Norris setzt Bestzeit vor Piastri – Hülkenberg auf P3
Lando Norris im McLaren hat sich die Bestzeit im ersten und einzigen Freien Training (FP1) für den Großen Preis von São Paulo 2025 gesichert. Auf dem Autódromo José Carlos Pace in Interlagos fuhr der Brite mit 1:09.975 Minuten die schnellste Runde und verwies damit seinen Teamkollegen und direkten WM-Rivalen Oscar Piastri um lediglich 0,023 Sekunden auf Platz zwei. Die größte Überraschung lieferte Nico Hülkenberg im Kick Sauber, der eine hervorragende Leistung zeigte und sich mit 1:10.594 Minuten den starken dritten Platz sicherte – ein vielversprechender Start für das Team.
Turbulenzen bei den WM-Kandidaten
Das Training war nicht frei von Zwischenfällen, was angesichts der Bedeutung der einzigen Session vor dem Sprint-Qualifying besonders ärgerlich war.
Yuki Tsunoda (Red Bull) verlor bereits früh in Kurve 4 die Kontrolle über sein Auto und schlug in die Barrieren ein, was zu Schäden an Front- und Heckflügel führte. Er verlor wertvolle Streckenzeit für Reparaturen und beendete die Session auf dem letzten Platz.
Auch Lewis Hamilton (Ferrari) hatte in den Schlussminuten einen Highspeed-Dreher in Kurve 11, der glimpflich ausging, aber die Set-up-Arbeit störte. Hamilton landete auf Platz 19.
Max Verstappen (Red Bull) hatte ebenfalls Probleme mit der Balance seines Autos. Er absolvierte den Großteil der Session auf harten Reifen, fand keine zufriedenstellende Abstimmung und fuhr keine repräsentative Zeit, wodurch er auf P17 landete.
Die Teams haben nun wenig Zeit, die Daten aus der Session zu analysieren und ihre Set-ups für das anstehende Sprint-Qualifying zu finalisieren. Die WM-Führenden von McLaren präsentierten sich stark, aber die Konkurrenz von Red Bull und Ferrari liegt leistungstechnisch im Dunkeln.
| Pos | Fahrer | Runden | Zeit | Rückstand | Intervall | Speed |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 31 | 1:09.975 | – | – | 221.684 km/h | |
| 2 | 33 | 1:09.998 | +0.023 | +0.023 | 221.612 km/h | |
| 3 | 32 | 1:10.594 | +0.619 | +0.596 | 219.741 km/h | |
| 4 | 26 | 1:10.606 | +0.631 | +0.012 | 219.703 km/h | |
| 5 | 32 | 1:10.616 | +0.641 | +0.010 | 219.672 km/h | |
| 6 | 35 | 1:10.645 | +0.670 | +0.029 | 219.582 km/h | |
| 7 | 33 | 1:10.681 | +0.706 | +0.036 | 219.470 km/h | |
| 8 | 36 | 1:10.686 | +0.711 | +0.005 | 219.455 km/h | |
| 9 | 31 | 1:10.707 | +0.732 | +0.021 | 219.389 km/h | |
| 10 | 37 | 1:10.744 | +0.769 | +0.037 | 219.275 km/h | |
| 11 | 36 | 1:10.794 | +0.819 | +0.050 | 219.120 km/h | |
| 12 | 35 | 1:10.807 | +0.832 | +0.013 | 219.080 km/h | |
| 13 | 29 | 1:10.906 | +0.931 | +0.099 | 218.774 km/h | |
| 14 | 32 | 1:10.961 | +0.986 | +0.055 | 218.604 km/h | |
| 15 | 31 | 1:11.070 | +1.095 | +0.109 | 218.269 km/h | |
| 16 | 30 | 1:11.160 | +1.185 | +0.090 | 217.993 km/h | |
| 17 | 31 | 1:11.368 | +1.393 | +0.208 | 217.357 km/h | |
| 18 | 30 | 1:11.493 | +1.518 | +0.125 | 216.977 km/h | |
| 19 | 28 | 1:11.526 | +1.551 | +0.033 | 216.877 km/h | |
| 20 | 20 | 1:11.763 | +1.788 | +0.237 | 216.161 km/h |