Bericht
Unglaubliche Vorstellung von Ferrari beim Heimgrandprix der Tifosi in Monza. Obwohl Rubens Barrichello beim Start mit Regenreifen startete und schon nach 5 Runden seinen Fehler korrigieren musste gewann der Brasilianer sein erstes Rennen der Saison 2004 vor Michael Schumacher, der in der ersten Runde nach einem Dreher dem Feld hinterher fahren musste. Auf Platz Drei und Vier landeten die BAR - Piloten Jenson Button und Takuma Sato, die zusammen 11 wichtige Punkte für die Konstrukteurs WM einfuhren und das Team Renault von Flavio Briatore überholte und somit den zweiten Platz hinter Ferrari eroberten. Fünfter wurde Juan Pablo Montoya (BMW - Williams) vor David Coulthard (McLaren Mercedes) und dem zweiten Williams - Piloten Antonio Pizzonia, der in der vorletzten Runde fast den Schotten von der Strecke geschubst hätte. Den letzten WM - Punkt sicherte sich Giancarlo Fisichella. Neunter wurde Mark Webber vor Jarno Trulli und Ricardo Zonta. Felipe Massa wurde zwölfter vor Christian Klien und Nick Heidfeld. Zsolt Baumgartner wurde Fünfzehnter. Dessen Teamkollege sorgte bei seinem zweiten Boxenstopp für Aufregung, als nach dem Tanken die Minardi - Box in Flammen stand.
Zum Start standen der Brasilianer Rubens Barrichello im Ferrari und der Kolumbianer Juan Pablo Montoya in der ersten Reihe vor Michael Schumacher und Fernando Alonso, der für seine Superstarts bekannt ist. Dahinter die BAR - Piloten Takuma Sato und Jenson Button. Auf Startplatz sieben war Kimi Räikkönen zu sehen vor Antonio Pizzonia. Nick Heidfeld musste wegen eines Motorwechsels im Freitagstraining mit seinem Jordan als letzter starten, so dass er sich entschied, von der Box aus mit vollem Tank zu starten. Ebenfalls musste sich Zsolt Baumgartner eine Strafe gefallen lassen, da dieser im Qualifying eine Schikane abgekürzt, und sich somit einen Vorteil verschafft hatte. Ihm wurde auf die gefahrenen Zeit eine Sekunde aufgerechnet. Somit verlor dieser den achtzehnten Platz an seinen Teamkollegen Gianmaria Bruni.
Vor dem Rennen wurde noch von der Rennleitung das Wechseln der Reifen wegen des starken Regens am Vormittag erlaubt. Rubens Barrichello, Felipe Massa und David Coulthard entschieden sich für diese Reifenvariante und lagen damit komplett falsch. David Coulthard korrigierte seinen Taktischen Fehler noch während der Einführungsrunde und bog in die Boxengasse ab, während seine Fahrerkollegen sich zum Start formierten.
Beim Start zeigte sich wieder mal die Klasse der Renault. Fernando Alonso quetschte sich zwischen Michael Schumacher und Juan Pablo Montoya durch und übernahm den Zweiten Platz hinter Rubens Barrichello, der erst mal mit den Reifen gut davon kam. Als es dann in die erste Schikane ging, musste Schumacher Montoya ausweichen und kürzte diese ab. Um einer Strafe zu umgehen, lies er postwendend seinen Kontrahenten wieder vorbei, was auch Kimi Räikkönen eiskalt ausnützte. An der zweiten Schikane dann der Schock für alle Ferrari Fans. Michael Schumacher drehte sich und musste alle Fahrer passieren lassen. Hinter ihm kam es zu einem Fahrerknäuel, wobei sich Olivier Panis von der Strecke drehte und das Rennen daraufhin beenden musste. Da Panis Quer auf der Strecke stand, mussten alle Nachfolgenden Fahrer kurzfristig die Strecke verlassen.
Nach zwei Runden konnte Rubens Barrichello zwar schon 8,2 Sekunden von Fernando Alonso absetzen, jedoch ließen die Reifen kontinuierlich nach, so dass Barrichello in den drauffolgenden Runden etwa je drei Sekunden verlor.
