← 2016

© Mercedes-Benz Grand Prix Ltd.
Kanada
Kanada FP3/Qualifying

Lewis Hamilton startet in Kanada von der Poleposition

Montreal | 11.06.2016 14:00 UTC
Bericht
Nach dem Sieg in Monaco holte sich Weltmeister Lewis Hamilton im Mercedes die Poleposition, insgesamt die vierte in dieser Saison. Teamkollege Nico Rosberg wurde Zweiter vor Sebastian Vettel (Ferrari), der mit einer modifizierten Antriebseinheit der Spitze wieder nähre kam. Hinter Vettel qualifizierten sich die beiden Red Bull Piloten Daniel Ricciardo und Max Verstappen vor dem zweiten Ferrari Piloten Kimi Räikkönen. Dahinter die beiden Williams Piloten Valtteri Bottas und Felipe Massa. Nico Hülkenberg wurde im Force India Neunter vor Fernando Alonso (McLaren Honda), der die Top Ten komplettierte. Sergio Pérez (Force India) wurde Elfter vor Jenson Button (McLaren Honda) und Daniil Kvyat (Toro Rosso) , der jedoch wegen dem Unfall in Monaco (Kollision mit Magnussen) drei Startplätze nach hinten versetz wurde. Esteban Gutiérrez (Haas F1), Romain Grosjean (Haas F1) und Carlo Sainz Jr. (Toro Rosso) profitierten von dieser Strafversetzung. Jolyon Palmer (Renault) startet von Startplatz Siebzehn vor Pascal Wehrlein (Manor Racing). Marcus Ericsson (Sauber F1 Team) qualifizierte sich als Neunzehnter, wurde aber wie auch Kvyat wegen der Kollision mit Teamkollege Nasr in Monaco drei Startplätze nach hinten versetzt. Sein Teamkollege startet nun von Startplatz Neunzehn vor Rio Haryanto (Manor Racing). Kevin Magnussen krachte im 3. freien Training in die Streckenbegrenzung und zerstörte seinen Renault so sehr, dass er am Qualifying nicht teilnehmen konnte.
Auch im Qualifying gab es Einschläge. Zuerst touchierte Rio Haryanto die Mauer und musste mit einem defektem Hinterrad seinen Manor abstellen.
In Q2 sorgte Carlos Sainz im Toro Rosso für einen Rennabbruch, als er in die „wall of champions“ krachte und sein Fahrzeug geborgen werden musste. Wie auch bei der Crash von Haryanto wurde niemand verletzt. In Q3 sorgte dann Sebastian Vettel für eine Schrecksekunde, als er auch die Wand touchierte. Er konnte jedoch ohne Folgeschäden weiter fahren. Auch Lewis Hamilton rutsche mal von der Strecke. Teamkollege Rosberg musste seine letzte Runde abbrechen, nachdem er ebenfalls von der Fahrbahn abkam und dadurch zu viel Zeit verloren hatte.
Die bisherige Teamduelle nach 7 von 21 Rennen:
Ferrari:
Sebastian Vettel führt mit 4:3 gegen Räikkönen.

Force India:
Nico Hülkenberg verkürzte auf 3:4 gegen Perez.

Haas:
Romain Grosjean führt nun mit 5:2 gegen Gutiérrez.

Manor:
Pascal Wehrlein führt mit 5:2 gegen Haryanto.

McLaren:
Fernando Alonso hat Button mit 5:1 im Griff.
Bei einem Rennen wurde Alonso von Vandoorne ersetzt, der Jenson Button im Qualifying schlagen konnte.

Mercedes:
Hamilton geht mit seiner Pole mit 4.3 gegen Rosberg in Führung.

Red Bull:
Ricciardo führt gegen Verstappen mit 3:0 und gegen Kvyat hatte er 4:0 gewonnen.
Der Einzige Pilot, der im Teaminternen Duell noch nicht geschlagen wurde.

Renault:
Magnussen führt 4:3 gegen Palmer.

Sauber:
Felipe Nasr verkürzte auf 2:5 gegen Ericsson.

Toro Rosso:
Carlos Sainz führt gegen Kvyat mit 2:1. Gegen Verstappen hatte er mit 3:1 verloren.

