Bericht
Der Italiener Giancarlo Fisichella gewann im Renault sein zweites Rennen seiner Karriere vor dem Brasilianer Rubens Barrichello (Ferrari) und seinem Teamkollegen Fernando Alonso. David Coulthard (Platz 4) und Christian Klien (Platz 7) überraschten im Red Bull Racing mit den sehr guten Resultaten. Der Lokalmatador Mark Webber (BMW - Williams) erreichte Platz 5 vor dem Kolumbianer Juan Pablo Montoya im McLaren Mercedes. Der zweite McLaren Pilot Kimi Räikkönen holte sich mit Platz 8 den letzten WM Punkt. Ralf Schumacher wurde im Toyota zwölfter. Michael Schumacher (Ferrari) und Nick Heidfeld kollidierten in der 45.Runde und mussten das Rennen vorzeitig beenden.
Der Start begann für Kimi Räikkönen denkbar ungünstig. Nach der Einführungsrunde verweigerte sein Mercedes Aggregat den Dienst und sorgte für die Präsentation der neuen Formel1 Regel. Der Start wurde abgebrochen und nach einigen Sekunden eine neue Einführungsrunde eingeläutet, im Gegensatz zum letzten Jahr, als dann wieder 15 Minuten gewartet werden musste.
Beim Start konnten sich Fisichella (Renault) und Trulli (Toyota) vom Feld erst mal absetzten. David Coulthard überrascht im RBR mit einem Blitzstart nicht nur die Formel1 Fans, sondern auch Jacques Villeneuve und Mark Webber. Nick Heidfehl sah sich am Ende der ersten Runde auf dem fünften Platz hinter seinem Teamkollegen Mark Webber.
In den weiteren Runden klebte Kimi Räikkönen, der ja von der Box aus starten musste, im Heck des Ferrari von Michael Schumacher. Selbst nach über 20 Runden hing Schumacher immer noch auf dem 15. Platz fest.
Es war zu beobachten, das sehr viele Fahrer mit einem ähnlichen Speed unterwegs waren, was die Formel1 Saison spannend zu werden verspricht. Als in der 18. Runde David Coulthard den Minardi von Patrick Friesacher überrunden wollte, kollidierten beide leicht miteinander, wobei nur der RBR leichten Schaden nam. Jedoch waren die Flügelteile, die bei dieser Aktion abflogen wohl sehr unwichtig, da DC in den folgenden Runden Bestzeit fahren konnte. Patrik Friesacher fuhr zur Sicherheit zu einem Kontrollcheck in die Box.
Fernando Alonso (Renault), der Rundenlang am Heck des Kanadier Jacques Villeneuve (Sauber) klebte, konnte nach mehreren vergeblicher Versuche n der 19. Runde einen Überholvorgang erfolgreich abschließen.
Christijan Albers musste das Rennen beenden, als sein Minardi in der Box ausging.
Ralf Schumacher hingegen kämpfte mit anderen Problemen. Sein Gurt löste sich und musste mit einem weiteren Boxenstopp wieder befestigt werden.
Tiago Monteiro (Jordan) legte in der 38. Runde einen astreinen Dreher hin, konnte jedoch ohne weiteren Probleme weiter fahren.
Erst konnte Kimi Räikkönen nach einem Boxenstopp den vor ihn fahrenden Michael Schumacher überholen, dann bremste ihn ein Schaden am McLaren aus. Ein Windleitblech schliff über den Asphalt und musste nach dem Regulären 2. Boxenstopp entfernt werden. Als Ihn dann Michael Schumacher wieder kassiert hatte, hielt seine Freude nur kurz an. In der 44. Runde versuchte Nick Heidfeld in einer rechtskurve, rechts an Michael Schumacher vorbei zu gehen und wurde von der Strecke gedrückt. Dabei verlor dieser den Grip und rutschte in die Seite des Ferrari. Für Nick Heidfeld war das Rennen sofort zu Ende. Michael Schumacher wurde zwar noch mal angeschoben, musste dann jedoch mit einem doch größeren Schaden seinen Ferrari in der Garage abstellen.
Jenson Button und Takuma Sato nutzen am Ende des Rennens eine Lücke in den Formel1 Regeln und fuhren in der letzten Runde in die Box. Somit konnten sie das Rennen nicht regulär beenden und dürfen die Motoren für das nächste Rennen wechseln.
Am Ende gewann zum zweiten mal in seiner Karriere Giancarlo Fisichella (Renault), der jedoch zum ersten mal auf dem Treppchen ganz oben stehen durfte. Bei seinem ersten Sieg, am 16.04.2003 in Brasilien wurde zunächst Kimi Räikkönen nach einem Rennabbruch als Sieger erklärt und auch geehrt, jedoch wurde diese Entscheidung später korrigiert und Fisichella als Sieger erklärt.
Auf Platz zwei landete der Brasilianer Rubens Barrichello im Ferrari vor Fernando Alonso (Renault), der seinen Saisonauftakt sich hätte besser vorstellen können, als hinter seinem Teamkollegen zu landen. Vierter wurde überraschend David Coulthard im Red Bull Racing, vor Mark Webber (BMW - Williams), Juan Pablo Montoya im Mercedes und dem zweiten Red Bull - Fahrer, Christian Klien. Kimi Räikkönen wurde achter und sicherte sich somit den letzten WM - Punkt. Toyota enttäuschte vollends. Jarno Trulli, der als Zweiter gestartet war, erreichte nur den neunten Platz, Ralf Schumacher landete mit Problemen am Sicherheitsgurt nur auf Platz zwölf. Zehnter wurde der Sauber Pilot Felipe Massa vor Jenson Button (BAR). Jacques Villeneuve erreichte den dreizehnten Rang im Sauber vor Takuma Sato (BAR - Honda). Die Jordan Piloten Karthikeyan und Monteiro erreichten die Ränge 15 und 16. Letzter und 17. wurde Patrick Friesacher in seinem Debüt für Minardi.
