Verstappen gewinnt Chaos Rennen in Brasilien – Ferrari Teamcrash

Max Verstappen ließ sich vom Chaos, was die Fahrer hinter ihm verursacht hatten, nicht beeindrucken und gewinnt erstmals in Sao Paulo, nachdem er letztes Jahr in Führung liegend von Esteban Ocon bei der Überrundung abgeschossen wurde. Zweiter wurde Pierre Gasly, der das Chaos der Ferrari Piloten und Lewis Hamilton ausnutzen konnte und sich gegen den Weltmeister in der letzten Runde hart aber fair wehren konnte. Das erste Podium für den ehemaligen Red Bull Piloten. Lewis Hamilton kam als Dritter ins Ziel, erhielt aber eine 5 Sekunden Strafe wegen einer Kollision mit Alexander Albon, der auf Platz zwei liegend kurz vor Rennende vom Mercedes Piloten abgeschossen wurde. Lewis Hamilton durfte noch auf dem Podium feiern, musste jedoch seinen dritten Platz an Carlos Sainz Jr. abgeben, der im McLaren erstmals in seiner vierjährigen Formel1 Karriere auf dem Podium hätte stehen müssen. Kimi Räikkönen wurde im Alfa Vierter vor Teamkollege Antonio Giovinazzi und Renault Pilot Daniel Ricciardo. Lewis Hamilton landete nach der Strafe auf Position Sieben vor McLaren Pilot Lando Norris, Sergio Pérez (Racing Point) und Daniil Kvyat im Toro Rosso. Kevin Magnussen wurde im Haas Elfter vor George Russell im Williams, der Romain Grosjean (Haas) hinter sich lassen konnte. Nach der Kollision mit Lewis Hamilton kam Alexander Albon noch als Vierzehnter über die Ziellinie. Nico Hülkenberg wurde nach einer Strafe wegen Überholens bei Safetycar Fünfzehnter vor Robert Kubica, der in seinem Vorletzten Rennen eine Runde Rückstand hatte. Die beiden Ferrari Piloten Sebastian Vettel und Charles Leclerc bekleckerten sich nicht mit Ruhm, als im Zweikampf es zu seiner Kollision der beiden Fahrern kam. Sechs Runden vor Rennende kam das Total – Aus für die Scuderia. Dennoch wurden die beiden noch als Siebzehnter (Vettel) und Achtzehnter gewertet. Lance Stroll kam auch noch in die Wertung, musste aber seinen Racing Point in der 65. Runde mit einem Aufhängungsschaden abstellen. Einzig Valtteri Bottas wurde als Ausgeschieden gewertet, da er in der 51. Runde mit einem Motorschaden ausfiel.

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Der Start

Mit einer perfekten Leistung schaffte es Max Verstappen im mit einem Honda Aggregat betriebenen Red Bull verdient auf die Poleposition vor Ferrari Pilot Sebastian Vettel und Mercedes Fahrer Lewis Hamilton. Dahinter reihten sich Valtteri Bottas (Mercedes), Alexander Albon (Red Bull) und Pierre Gasly (Toro Rosso) ein. Charles Leclerc startete im Ferrari nach einer Strafe wegen Motorwechsels hinter Nico Hülkenberg vom Position Vierzehn.
Als die Ampel aus ging und das Rennen freigegeben wurde, startete Sebastian Vettel erst mal sehr gut. Jedoch wurde er dann vom Lewis Hamilton ausbeschleunigt und musste sich mit Position drei zunächst zufrieden geben. In der vierten Runde kam es zu einer Kollision zwischen Daniel Ricciardo (Renault) und Kevin Magnussen (Haas). Der Renault Pilot berührte beim Überholversuch den Haas, der sich von der Strecke drehte. Ricciardo mussten an die Box, um seinen Frontflügel zu tauschen und erhielt zudem sich noch eine 5 Sekunden Zeitstrafe, die er bei seinem zweiten Stopp in der 40. Runde absaß.

