Bericht
Mercedes-Pilot George Russell gewinnt das spannende Sprintrennen in Sao Paulo vor Carlos Sainz im Ferrari und Lewis Hamilton im zweiten Mercedes. Da Sainz wegen Motorwechsels fünf Startplätze nach hinten muss, starten die beiden Mercedes Piloten beim morgigen Rennen aus der ersten Reihe. Max Verstappen hatte im Red Bull Probleme und wurde nur Vierter (Startplatz Drei) vor Teamkollege Sergio Perez, Charles Leclerc (Ferrari), und Lando Norris (McLaren). Hinter dem Strafversetzen Carlos Sainz startet der Sensations-Polemann von Freitag, Kevin Magnussen im Haas von Position Acht. Für den Achten platz kassierte Magnussen noch einen WM-Punkt. Neunter wurde Sebastian Vettel im Aston Martin vor Pierre Gasly im AlphaTauri und Daniel Ricciardo im McLaren. Mick Schumacher, der im Haas vom letzten Startplatz aus ins Sprintrennen ging, wurde am Ende Zwölfter vor den beiden Alfa Pilot Guanyu Zhou und Valtteri Bottas. Fernando Alonso, der als Einziger nach einer Kollision mit seinem Teamkollegen Ocon an die Box musste, wurde zwar Fünfzehnter vor Yuki Tsunoda im AlphaTauri, wurde jedoch wegen der Kollision mit Teamkollege Ocon mit einer %-Sekunden Strafe belegt. Am Ende Platz Achtzehn. Lance Stroll kassierte im Aston Martin nach einer unfairen Aktion gegen Teamkollege Sebastian Vettel eine 10 Sekunden Strafe und wurde nur sechzehnter vor Esteban Ocon (Alpine). Letzter wurde Nicholas Latifi im Williams. Einziger Ausfall im Sprint-Rennen verzeichnete das Williams - Team. Alexander Albon Drehte sich und blieb im Kies stecken.
Alpine - Drama
Fernando Alonso versuchte an Esteban Ocon vorbei zu kommen. Dabei rutschte Alonso fast von der Strecke. Wenig später wollte der Spanier auf der Start-Ziel an seinem Teamkollegen vorbei und so lange wir möglich den Windschatten nutzen. Doch Alonso war zu nah dran und kollidierte mit seinem Frontflügel mit dem rechten Hinterrad seines Teamkollegen Ocon. Dabei zerstörte Alonso sich seinen Frontflügel und musste an die Box. Ocon konnte zwar weiter fahren, hatte aber auch Probleme mit seinem Alpine. Er wurde bis auf Position Achtzehn, am Ende sogar hinter seinem Teamkollegen Alonso, der ja an der Box war, durch gereicht. Fernando Alonso erhielt nachträglich noch eine 5 Sekunden Strafe, die auf seine Zeit aufgerechnet wurde.
Rüpel Stroll bei Aston Martin
Für eine Schrecksekunde sorgte Lance Stroll. aus der Start-Ziel wollte Sebastian Vettel an seinem Teamkollegen vorbei. Da die Ideallinie rechts an dieser Stelle ist, versuchte er links an Stroll vorbei zu kommen. Dieser fuhr dann auch links und drückte seinen Teamkollegen von der Strecke, fast in die Boxenmauer. Vettel konnte seinen Aston Martin noch abfangen und meinte später am Funk nur "OK". Kurz darauf schnappte sich Vettel seinen Teamkollegen. Stroll wurde am Ende zwar Zwölfter, wurde jedoch von der Rennleitung mit einer 10 Sekunden Strafe belegt und fand sich am Ende auf Position Siebzehn wieder.
Schöne Zweikämpfe um den Sieg
Lange lag Max Verstappen vorne, doch ab der zwölften Runde hing George Russell im Heck des Red Bull. Zwei Versuche gingen schief. Jedes Mal versuchte Russell schon in der ersten DRS-Zone an Verstappen vorbei zu kommen. Beim dritten Versuch blieb er brav hinter dem Niederländer und kam dann aus der Kurve Drei besser raus. Er nutzte die zweite DRS-Zone und überholte den Red Bull Piloten. Russell ließ sich danach sie Führung nicht mehr nehmen.
