Kimi Antonelli setzt Bestzeit vor Qualifying-Generalprobe
Im dritten freien Training auf dem Circuit de Monaco endete am Samstagvormittag die bisherige Ferrari-Vorherrschaft an diesem Wochenende. Kimi Antonelli (Mercedes) sicherte sich in der letzten Session vor dem Qualifying die Spitzenposition. Mit einer Rundenzeit von 1:12,720 Minuten unterbot der Mercedes-Pilot die bisherigen Bestmarken und verwies die beiden Ferrari-Piloten Charles Leclerc (+0,327 s) und Lewis Hamilton (+0,331 s) auf die Plätze zwei und drei.
George Russell komplettierte mit Platz vier das starke Ergebnis für Mercedes, gefolgt von Max Verstappen (Red Bull) auf Rang fünf und Oscar Piastri (McLaren) auf Platz sechs.
Nico Hülkenberg erneut solide in den Top 10
Nico Hülkenberg konnte seine konstante Form unter Beweis stellen und beendete die Session auf dem zehnten Platz. Mit einer Rundenzeit von 1:14,050 Minuten und einem Rückstand von 1,330 Sekunden auf die Bestzeit hielt der Audi-Pilot den Anschluss an das vordere Mittelfeld. Sein Teamkollege Gabriel Bortoleto zeigte eine noch stärkere Leistung und fuhr auf den siebten Rang.
Unterbrechung durch Bearman-Unfall
Die Vorbereitungen auf das entscheidende Qualifying wurden etwa 15 Minuten vor Ende der Session unterbrochen. Oliver Bearman (Haas) verlor im Bereich vor dem Casino die Kontrolle über seinen Boliden, drehte sich und schlug hart mit dem Heck in die Leitplanken ein. Bearman blieb glücklicherweise unverletzt, konnte das Training jedoch nicht fortsetzen. Die Aufräumarbeiten sowie die notwendigen Reparaturen an der Streckenbegrenzung führten zu einer elfminütigen Unterbrechung der Session, die erst in der Schlussphase wieder für kurze Zeit freigegeben wurde.
| Pos | Fahrer | Runden | Zeit | Rückstand | Intervall | Speed |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 22 | 1:12.720 | – | – | 165.198 km/h | |
| 2 | 32 | 1:13.047 | +0.327 | +0.327 | 164.458 km/h | |
| 3 | 30 | 1:13.051 | +0.331 | +0.004 | 164.449 km/h | |
| 4 | 23 | 1:13.483 | +0.763 | +0.432 | 163.482 km/h | |
| 5 | 23 | 1:13.662 | +0.942 | +0.179 | 163.085 km/h | |
| 6 | 20 | 1:13.698 | +0.978 | +0.036 | 163.005 km/h | |
| 7 | 27 | 1:13.820 | +1.100 | +0.122 | 162.736 km/h | |
| 8 | 25 | 1:13.877 | +1.157 | +0.057 | 162.610 km/h | |
| 9 | 24 | 1:14.006 | +1.286 | +0.129 | 162.327 km/h | |
| 10 | 22 | 1:14.050 | +1.330 | +0.044 | 162.230 km/h | |
| 11 | 24 | 1:14.278 | +1.558 | +0.228 | 161.732 km/h | |
| 12 | 26 | 1:14.336 | +1.616 | +0.058 | 161.606 km/h | |
| 13 | 22 | 1:14.480 | +1.760 | +0.144 | 161.294 km/h | |
| 14 | 18 | 1:14.487 | +1.767 | +0.007 | 161.279 km/h | |
| 15 | 27 | 1:14.587 | +1.867 | +0.100 | 161.062 km/h | |
| 16 | 24 | 1:14.801 | +2.081 | +0.214 | 160.602 km/h | |
| 17 | 24 | 1:14.918 | +2.198 | +0.117 | 160.351 km/h | |
| 18 | 19 | 1:14.945 | +2.225 | +0.027 | 160.293 km/h | |
| 19 | 21 | 1:15.179 | +2.459 | +0.234 | 159.794 km/h | |
| 20 | 17 | 1:15.451 | +2.731 | +0.272 | 159.218 km/h | |
| 21 | 26 | 1:15.567 | +2.847 | +0.116 | 158.974 km/h | |
| 22 | 22 | 1:15.921 | +3.201 | +0.354 | 158.232 km/h |