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Mexiko FP2

Bestzeit für Verstappen – Piastri kämpft mit Piste

Mexico City | 24.10.2025 22:00 UTC
Bericht

Nachdem er das erste Training ausgesetzt hatte, meldete sich Max Verstappen im zweiten Freien Training (FP2) zum Großen Preis von Mexiko an der Spitze zurück. Der Pilot im Red Bull fuhr die schnellste Runde des Tages und setzte sich mit einer 1:17.392 gegen die starke Konkurrenz durch.

Die Performance des Niederländers ist eine klare Ansage, nachdem sein WM-Rivale Oscar Piastri im McLaren nicht über Platz zwölf hinauskam.

Ferrari und Mercedes in Lauerstellung

Hinter Verstappen bestätigte Charles Leclerc im Ferrari die gute Form des Teams von der Scuderia und belegte mit nur 0.153 Sekunden Rückstand den zweiten Rang. Platz drei ging an das italienische Talent Kimi Antonelli im Mercedes, der damit schneller war als sein erfahrener Teamkollege George Russell (P6).

Lando Norris im McLaren, Piastris Titelrivale, fuhr auf den vierten Platz. Lewis Hamilton im zweiten Ferrari komplettierte die Top Fünf. Der Brite hatte auf seiner schnellen Runde jedoch in den Schlusssektoren Zeit verloren.

Tsunoda stark, Hülkenberg fällt zurück

Eine solide Vorstellung lieferte Yuki Tsunoda im zweiten Red Bull auf Rang sieben. Dicht gefolgt wurde er von den Aston Martin-Piloten Fernando Alonso und Lance Stroll (P10).

Der Deutsche Nico Hülkenberg im Sauber, der im FP1 noch Dritter war, fand sich im zweiten Training weiter hinten. Er belegte den 16. Platz, direkt hinter seinem Teamkollegen Gabriel Bortoleto (P15).

Ebenfalls in den Top Ten vertreten war Carlos Sainz im Williams auf dem neunten Rang. Der Spanier, Vorjahressieger in Mexiko, blieb nur eine Tausendstelsekunde hinter Alonso.

Sessionverlauf und Zwischenfälle

Die Session wurde, im Gegensatz zu FP1, komplett von den Stammfahrern bestritten und diente primär der Qualifikations- und Rennvorbereitung.

Zu Beginn beklagte sich Kimi Antonelli über kleine Probleme am Mercedes, konnte aber dennoch eine starke Zeit setzen. Auch Alex Albon im Williams berührte kurz die Streckenbegrenzung in der letzten Kurve, konnte die Fahrt aber ohne sichtbaren Schaden fortsetzen.

WM-Spitzenreiter Oscar Piastri hatte keinen optimalen Lauf. Auf seiner schnellen Runde auf Soft-Reifen unterliefen ihm im mittleren Sektor mehrere kleine Fehler, wodurch er deutlich zurückfiel. Auch sein Teamkollege Norris berichtete über ein \"etwas unausgeglichenes\" Fahrzeug. Verstappen hingegen beklagte sich später über die Medium-Reifen im Longrun und beschrieb das Gefühl als \"Fahren auf Eis\".

Aussagen der Piloten (Auszüge)

  • Charles Leclerc (Ferrari): \"Es fühlt sich an, als wären wir auf dem falschen Fuß in Mexiko gestartet.\" (Bezieht sich auf die Herausforderung, das Auto auf der Höhe abzustimmen, trotz P2)
  • Lando Norris (McLaren): \"Die Balance im McLaren war heute etwas unbeständig.\"
  • Max Verstappen (Red Bull): (Beschreibt das Fahrgefühl auf den Medium-Reifen im Longrun als) \"wie Fahren auf Eis.\"
  • Oscar Piastri (McLaren): (Beschreibt seine schnellste Runde als) \"ziemlich durchschnittlich\" nach einigen Fahrfehlern.

 

Ergebnisse
PosFahrer Runden Zeit Rückstand IntervallSpeed
1 34 1:17.392 – – 200.206 km/h
2 32 1:17.545 +0.153 +0.153 199.811 km/h
3 27 1:17.566 +0.174 +0.021 199.757 km/h
4 31 1:17.643 +0.251 +0.077 199.559 km/h
5 30 1:17.692 +0.300 +0.049 199.433 km/h
6 33 1:17.829 +0.437 +0.137 199.082 km/h
7 31 1:17.883 +0.491 +0.054 198.944 km/h
8 29 1:17.938 +0.546 +0.055 198.804 km/h
9 34 1:17.939 +0.547 +0.001 198.801 km/h
10 30 1:17.954 +0.562 +0.015 198.763 km/h
11 32 1:18.218 +0.826 +0.264 198.092 km/h
12 31 1:18.232 +0.840 +0.014 198.057 km/h
13 31 1:18.266 +0.874 +0.034 197.971 km/h
14 30 1:18.281 +0.889 +0.015 197.933 km/h
15 30 1:18.323 +0.931 +0.042 197.826 km/h
16 29 1:18.348 +0.956 +0.025 197.763 km/h
17 34 1:18.442 +1.050 +0.094 197.526 km/h
18 31 1:18.721 +1.329 +0.279 196.826 km/h
19 31 1:18.855 +1.463 +0.134 196.492 km/h
20 30 1:19.194 +1.802 +0.339 195.651 km/h
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