Williams:
Valtteri Bottas hat seinen Teamkollegen in der Hand. 6:1 gegen Massa
Ergebnisse – 3. freies Training
PosFahrer Runden Zeit Rückstand IntervallSpeed
1 21 1:13.919 – – –
2 19 1:14.158 +0.239 – –
3 22 1:14.316 +0.397 – –
4 21 1:14.332 +0.413 – –
5 19 1:14.334 +0.415 – –
6 22 1:14.487 +0.568 – –
7 21 1:14.655 +0.736 – –
8 19 1:14.801 +0.882 – –
9 21 1:14.886 +0.967 – –
10 18 1:14.890 +0.971 – –
11 20 1:14.918 +0.999 – –
12 20 1:14.985 +1.066 – –
13 17 1:15.023 +1.104 – –
14 20 1:15.199 +1.280 – –
15 16 1:15.444 +1.525 – –
16 19 1:15.656 +1.737 – –
17 14 1:15.704 +1.785 – –
18 24 1:16.078 +2.159 – –
19 17 1:16.085 +2.166 – –
20 24 1:16.326 +2.407 – –
21 18 1:16.622 +2.703 – –
22 15 1:16.901 +2.982 – –
Ergebnisse – Qualifying
Gesamtergebnis
PosFahrer Q1 Q2 Q3
1 1:14.121 (4.) 1:13.076 (1.) 1:12.812 (1.)
2 1:13.714 (1.) 1:13.094 (2.) 1:12.874 (2.)
3 1:13.925 (2.) 1:13.857 (7.) 1:12.990 (3.)
4 1:14.030 (3.) 1:13.540 (3.) 1:13.166 (4.)
5 1:14.601 (7.) 1:13.793 (5.) 1:13.414 (5.)
6 1:14.477 (6.) 1:13.849 (6.) 1:13.579 (6.)
7 1:14.389 (5.) 1:13.791 (4.) 1:13.670 (7.)
8 1:14.815 (12.) 1:13.864 (8.) 1:13.769 (8.)
9 1:14.663 (8.) 1:14.166 (9.) 1:13.952 (9.)
10 1:15.026 (14.) 1:14.260 (10.) 1:14.338 (10.)
11 1:14.814 (11.) 1:14.317 (11.) –
12 1:14.755 (10.) 1:14.437 (12.) –
13 1:14.829 (13.) 1:14.457 (13.) –
14 1:15.148 (15.) 1:14.571 (14.) –
15 1:15.444 (16.) 1:14.803 (15.) –
16 1:14.714 (9.) 1:21.956 (16.) –
17 1:15.459 (17.) – –
18 1:15.599 (18.) – –
19 1:15.635 (19.) – –
20 1:16.663 (20.) – –
21 1:17.052 (21.) – –
22 no time (22.) – –
[1] Daniil Kvyat: +5 Startplätze (Kollision in Monaco verursacht)
[2] Marcus Ericsson: +5 Startplätze (Kollision in Monaco verursacht)
[3] Kevin Magnussen: 107% Regel - Dennoch zum Rennen zugelassen (startet aus Box). Zusätzlich 5 Startplätze wegen Getriebewechsel.
Q1
PosFahrer Zeit Gap Intervall Runden
1 1:13.714 – – 6
2 1:13.925 +0.211 +0.211 8
3 1:14.030 +0.316 +0.105 6
4 1:14.121 +0.407 +0.091 7
5 1:14.389 +0.675 +0.268 8
6 1:14.477 +0.763 +0.088 7
7 1:14.601 +0.887 +0.124 8
8 1:14.663 +0.949 +0.062 4
9 1:14.714 +1.000 +0.051 8
10 1:14.755 +1.041 +0.041 8
11 1:14.814 +1.100 +0.059 8
12 1:14.815 +1.101 +0.001 9
13 1:14.829 +1.115 +0.014 8
14 1:15.026 +1.312 +0.197 8
15 1:15.148 +1.434 +0.122 12
16 1:15.444 +1.730 +0.296 12
17 1:15.459 +1.745 +0.015 11
18 1:15.599 +1.885 +0.140 9
19 1:15.635 +1.921 +0.036 11
20 1:16.663 +2.949 +1.028 9
21 1:17.052 +3.338 +0.389 9
22 no time +-73.714 +-77.052 0
Q2
PosFahrer Zeit Gap Intervall Runden
1 1:13.076 – – 6
2 1:13.094 +0.018 +0.018 6
3 1:13.540 +0.464 +0.446 6
4 1:13.791 +0.715 +0.251 5
5 1:13.793 +0.717 +0.002 8
6 1:13.849 +0.773 +0.056 10
7 1:13.857 +0.781 +0.008 8
8 1:13.864 +0.788 +0.007 9
9 1:14.166 +1.090 +0.302 11
10 1:14.260 +1.184 +0.094 8
11 1:14.317 +1.241 +0.057 10
12 1:14.437 +1.361 +0.120 8
13 1:14.457 +1.381 +0.020 8
14 1:14.571 +1.495 +0.114 13
15 1:14.803 +1.727 +0.232 12
16 1:21.956 +8.880 +7.153 3
Q3
PosFahrer Zeit Gap Intervall Runden
1 1:12.812 – – 8
2 1:12.874 +0.062 +0.062 7
3 1:12.990 +0.178 +0.116 8
4 1:13.166 +0.354 +0.176 8
5 1:13.414 +0.602 +0.248 8
6 1:13.579 +0.767 +0.165 6
7 1:13.670 +0.858 +0.091 7
8 1:13.769 +0.957 +0.099 3
9 1:13.952 +1.140 +0.183 8
10 1:14.338 +1.526 +0.386 8
← 2016