Monza-Training: Norris dominiert vor Leclerc und Sainz
Norris schlägt die Konkurrenz im zweiten Training
Lando Norris hat im zweiten Freien Training zum Großen Preis von Italien in Monza die Bestzeit gesetzt. Der McLaren-Pilot dominierte die Nachmittagssession und setzte sich an die Spitze des Klassements vor Charles Leclerc im Ferrari und den überraschend starken Carlos Sainz im Williams.
Mit einer Zeit von 1:19.878 unterstrich Norris das Potenzial des McLaren-Boliden auf der Hochgeschwindigkeitsstrecke. Leclerc folgte mit einem Rückstand von 0.083 und sicherte Ferrari damit einen weiteren Spitzenplatz am Heimspiel-Wochenende. Sainz, der im Williams eine beeindruckende Vorstellung lieferte, komplettierte die Top 3. Norris\' Teamkollege Oscar Piastri fuhr auf Platz vier, gefolgt von Lewis Hamilton im Ferrari und Max Verstappen im Red Bull auf den Plätzen fünf und sechs.
Sessionverlauf
Zu Beginn der Session kehrten die Stammpiloten in ihre Cockpits zurück. Früh sorgte der zweite Mercedes-Pilot, Kimi Antonelli, für eine Unterbrechung. Er verlor in der zweiten Lesmo-Kurve die Kontrolle über sein Fahrzeug und strandete im Kiesbett, was eine rote Flagge zur Folge hatte. Auch andere Fahrer wie Pierre Gasly im Alpine hatten zu kämpfen.
Nach der kurzen Pause und auf den weichen Pirelli-Reifen wechselten die Führungspositionen im Minutentakt, ehe sich Lando Norris mit der endgültigen Bestzeit durchsetzte. Viele Piloten berichteten von mangelndem Grip auf den weichen Reifen. Lewis Hamilton hatte ebenfalls einen Ausflug ins Kiesbett, während George Russell im Mercedes nach den Problemen vom Vormittag wieder voll einsatzbereit war.
| Pos | Fahrer | Runden | Zeit | Rückstand | Intervall | Speed |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 28 | 1:19.878 | – | – | 261.083 km/h | |
| 2 | 29 | 1:19.961 | +0.083 | +0.083 | 260.812 km/h | |
| 3 | 30 | 1:19.974 | +0.096 | +0.013 | 260.769 km/h | |
| 4 | 29 | 1:20.059 | +0.181 | +0.085 | 260.492 km/h | |
| 5 | 26 | 1:20.070 | +0.192 | +0.011 | 260.457 km/h | |
| 6 | 27 | 1:20.077 | +0.199 | +0.007 | 260.434 km/h | |
| 7 | 28 | 1:20.179 | +0.301 | +0.102 | 260.103 km/h | |
| 8 | 27 | 1:20.241 | +0.363 | +0.062 | 259.902 km/h | |
| 9 | 28 | 1:20.269 | +0.391 | +0.028 | 259.811 km/h | |
| 10 | 29 | 1:20.276 | +0.398 | +0.007 | 259.788 km/h | |
| 11 | 24 | 1:20.383 | +0.505 | +0.107 | 259.442 km/h | |
| 12 | 25 | 1:20.475 | +0.597 | +0.092 | 259.146 km/h | |
| 13 | 28 | 1:20.528 | +0.650 | +0.053 | 258.975 km/h | |
| 14 | 29 | 1:20.607 | +0.729 | +0.079 | 258.721 km/h | |
| 15 | 26 | 1:20.645 | +0.767 | +0.038 | 258.600 km/h | |
| 16 | 29 | 1:20.654 | +0.776 | +0.009 | 258.571 km/h | |
| 17 | 25 | 1:20.811 | +0.933 | +0.157 | 258.068 km/h | |
| 18 | 30 | 1:21.102 | +1.224 | +0.291 | 257.142 km/h | |
| 19 | 4 | 1:21.367 | +1.489 | +0.265 | 256.305 km/h | |
| 20 | 30 | 1:21.564 | +1.686 | +0.197 | 255.686 km/h |