die härtere Mischung. Dies hatte zur Folge, dass er in der Runde nach dem Stopp eine 360 Grad Drehung hin legte, jedoch ohne irgendwo einzuschlagen. Er konnte ohne Probleme weiter fahren. Zwei Runden später rollte Lando Norris mit einem Defekt am McLaren aus. Erneut wurde das VSC ausgerufen und die Piloten konnten erneut bei einem Boxenstopp die Reifen wechseln. In der 27. Runde lag Leclerc direkt hinter Hamilton und drohte dem Briten die Führung abzunehmen. Doch der Monegasse erledigte die Gefahr für den Mercedes Piloten selber. Eingangs der Start-Ziel Geraden rutschte der Ferrari Pilot von der Strecke und krachte in die Begrenzung. Das Aus für Leclerc. Nur eine Runde später rutschte Hamilton an der gleichen Stelle von der Strecke, berührte jedoch nur leicht die Streckenbegrenzung. Mit einem Schaden am Frontflügel fuhr dann der Brite Quer über die Strecke und bog in die Boxengasse ab. Jedoch auf der falschen Seite des Pollers, der an der Boxeneinfahrt angebracht wurde. Folge war neben dem unplanmäßigen Boxenstopp, der für die Mercedes Crew völlig chaotisch ablief, eine 5 Sekunden Strafe. Hamilton kam als Fünfter wieder auf die Strecke zurück. Die Führung übernahm der Niederländer Max Verstappen im Red Bull vor Nico Hülkenberg und Valtteri Bottas. In der 38. Runde schnappte sich dann Bottas den Deutschen, der zunächst auf Position Drei zurück fiel. Eine Runde später holte sich auch Hamilton eine Position zurück und ging an Hülkenberg vorbei. In der 40. Runde flog auch Hülkenberg ab. Am Ende von Start – Ziel verlor er seinen Renault und blieb in der Streckenbegrenzung hängen. Der zweite Ausfall für den Renault Piloten in der laufenden Saison. Wieder kam das Safetycar raus und unter Anderem kamen Verstappen und Vettel erneut zum Reifenwechsel an die Box. Hamilton, der in der 47. Runde wieder auf Position eins lag, musste dann auch noch mal an die Box inclusive der 5 Sekunden Strafe verlor der Brite Elf Plätze, da das Feld durch das Safetycar zusammengerückt war. In der 56. Runde musste Hamilton erneut an die Box und er fand sich auf den Letzten Platz wieder.
Vorne Dominierte Verstappen, der nach den beiden Fehlern (Start vermasselt und Dreher) das Feld anführte. Dahinter lagen Daniil Kvyat und Lance Stroll auf Podiumskurs. Valtteri Bottas lauerte auf Position vier liegend hinter dem Führungstrio. Doch in der 57. Runde war zunächst die Gefahr für die drei Führenden gebannt, als Bottas seinen Mercedes ebenfalls in die Streckenbegrenzung warf. Der erste Ausfall für den Finnen in der Saison 2019. Zu diesem Zeitpunkt lag Vettel auf Position Fünf und lauerte auf einem Platz auf dem Podium. Als das Rennen nur wenige Runden vor Rennende wieder freigegeben wurde, schnappte sich Vettel zunächst Carlos Sainz und drei Runden vor Rennende auch Stroll. Platz drei für den Heppenheimer, der von ganz hinten gestartet war. Eine Runde später holte er sich auch Daniil Kvyat im Toro Rosso, der am Ende mit dem dritten Platz mehr als zufrieden war. Der Hockenheimring jubelte. Max Verstappen mit seinen mitgereisten Fans und auch die Ferrari Fans jubelten über dieses Rennergebnis. Auch Toro Rosso feierte lautstark.
Valtteri Bottas schied in der 58. Runde nach einem Dreher und anschließendem Einschlag in die Streckenbegrenzung in Kurve eins aus. Für Nico Hülkenberg war in Runde 41 das Rennen in der letzten Kurve, ebenfalls nach einem Dreher und folgendem Einschlag zu Ende. An der gleichen Stelle schied auch Charles Leclerc im Ferrari in der 29. Runde aus. Lando Norris musste seinen McLaren mit einem Defekt abstellen. Daniel Ricciardo stellte seinen Renault mit Rauchendem Motor in Runde 15 ab. Sergio Pérez setzte seinen Racing Point nach einem Dreher in der 3. Runde in die Streckenbegrenzung.
Das Rennen startete zunächst hinter dem Safetycar weil die Strecke nach dem Regen noch nass war und es immer noch leicht tröpfelte. Nach drei Runden, die von der Rennlänge von 67 Runden abgezogen wurden, kam das Safetycar rein und die Piloten stellen sich zum stehenden Start auf. Als die Ampel aus ging, zog Lewis Hamilton, der von der Poleposition startete, allen davon. Der von Position zwei gestartete Max Verstappen vermasselte den Start komplett und fiel einige Plätze zurück. Valtteri Bottas setzte sich hinter Hamilton auf Position Zwei. Derweil zwängte sich Kimi Räikkönen auf Position Drei hinter den beiden Mercedes. Verstappens Teamkollege Pierre Gasly verlor noch mehr Plätze aus der Holländer. Von Vier gestartet, lag er in Runde 2 auf Position Acht. Nico Hülkenberg konnte jedoch viele Plätze Gut machen. Für ihn ging es von Startoplatz Neun auf den Fünften Rang. Am Meisten konnte Sebastian Vettel im Ferrari gewinnen. Von Startplatz 20 aus ging es vor bis auf Platz Vierzehn in nur einer Runde. In der Zweiten Runde krachte Sergio Pérez (Racing Point), auf Position 11 liegend, die die Streckenmauer. Dies hatte die erste Safetycar Phase und den ersten Reifen Poker zur Folge. Fast alle Piloten kamen rein und wechselten von den Heavy Wet auf die Intermediate Reifen. In Runde 4 lag sogar Kevin Magnussen auf Position zwei, der jedoch nicht gewechselt hatte. Schnell wurde er durchgereicht und musste dann in Runde 8 auch an die Box, weil die Strecke abtrocknete.