Langeweile bis zum ersten Stopp

Bis zu den ersten Stopps in der Führungsgruppe tat sich reichlich wenig. Verstappen konnte sich erst ein wenig von Hamilton absetzen, der dann im weiteren Rennverlauf wieder ein wenig Boden gut machen konnte. Lewis Hamilton läutete in der 20. Runde die Stopps der Topfahrer ein. Er wechselte wieder auf die Medium Reifen, was einen zweiten Stopp nötig machte. Eine Runde später kam Verstappen ebenfalls zum Stopp rein, um einen Undercut zu unterbinden. Als der Red Bull Pilot nach dem Stopp in der Boxengasse an der Box von Williams Pilot Robert Kubica vorbei kam, ließen die Williams Mechaniker Kubica los fahren. Fast wäre es zu Kollision gekommen, doch der Holländer bremste zum Glück ab. Während Kubica eine 5 Sekunden Strafe erhielt, verlor Verstappen durch diese unnötige Aktion der Williams Crew die Führung an Hamilton. Doch lange konnte sich Hamilton über die Führung nicht freuen, denn mit viel Wut im Bauch schnappte sich Verstappen den Weltmeister und übernahm wieder die Führung, bzw. hinter Vettel und Bottas, die noch nicht gestoppt hatten den dritten Platz. Als dann in der 25. Runde Vettel an die Box kam wurde Bottas von Verstappen und Hamilton in einer Runde überholt. Eine Runde später kam auch Bottas zum Reifenwechsel an die Box. Beide, Vettel und Bottas hätten zu diesem Zeitpunkt durchfahren können. Die zweite Boxenstopp – Runde eröffnete Bottas in der 41. Runde. Zwei Runden später kam Hamilton rein, der erneut einen Undercut gegen Verstappen versuchte. Dieses mal klappte es nicht, denn der Red Bull Pilot kam wieder eine Runde danach an die Box und ohne Zwischenfall vor Hamilton wieder auf die Strecke.

Ausfall von Bottas – Motorschaden

Als das Rennen vor sich hin plätschern drohte, sorgte Valtteri Bottas mit einem Motorschaden in der 51 für ein Wenig Abwechslung. Als dann erst Spät das Safetycar etwa drei Runden später ausgerufen wurde, erhielt Hamilton die Meldung von der Box, dass er zum Reifenwechsel reinkommen solle, wenn Verstappen nicht rein geht. Dieser kommt jedoch zum Stopp rein und Hamilton blieb draußen und ging in Führung. Jedoch am Verstappen als zweiter wieder auf die Strecke, mit einem frischen Reifensatz. Als das Safetycar dann rein kam, machte Hamilton beim Restart sehr langsam und blieb fast stehen. Jedoch war diese Taktik nicht von Erfolg gekrönt. Mit frischeren und weicheren Reifen ließ Verstappen noch in der ersten Kurve Hamilton links stehen und überholte den Weltmeister erneut. Dahinter musste Vettel den Zweikampf mit Alexander Albon ausnehmen, der den Restart besser meisterte als der Ferrari Pilot. Auch in der ersten Kurve überholte der Red Bull Fahrer den Deutschen, der sich dann gegen seinen Teamkollegen Charles Leclerc zunächst erfolgreich wehren konnte.

Ferrari im Ausnahmezustand

Runden lang versuchte Vettel an Albon vorbei zu kommen. Er hatte es hin und wieder auch fast geschafft, musste aber im fairen Zweikampf immer wieder klein bei geben. Stattdessen kam Leclerc seinem Teamkollegen immer näher und in der 66. Runde schnappte sich Leclerd in der ersten Kurve seinen Teamkollegen. Dieser jedoch konnte seinen Heckflügel in der folgenden Geraden öffnen und ging rechts an Leclerc vorbei. Doch Leclerc ließ seinem Teamkollegen keinen Platz, der sich dann provozieren ließ und langsam nach links driftete. Doch Leclerc bleib auf seiner Ideallinie und so kam es zur Kollision der beiden Ferrari Piloten. Mit seinem Frontflügel touchierte Leclerc das linke Hinterrad von Vettel. Das Aus für beide Piloten, sich im Funkt wild übereinander fluchten. In den Interviews nach dem Rennen waren aber beide Piloten wieder zahm und bewerteten diese Aktion recht nüchtern. Möglicherweise haben beide Piloten von der Ferrari – Leitung ein paar Wörtchen zu hören bekommen. Das wird aber in den nächsten Tagen sicherlich heiß diskutiert werden.