In der fünften Runde war es dann so weit. Fernando Alonso überholte Rubens Barrichello fast mühelos und übernahm erst einmal die Führung. Das Ferrariteam entschied sich dann just in dieser Runde zu einem verfrühten Boxenstopp, was den Ferraripiloten bis auf den 9.Platz zurück warf. Auch Felipe Massa korrigierte seinen strategischen Fehler in der selben Runde und kam an die Box.
Jarno Trulli kämpfte in der sechsten und siebten Runde offensichtlich mit einer schlechte Abstimmung, da ihn beide Jaguar, zuerst Klien, dann Webber überholten.
Zsolt Baumgartner (Minardi) kämpfte das ganze Rennen über mit der ersten Schikane nach Start/Ziel, was in der 11. Runde seinen Anfang nahm. Zwischenzeitlich konnte sich sein Teamkollegen Gianmaria Bruni bis auf den elften Platz vor fahren.
Als Drittplatzierter musste dann Kimi Räikkönen seinen McLaren in der 14. Runde mit einem Defekt am Kühlsystem beenden.
Einen Geniestreich gelang Michael Schumacher in der 15. Runde als vor Ihm Fernando Alonso in die erste Kurve einbog und aus der Boxengasse kommend Jenson Button zum Überholvorgang einiges Beitrug. Schumacher schnappte sich dabei den Spanier und hetzte dem BAR hinterher. In dieser Runde kam jedoch der Weltmeister zum Tanken an die Box.
Erst in Runde 24. Runde kam Nick Heidfeld zum Tanken. Dies wurde nur noch getoppt von David Coulthard, der 26. Runden ohne Tankstopp durchhielt.
Der Schock dann in der 31. Runde, als dann plötzlich beim Boxenstopp von Gianmaria Bruni der Minardi in Flammen stand. Die Stichflame, welche von auslaufenden Sprit erzeugt wurde, konnten die Minardi - Mechaniker sofort löschen. Dennoch konnte der Italiener das Rennen nicht fortsetzten, da er beim Löschvorgang zu viel vom Löschmittel eingeatmet hatte. Benommen stieg er auch dem Fahrzeug aus und beendete zum achten mal in dieser Saison das Rennen, ohne die Zielflagge gesehen zu haben.
Zwischenzeitlich kassierte der Österreicher Christian Klien im Jaguar eine Strafe für zu schnelles Fahren in der Boxengasse und musste ein mal durch eben diese Gasse.
Giorgio Pantano musste in der 34. Runde das Rennen nach einem Dreher und einem Einschlag in den Reifenstapel beenden.
Der große Aufreger fand in der 41. Runde statt, als sich Fernando Alonso als Drittplatzierter von der Strecke drehte und mit dem Heck im Kies hängen blieb. Alonso forderte die Streckenposten auf, ihn wieder auf die Strecke zu schieben, wie es ein Jahr zuvor mit Michael Schumacher auf dem Nürburgring gemacht wurde. Jedoch verweigerten die Streckenposten die Schützenhilfe und der Renault - Pilot musste das Rennen vorzeitig mit einer gehörigen Portion Wut im Bauch beenden.
Als Rubens Barrichello in Führung liegend zwölf Runden vor Rennende zum letzten mal an die Box kam, wurde es so richtig spannend. Nach diesem Fatalem Fehler bei der Reifenwahl konnte er nun mit einer sehr ausgeklügelten Boxenstrategie seine Führung vor Button und Schumacher verteidigen. Zeitgleich ging Michael Schumacher an Jenson Button am Ende der Boxenausfahrt vorbei. Ein Doppelschlag von Ferrari an alle Teams, sie sich nach den Training vom Freitag und Samstag Chancen ausgerechnet hatten.
Zwei Runden vor Rennende wollte Antonio Pizzonia bei seinen offensichtlich letztem Rennen in dieser Saison (Ralf Schumacher wird wohl in zwei Wochen wieder im Williams - Cockpit sitzen) zu viel und rammte beim Überholversuch dem Kontrahenten beim Kampf um Platz sechs in die rechte Seite des McLaren. Zum Glück konnten beide Fahrer ohne Blessuren das Rennen fortsetzen.