Flügelschaden bei Verstappen
Max Verstappen musste sich in der 18. Runde auch dem Ferrari Piloten Carlos Sainz geschlagen geben. In der ersten Kurve schnappte sich der Ferrari-Pilot den Red Bull Fahrer. Verstappen versuchte noch, an Sainz dran zu bleiben und zerstörte sich dabei seinen Frontflüge am rechten Hinterrad von Sainz. Aufgrund dessen verlor er auch kurz darauf die Position gegen Hamilton und musste sich am Ende mit den vierten Platz zufrieden geben.
Der Start
Nur Nicholas Latifi im Williams und Red Bull Pilot Max Verstappen entschieden sich für den gelben, etwas härteren Reifen. Alle Anderen Piloten starteten mit der weichsten Mischung ins Rennen. Diesen Vorteil nutzte auch Kevin Magnussen, der ihm Haas seine Führung die ersten Runden behaupten konnte. Doch kaum war das DRS freigegeben, schnappte sich Verstappen den Dänen und übernahm die Führung. Runde für Runde verlor der Haas Pilot Positionen gegen die stärkeren Fahrzeuge.Team-interne Duelle
Harte, Team-interne Zweikämpfe lieferten sich die Piloten von Alpine und Aston Martin.Alpine - Drama
Fernando Alonso versuchte an Esteban Ocon vorbei zu kommen. Dabei rutschte Alonso fast von der Strecke. Wenig später wollte der Spanier auf der Start-Ziel an seinem Teamkollegen vorbei und so lange wir möglich den Windschatten nutzen. Doch Alonso war zu nah dran und kollidierte mit seinem Frontflügel mit dem rechten Hinterrad seines Teamkollegen Ocon. Dabei zerstörte Alonso sich seinen Frontflügel und musste an die Box. Ocon konnte zwar weiter fahren, hatte aber auch Probleme mit seinem Alpine. Er wurde bis auf Position Achtzehn, am Ende sogar hinter seinem Teamkollegen Alonso, der ja an der Box war, durch gereicht. Fernando Alonso erhielt nachträglich noch eine 5 Sekunden Strafe, die auf seine Zeit aufgerechnet wurde.
Rüpel Stroll bei Aston Martin
Für eine Schrecksekunde sorgte Lance Stroll. aus der Start-Ziel wollte Sebastian Vettel an seinem Teamkollegen vorbei. Da die Ideallinie rechts an dieser Stelle ist, versuchte er links an Stroll vorbei zu kommen. Dieser fuhr dann auch links und drückte seinen Teamkollegen von der Strecke, fast in die Boxenmauer. Vettel konnte seinen Aston Martin noch abfangen und meinte später am Funk nur "OK". Kurz darauf schnappte sich Vettel seinen Teamkollegen. Stroll wurde am Ende zwar Zwölfter, wurde jedoch von der Rennleitung mit einer 10 Sekunden Strafe belegt und fand sich am Ende auf Position Siebzehn wieder.
Schöne Zweikämpfe um den Sieg
Lange lag Max Verstappen vorne, doch ab der zwölften Runde hing George Russell im Heck des Red Bull. Zwei Versuche gingen schief. Jedes Mal versuchte Russell schon in der ersten DRS-Zone an Verstappen vorbei zu kommen. Beim dritten Versuch blieb er brav hinter dem Niederländer und kam dann aus der Kurve Drei besser raus. Er nutzte die zweite DRS-Zone und überholte den Red Bull Piloten. Russell ließ sich danach sie Führung nicht mehr nehmen.
Flügelschaden bei Verstappen
Max Verstappen musste sich in der 18. Runde auch dem Ferrari Piloten Carlos Sainz geschlagen geben. In der ersten Kurve schnappte sich der Ferrari-Pilot den Red Bull Fahrer. Verstappen versuchte noch, an Sainz dran zu bleiben und zerstörte sich dabei seinen Frontflüge am rechten Hinterrad von Sainz. Aufgrund dessen verlor er auch kurz darauf die Position gegen Hamilton und musste sich am Ende mit den vierten Platz zufrieden geben.