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Brasilien Brasilien GP
Brasilien Qualifying

Montoya startet in Brasilien von der Pole!

Sao Paulo | 29.03.2002 14:00 UTC
Bericht
Michael Schumacher musste sich beim Qualifying mit seinem „neuen“ Ferrari den BMW – Piloten Juan Pablo Montoya geschlagen geben. Sein Bruder Ralf kam auf Platz drei. Vierter wurde David Coulthard knapp vor seinem jungem Teamkollegen Kimi Raikkönen. Von Platz sechs aus startet der Renault – Fahrer Jarno Trulli. Nick Heidfeld schaffte Platz neun, Frentzen musste sich mit seinem Orange – Arrows mit dem achtzehnten Platz zufrieden geben. Barrichello (8) und Sato (19.) wurden die beste Rundenzeiten aberkannt.
In einem, bis zu letzt spannenden Qualifying konnte sich Williams gegenüber seinen Konkurrenten nur knapp behaupten. Etwa fünf zehntel Unterschied unter den ersten sechs Plätzen. Takuma Sato und Rubens Barrichello wurden ihre Bestzeiten gestrichen, da sie im freien Training die rote Ampel überfahren hatten. Kimi Raikkönen’s Mercedes wollte heute wohl nicht so recht. Bei seiner ersten Runde wurde er sehr langsam und in seiner letzten Runde wurde er von seiner Crew gebeten, seinen Boliden vorsorglich abzustellen. Renault glänzte bei diesem Qualifying. Sechster und siebter Platz für den „Neuling“ Für Nick Heidfeld lief es relativ gut. Mit dem neunten Platz musste sich der Mönchengladbacher wohl zufrieden geben. Unzufrieden war da wohl eher Heinz – Harald Frentzen, den es morgen mit dem 18. Platz wohl schwer haben wird.
Riesen Überraschung: Mark Webber (Minardi) landete auf Platz 20 vor Enrique Bernoldi im Arrows. Mal sehen wie das Rennen ausgehen wird.
Ich Tippe wieder mal ein BMW – Doppelsieg.

Bis dann,

Euer Stephan
Ergebnisse
Gesamtergebnis
PosFahrer Q1 Q2 Q3
1 1:13.114 (1.) – –
2 1:13.241 (2.) – –
3 1:13.328 (3.) – –
4 1:13.565 (4.) – –
5 1:13.595 (5.) – –
6 1:13.611 (6.) – –
7 1:13.665 (7.) – –
8 1:13.919 (8.) – –
9 1:14.233 (9.) – –
10 1:14.443 (10.) – –
11 1:14.464 (11.) – –
12 1:14.533 (12.) – –
13 1:14.537 (13.) – –
14 1:14.748 (14.) – –
15 1:14.760 (15.) – –
16 1:14.990 (16.) – –
17 1:14.996 (17.) – –
18 1:15.112 (18.) – –
19 1:15.283 (19.) – –
20 1:15.340 (20.) – –
21 1:15.355 (21.) – –
22 1:16.728 (22.) – –
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