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Verstappen dominiert trotz Zwischenfall das erste freie Training in Österreich

Spielberg | 28.06.2024 11:30 UTC
Bericht

Max Verstappen sicherte sich trotz eines Zwischenfalls die Spitzenposition im ersten freien Training zum Österreich Grand Prix. Der Red Bull Pilot führte die Zeitenliste an, gefolgt von McLaren-Fahrer Oscar Piastri und den beiden Ferrari-Piloten Charles Leclerc und Carlos Sainz. Verstappen erlebte in der Mitte der Session einen Motorausfall, der eine vorübergehende Unterbrechung mit sich brachte. Dennoch gelang es ihm, nach einer kurzen Pause wieder auf die Strecke zurückzukehren und letztlich die schnellste Runde auf den weichen Reifen zu fahren.


Im ersten freien Training zum Österreich Grand Prix behauptete sich Max Verstappen trotz anfänglicher Schwierigkeiten und einem Motorausfall als Spitzenreiter. Die Session begann vielversprechend für Mercedes, deren Piloten Lewis Hamilton und George Russell mit harten Reifen frühzeitig die Pace vorgaben. Auf Medium-Reifen setzten sich Verstappen und sein Teamkollege Sergio Perez dahinter.

In der Mitte der Trainingseinheit kam es jedoch zu einem dramatischen Stillstand von Verstappen entlang der Start-/Ziel-Geraden aufgrund eines Motorausfalls. Dies führte zur Unterbrechung der Session durch rote Flaggen und löste angesichts von Verstappens jüngstem Motorenwechsel in Spanien einige Diskussionen aus. Nachdem das Fahrzeug zurück in die Box geschleppt wurde, gelang es Red Bull, Verstappens Wagen wieder instand zu setzen und ihn erneut auf die Strecke zu schicken. Somit konnte der amtierende Weltmeister wertvolle Daten sammeln, die für das Sprint-Qualifying entscheidend sind.

Die letzten 10 Minuten des Trainings sahen eine Serie schneller Runden auf weichen Reifen, wobei Verstappen die schnellste Runde in 1:05.685 fuhr, einige Zehntel vor Piastri. Die Ferrari-Piloten Charles Leclerc und Carlos Sainz folgten auf den Plätzen drei und vier. Mercedes rutschte im Klassement ab, wobei Hamilton sich gegen den Trend entschied und auf harten Reifen blieb, während Russell Verkehr im mittleren Sektor erlebte und auf Platz fünf landete. Esteban Ocon landete im Alpine auf Platz sechs an, gefolgt von Lance Stroll von Aston Martin und George Russell. Yuki Tsunoda von Red Bull kämpfte währenddessen mit Problemen an der Lenksäule und landete auf Platz neun.

Fernando Alonso sicherte sich den zehnten Platz für Aston Martin, während Pierre Gasly (Alpine) und Sergio Perez (Red Bull) die Plätze elf und zwölf belegten. Lando Norris konnte nur den 13. Platz für McLaren sichern, nachdem eine vielversprechende Runde auf weichen Reifen durch einen Ausflug ins Kiesbett von Kurve 4 zunichte gemacht wurde.

Die weiteren Platzierungen sahen Zhou Guanyu und Valtteri Bottas auf den Plätzen 14 und 15, gefolgt von Daniel Ricciardo (Red Bull), Nico Hülkenberg (Haas), Alex Albon (Williams), Kevin Magnussen (Haas) und Logan Sargeant (Williams).

Diese erste Trainingssitzung bot den Teams wertvolle Einblicke und Daten für die anstehenden Qualifikationsrunden und das Rennen auf dem Red Bull Ring in Spielberg.

Ergebnisse
PosFahrer Runden Zeit Rückstand IntervallSpeed
1 28 1:05.685 – – 236.656 km/h
2 32 1:05.961 +0.276 +0.276 235.666 km/h
3 31 1:06.055 +0.370 +0.094 235.331 km/h
4 31 1:06.128 +0.443 +0.073 235.071 km/h
5 39 1:06.254 +0.569 +0.126 234.624 km/h
6 30 1:06.297 +0.612 +0.043 234.472 km/h
7 27 1:06.384 +0.699 +0.087 234.164 km/h
8 32 1:06.386 +0.701 +0.002 234.157 km/h
9 30 1:06.579 +0.894 +0.193 233.479 km/h
10 30 1:06.603 +0.918 +0.024 233.394 km/h
11 28 1:06.734 +1.049 +0.131 232.936 km/h
12 24 1:06.783 +1.098 +0.049 232.765 km/h
13 30 1:06.880 +1.195 +0.097 232.428 km/h
14 28 1:06.919 +1.234 +0.039 232.292 km/h
15 29 1:06.925 +1.240 +0.006 232.271 km/h
16 31 1:06.962 +1.277 +0.037 232.143 km/h
17 31 1:06.966 +1.281 +0.004 232.129 km/h
18 28 1:06.995 +1.310 +0.029 232.029 km/h
19 31 1:07.145 +1.460 +0.150 231.510 km/h
20 29 1:07.259 +1.574 +0.114 231.118 km/h
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