Am Ende gewann Rubens Barrichello vor seinem Teamkollegen Michael Schumacher. Dritter wurde der BAR - Pilot Jenson Button, vor seinem Teamkollegen Takuma Sato. Juan Pablo Montoya (BMW - Williams) erreichte den fünften Platz vor David Coulthard (McLaren Mercedes), Antonio Pizzonia (BMW - Williams) und Giancarlo Fisichella im Sauber. Der Jaguar - Pilot Mark Webber verpasste mit Platz neun die Punkteränge. Zehnter wurde Jarno Trulli (Renault) vor Ricardo Zonta (Toyota), Felipe Massa (Sauber), Christian Klien (Jaguar) und Nick Heidfeld (Jordan). Zsolt Baumgartner erreichte als Letzter das Ziel und musste kurz hinter der Ziellinie seinen Boliden mit einem Defekt (oder leerem Tank) abstellen.
Zum Start standen der Brasilianer Rubens Barrichello im Ferrari und der Kolumbianer Juan Pablo Montoya in der ersten Reihe vor Michael Schumacher und Fernando Alonso, der für seine Superstarts bekannt ist. Dahinter die BAR - Piloten Takuma Sato und Jenson Button. Auf Startplatz sieben war Kimi Räikkönen zu sehen vor Antonio Pizzonia. Nick Heidfeld musste wegen eines Motorwechsels im Freitagstraining mit seinem Jordan als letzter starten, so dass er sich entschied, von der Box aus mit vollem Tank zu starten. Ebenfalls musste sich Zsolt Baumgartner eine Strafe gefallen lassen, da dieser im Qualifying eine Schikane abgekürzt, und sich somit einen Vorteil verschafft hatte. Ihm wurde auf die gefahrenen Zeit eine Sekunde aufgerechnet. Somit verlor dieser den achtzehnten Platz an seinen Teamkollegen Gianmaria Bruni.
Vor dem Rennen wurde noch von der Rennleitung das Wechseln der Reifen wegen des starken Regens am Vormittag erlaubt. Rubens Barrichello, Felipe Massa und David Coulthard entschieden sich für diese Reifenvariante und lagen damit komplett falsch. David Coulthard korrigierte seinen Taktischen Fehler noch während der Einführungsrunde und bog in die Boxengasse ab, während seine Fahrerkollegen sich zum Start formierten.
Beim Start zeigte sich wieder mal die Klasse der Renault. Fernando Alonso quetschte sich zwischen Michael Schumacher und Juan Pablo Montoya durch und übernahm den Zweiten Platz hinter Rubens Barrichello, der erst mal mit den Reifen gut davon kam. Als es dann in die erste Schikane ging, musste Schumacher Montoya ausweichen und kürzte diese ab. Um einer Strafe zu umgehen, lies er postwendend seinen Kontrahenten wieder vorbei, was auch Kimi Räikkönen eiskalt ausnützte. An der zweiten Schikane dann der Schock für alle Ferrari Fans. Michael Schumacher drehte sich und musste alle Fahrer passieren lassen. Hinter ihm kam es zu einem Fahrerknäuel, wobei sich Olivier Panis von der Strecke drehte und das Rennen daraufhin beenden musste. Da Panis Quer auf der Strecke stand, mussten alle Nachfolgenden Fahrer kurzfristig die Strecke verlassen.
Nach zwei Runden konnte Rubens Barrichello zwar schon 8,2 Sekunden von Fernando Alonso absetzen, jedoch ließen die Reifen kontinuierlich nach, so dass Barrichello in den drauffolgenden Runden etwa je drei Sekunden verlor.
In der fünften Runde war es dann so weit. Fernando Alonso überholte Rubens Barrichello fast mühelos und übernahm erst einmal die Führung. Das Ferrariteam entschied sich dann just in dieser Runde zu einem verfrühten Boxenstopp, was den Ferraripiloten bis auf den 9.Platz zurück warf. Auch Felipe Massa korrigierte seinen strategischen Fehler in der selben Runde und kam an die Box.
Jarno Trulli kämpfte in der sechsten und siebten Runde offensichtlich mit einer schlechte Abstimmung, da ihn beide Jaguar, zuerst Klien, dann Webber überholten.
Zsolt Baumgartner (Minardi) kämpfte das ganze Rennen über mit der ersten Schikane nach Start/Ziel, was in der 11. Runde seinen Anfang nahm. Zwischenzeitlich konnte sich sein Teamkollegen Gianmaria Bruni bis auf den elften Platz vor fahren.
Als Drittplatzierter musste dann Kimi Räikkönen seinen McLaren in der 14. Runde mit einem Defekt am Kühlsystem beenden.