In der 15. Runde schied dann der Renault Pilot Daniel Ricciardo mit einem Motorschaden aus. Die darauf folgende VSC – Phase nutzten Leclerc und Hülkenberg um die Reifen noch mal auf frische Intermediates zu wechseln. Sieben Runden später kam Magnussen erneut an die Box und wechselte als Erster auf Slicks. Kurz drauf kam auch Vettel rein uns versuchte die ersten Runden auf den roten Trockenreifen. In der 25. Runde wechselte auch Verstappen, jedoch auf die härtere Mischung. Dies hatte zur Folge, dass er in der Runde nach dem Stopp eine 360 Grad Drehung hin legte, jedoch ohne irgendwo einzuschlagen. Er konnte ohne Probleme weiter fahren. Zwei Runden später rollte Lando Norris mit einem Defekt am McLaren aus. Erneut wurde das VSC ausgerufen und die Piloten konnten erneut bei einem Boxenstopp die Reifen wechseln. In der 27. Runde lag Leclerc direkt hinter Hamilton und drohte dem Briten die Führung abzunehmen. Doch der Monegasse erledigte die Gefahr für den Mercedes Piloten selber. Eingangs der Start-Ziel Geraden rutschte der Ferrari Pilot von der Strecke und krachte in die Begrenzung. Das Aus für Leclerc. Nur eine Runde später rutschte Hamilton an der gleichen Stelle von der Strecke, berührte jedoch nur leicht die Streckenbegrenzung. Mit einem Schaden am Frontflügel fuhr dann der Brite Quer über die Strecke und bog in die Boxengasse ab. Jedoch auf der falschen Seite des Pollers, der an der Boxeneinfahrt angebracht wurde. Folge war neben dem unplanmäßigen Boxenstopp, der für die Mercedes Crew völlig chaotisch ablief, eine 5 Sekunden Strafe. Hamilton kam als Fünfter wieder auf die Strecke zurück. Die Führung übernahm der Niederländer Max Verstappen im Red Bull vor Nico Hülkenberg und Valtteri Bottas. In der 38. Runde schnappte sich dann Bottas den Deutschen, der zunächst auf Position Drei zurück fiel. Eine Runde später holte sich auch Hamilton eine Position zurück und ging an Hülkenberg vorbei. In der 40. Runde flog auch Hülkenberg ab. Am Ende von Start – Ziel verlor er seinen Renault und blieb in der Streckenbegrenzung hängen. Der zweite Ausfall für den Renault Piloten in der laufenden Saison. Wieder kam das Safetycar raus und unter Anderem kamen Verstappen und Vettel erneut zum Reifenwechsel an die Box. Hamilton, der in der 47. Runde wieder auf Position eins lag, musste dann auch noch mal an die Box inclusive der 5 Sekunden Strafe verlor der Brite Elf Plätze, da das Feld durch das Safetycar zusammengerückt war. In der 56. Runde musste Hamilton erneut an die Box und er fand sich auf den Letzten Platz wieder.
Vorne Dominierte Verstappen, der nach den beiden Fehlern (Start vermasselt und Dreher) das Feld anführte. Dahinter lagen Daniil Kvyat und Lance Stroll auf Podiumskurs. Valtteri Bottas lauerte auf Position vier liegend hinter dem Führungstrio. Doch in der 57. Runde war zunächst die Gefahr für die drei Führenden gebannt, als Bottas seinen Mercedes ebenfalls in die Streckenbegrenzung warf. Der erste Ausfall für den Finnen in der Saison 2019. Zu diesem Zeitpunkt lag Vettel auf Position Fünf und lauerte auf einem Platz auf dem Podium. Als das Rennen nur wenige Runden vor Rennende wieder freigegeben wurde, schnappte sich Vettel zunächst Carlos Sainz und drei Runden vor Rennende auch Stroll. Platz drei für den Heppenheimer, der von ganz hinten gestartet war. Eine Runde später holte er sich auch Daniil Kvyat im Toro Rosso, der am Ende mit dem dritten Platz mehr als zufrieden war. Der Hockenheimring jubelte. Max Verstappen mit seinen mitgereisten Fans und auch die Ferrari Fans jubelten über dieses Rennergebnis. Auch Toro Rosso feierte lautstark.
Max Verstappen 
Daniil Kvyat 
Lance Stroll 
Carlos Sainz 
Alexander Albon 
Romain Grosjean 
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Lewis Hamilton 
Robert Kubica 
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Sergio Pérez