Das spannende Finale des Rennes

Wegen der Kollision der beiden Ferrari Piloten musste das Safetycar erneut raus kommen. Lewis Hamilton nutzte dies, um noch mal auf die weiche Mischung zu wechseln. Er verlor dadurch einen Platz an Alexander Albon, der sich plötzlich auf Platz Zwei wieder fand. Ein Doppelsieg der Red Bull bahnte sich sechs Runden vor Rennende an. Hamilton verlor sogar noch einen Platz an Pierre Gasly, doch Hamilton holte sich den Dritten Platz nach dem Safetycar wieder zurück. Drei Runden lang duellierten sich Hamilton und Albon um den zweiten Platz. Der Red Bull Pilot konnte Hamilton immer fair hinter sich lassen. Doch zwei Runden vor Rennende touchierte der Weltmeister recht unweltmeisterlich den Red Bull. Albon drehte sich und musste fast das komplette Feld vorbei ziehen lassen. Bitteres Ende für den Thailänder, der zum ersten Mal auf das Podium hätte kommen können. Hamilton hielt das aber nicht auf. Er machte nun jagd auf den Toro Rosso Piloten Pierre Gasly, der nach der Kollision der beiden Piloten den zweiten Platz erobern konnte. In der letzten Kurve versuchte dann Hamilton mit einer riskanten Art an Gasly in der Highspeed Linkskurve innen vorbei zu kommen. Glücklicherweise kam es nicht zu einer Kollision und Gasly konnte den Angriff des Briten stand halten. Am Ende gewann Verstappen verdient vor Pierre Gasly und Carlos Sainz Jr. Leider konnte der Spanier nicht an der Siegerehrung teil nehmen, da zu diesem Zeitpunkt die Strafe für Hamilton nicht ausgesprochen war. Eine Frechheit der FIA Kommissare. Sainz hätte sich sicherlich auf die Podiumsfeier gefreut. Er wurde dieser verdienten Erfahrung beraubt. Schade für den Spanier.

Schnellste Rennrunde

Die schnellste Rennrunde kam von Valtteri Bottas. Mit einer 1:10.698 fuhr er 0.164 Sekunden schneller als Max Verstappen. Hamilton fuhr die Drittschnellste vor Alexander Albon, Vettel, Leclerc und Norris. Da Bottas nicht in die Top Ten kam, wurde der Sonderpunkt in Brasilien für die schnellste Rennrunde nicht vergeben.

WM Stand

Der WM Titel für die Fahrer und auch die Teamwertung war schon vor dem Rennen entschieden. Max Verstappen ging nun an Leclerc vorbei und liegt hinter Hamilton (387 Punkte) und Bottas (314) mit 260 Zählern auf Position Drei. Leclerc hat 249 Punkte und Sebastian Vettel 230. Pierre Gasly und auch Carlo Sainz überholten Alexander Albon, der wegen Lewis Hamilton leer ausging.
In der Teamwertung bleibt auch bis nach Abu Dhabi in zwei Wochen Mercedes vor Ferrari auf Platz Eins. Red Bull wird auf Position Drei auch nicht mehr an Ferrari vorbei kommen. Im Mittelfeld wird es jedoch noch mal knapp. Während McLaren mit 140 Punkten den Vierten Platz sicher hat, muss Renault, die in Brasilien durch Ricciardos 8 Punkten mit 91 Zählern erhielten, sich im letzten Rennen mit Toro Rosso, die 83 Punkte haben, um Position Fünf fighten. Racing Point (67) muss mit Alfa (57) um Platz Sieben kämpfen. Abgeschlagen die beiden Teams Haas (28) und Williams, die bisher nur einen Zähler verbuchen konnten.

Kurz und knapp

Kollision Ricciardo und Magnussen in Runde vier. 5 Sekunden Strafe für Ricciardo
Kubica fast in Verstappen beim Boxenstopp gefahren. 5 Sekunden Strafe für Kubica
Motorschaden von Bottas löste in der 51. Runde Safetycar aus
Hamilton schießt Albon ab, der zum ersten Mal aufs Treppchen hätte kommen können
Hamilton erhält nachträglich nach der Siegerehrung eine Strafe. Sainz wurde Dritter.
Erster Podiumsbesuch in der Formel 1 für Pierre Gasly
Erste Podiumsposition für Sainz.