Einen Geniestreich gelang Michael Schumacher in der 15. Runde als vor Ihm Fernando Alonso in die erste Kurve einbog und aus der Boxengasse kommend Jenson Button zum Überholvorgang einiges Beitrug. Schumacher schnappte sich dabei den Spanier und hetzte dem BAR hinterher. In dieser Runde kam jedoch der Weltmeister zum Tanken an die Box.
Erst in Runde 24. Runde kam Nick Heidfeld zum Tanken. Dies wurde nur noch getoppt von David Coulthard, der 26. Runden ohne Tankstopp durchhielt.
Der Schock dann in der 31. Runde, als dann plötzlich beim Boxenstopp von Gianmaria Bruni der Minardi in Flammen stand. Die Stichflame, welche von auslaufenden Sprit erzeugt wurde, konnten die Minardi - Mechaniker sofort löschen. Dennoch konnte der Italiener das Rennen nicht fortsetzten, da er beim Löschvorgang zu viel vom Löschmittel eingeatmet hatte. Benommen stieg er auch dem Fahrzeug aus und beendete zum achten mal in dieser Saison das Rennen, ohne die Zielflagge gesehen zu haben.
Zwischenzeitlich kassierte der Österreicher Christian Klien im Jaguar eine Strafe für zu schnelles Fahren in der Boxengasse und musste ein mal durch eben diese Gasse.
Giorgio Pantano musste in der 34. Runde das Rennen nach einem Dreher und einem Einschlag in den Reifenstapel beenden.
Der große Aufreger fand in der 41. Runde statt, als sich Fernando Alonso als Drittplatzierter von der Strecke drehte und mit dem Heck im Kies hängen blieb. Alonso forderte die Streckenposten auf, ihn wieder auf die Strecke zu schieben, wie es ein Jahr zuvor mit Michael Schumacher auf dem Nürburgring gemacht wurde. Jedoch verweigerten die Streckenposten die Schützenhilfe und der Renault - Pilot musste das Rennen vorzeitig mit einer gehörigen Portion Wut im Bauch beenden.
Als Rubens Barrichello in Führung liegend zwölf Runden vor Rennende zum letzten mal an die Box kam, wurde es so richtig spannend. Nach diesem Fatalem Fehler bei der Reifenwahl konnte er nun mit einer sehr ausgeklügelten Boxenstrategie seine Führung vor Button und Schumacher verteidigen. Zeitgleich ging Michael Schumacher an Jenson Button am Ende der Boxenausfahrt vorbei. Ein Doppelschlag von Ferrari an alle Teams, sie sich nach den Training vom Freitag und Samstag Chancen ausgerechnet hatten.
Zwei Runden vor Rennende wollte Antonio Pizzonia bei seinen offensichtlich letztem Rennen in dieser Saison (Ralf Schumacher wird wohl in zwei Wochen wieder im Williams - Cockpit sitzen) zu viel und rammte beim Überholversuch dem Kontrahenten beim Kampf um Platz sechs in die rechte Seite des McLaren. Zum Glück konnten beide Fahrer ohne Blessuren das Rennen fortsetzen.
Am Ende gewann Rubens Barrichello vor seinem Teamkollegen Michael Schumacher. Dritter wurde der BAR - Pilot Jenson Button, vor seinem Teamkollegen Takuma Sato. Juan Pablo Montoya (BMW - Williams) erreichte den fünften Platz vor David Coulthard (McLaren Mercedes), Antonio Pizzonia (BMW - Williams) und Giancarlo Fisichella im Sauber. Der Jaguar - Pilot Mark Webber verpasste mit Platz neun die Punkteränge. Zehnter wurde Jarno Trulli (Renault) vor Ricardo Zonta (Toyota), Felipe Massa (Sauber), Christian Klien (Jaguar) und Nick Heidfeld (Jordan). Zsolt Baumgartner erreichte als Letzter das Ziel und musste kurz hinter der Ziellinie seinen Boliden mit einem Defekt (oder leerem Tank) abstellen.
Rubens Barrichello 
Michael Schumacher 
Jenson Button 
Takuma Sato 
Juan Pablo Montoya 
Mark Alan Webber 
Christian Klien 
Zsolt Baumgartner 
Fernando Alonso 
Kimi Räikkönen 
Olivier Panis 