Der Start begann für Kimi Räikkönen denkbar ungünstig. Nach der Einführungsrunde verweigerte sein Mercedes Aggregat den Dienst und sorgte für die Präsentation der neuen Formel1 Regel. Der Start wurde abgebrochen und nach einigen Sekunden eine neue Einführungsrunde eingeläutet, im Gegensatz zum letzten Jahr, als dann wieder 15 Minuten gewartet werden musste.
Beim Start konnten sich Fisichella (Renault) und Trulli (Toyota) vom Feld erst mal absetzten. David Coulthard überrascht im RBR mit einem Blitzstart nicht nur die Formel1 Fans, sondern auch Jacques Villeneuve und Mark Webber. Nick Heidfehl sah sich am Ende der ersten Runde auf dem fünften Platz hinter seinem Teamkollegen Mark Webber.
In den weiteren Runden klebte Kimi Räikkönen, der ja von der Box aus starten musste, im Heck des Ferrari von Michael Schumacher. Selbst nach über 20 Runden hing Schumacher immer noch auf dem 15. Platz fest.
Es war zu beobachten, das sehr viele Fahrer mit einem ähnlichen Speed unterwegs waren, was die Formel1 Saison spannend zu werden verspricht. Als in der 18. Runde David Coulthard den Minardi von Patrick Friesacher überrunden wollte, kollidierten beide leicht miteinander, wobei nur der RBR leichten Schaden nam. Jedoch waren die Flügelteile, die bei dieser Aktion abflogen wohl sehr unwichtig, da DC in den folgenden Runden Bestzeit fahren konnte. Patrik Friesacher fuhr zur Sicherheit zu einem Kontrollcheck in die Box.
Fernando Alonso (Renault), der Rundenlang am Heck des Kanadier Jacques Villeneuve (Sauber) klebte, konnte nach mehreren vergeblicher Versuche n der 19. Runde einen Überholvorgang erfolgreich abschließen.
Christijan Albers musste das Rennen beenden, als sein Minardi in der Box ausging.
Ralf Schumacher hingegen kämpfte mit anderen Problemen. Sein Gurt löste sich und musste mit einem weiteren Boxenstopp wieder befestigt werden.
Tiago Monteiro (Jordan) legte in der 38. Runde einen astreinen Dreher hin, konnte jedoch ohne weiteren Probleme weiter fahren.
Erst konnte Kimi Räikkönen nach einem Boxenstopp den vor ihn fahrenden Michael Schumacher überholen, dann bremste ihn ein Schaden am McLaren aus. Ein Windleitblech schliff über den Asphalt und musste nach dem Regulären 2. Boxenstopp entfernt werden. Als Ihn dann Michael Schumacher wieder kassiert hatte, hielt seine Freude nur kurz an. In der 44. Runde versuchte Nick Heidfeld in einer rechtskurve, rechts an Michael Schumacher vorbei zu gehen und wurde von der Strecke gedrückt. Dabei verlor dieser den Grip und rutschte in die Seite des Ferrari. Für Nick Heidfeld war das Rennen sofort zu Ende. Michael Schumacher wurde zwar noch mal angeschoben, musste dann jedoch mit einem doch größeren Schaden seinen Ferrari in der Garage abstellen.
Jenson Button und Takuma Sato nutzen am Ende des Rennens eine Lücke in den Formel1 Regeln und fuhren in der letzten Runde in die Box. Somit konnten sie das Rennen nicht regulär beenden und dürfen die Motoren für das nächste Rennen wechseln.
Am Ende gewann zum zweiten mal in seiner Karriere Giancarlo Fisichella (Renault), der jedoch zum ersten mal auf dem Treppchen ganz oben stehen durfte. Bei seinem ersten Sieg, am 16.04.2003 in Brasilien wurde zunächst Kimi Räikkönen nach einem Rennabbruch als Sieger erklärt und auch geehrt, jedoch wurde diese Entscheidung später korrigiert und Fisichella als Sieger erklärt.
Auf Platz zwei landete der Brasilianer Rubens Barrichello im Ferrari vor Fernando Alonso (Renault), der seinen Saisonauftakt sich hätte besser vorstellen können, als hinter seinem Teamkollegen zu landen. Vierter wurde überraschend David Coulthard im Red Bull Racing, vor Mark Webber (BMW - Williams), Juan Pablo Montoya im Mercedes und dem zweiten Red Bull - Fahrer, Christian Klien. Kimi Räikkönen wurde achter und sicherte sich somit den letzten WM - Punkt. Toyota enttäuschte vollends. Jarno Trulli, der als Zweiter gestartet war, erreichte nur den neunten Platz, Ralf Schumacher landete mit Problemen am Sicherheitsgurt nur auf Platz zwölf. Zehnter wurde der Sauber Pilot Felipe Massa vor Jenson Button (BAR). Jacques Villeneuve erreichte den dreizehnten Rang im Sauber vor Takuma Sato (BAR - Honda). Die Jordan Piloten Karthikeyan und Monteiro erreichten die Ränge 15 und 16. Letzter und 17. wurde Patrick Friesacher in seinem Debüt für Minardi.
Giancarlo Fisichella 
Rubens Barrichello 
Fernando Alonso 
David Coulthard 
Juan Pablo Montoya 
Christian Klien 
Kimi Räikkönen 
Ralf Schumacher 
Jacques Villeneuve 
Takuma Sato 
Narain Karthikeyan 
Tiago Monteiro 
Christijan Albers